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豐田劇透:上海車展將首發(fā)三款新車,會變得“更中國”
最后更新: 2025-04-10 16:21:39【文/觀察者網(wǎng) 潘昱辰 編輯/高莘】2025年上海國際車展即將開幕。觀察者網(wǎng)獲悉,豐田汽車將在本屆于上海車展上首發(fā)三款重磅車型,其中豐田純電動bZ家族、雷克薩斯品牌將分別全球首發(fā)一款車型,豪華車型世極也將帶來一款中國首發(fā)的車型。
此外,豐田、雷克薩斯和世極三大展臺將在上海車展比鄰聯(lián)袂展出,體現(xiàn)豐田中國管理體制,及豐田與雷克薩斯品牌部門的最新整合成果。豐田bZ家族產(chǎn)品也在上海車展集中亮相;其他熱銷車型也將加入基于RCE(Regional Chief-Engineer,本地首席工程師)的中國式改裝,體現(xiàn)更多中國元素。
豐田bZ家族 視覺中國
值得一提的是,本屆車展豐田還將全面由中國高層登臺演講,并由中國RCE結(jié)合車型與媒體進行交流,體現(xiàn)源自豐田全球總部“徹底信任”的本地化授權(quán)。
伴隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)變革浪潮的到來,作為全球最大的汽車制造商,豐田汽車近年正處于戰(zhàn)略緩沖期。2024年,豐田汽車全球銷量為1082萬輛,盡管仍高居全球第一,但較上年下滑了3.7%。其中在中國市場,豐田已連續(xù)三年出現(xiàn)銷量下滑,去年在華銷量為153.8萬輛,同比下滑12.1%。
面對汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化轉(zhuǎn)型的大變革趨勢,以及全球地緣局勢和貿(mào)易危機帶來的新挑戰(zhàn),豐田為繼續(xù)鞏固市場,提出了“立全球,更中國”的戰(zhàn)略新主張。在全面進階的戰(zhàn)略框架下,中國市場正被豐田賦予更深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義。
豐田在布局全球市場的過程中素有“BEST IN TOWN”的理念,即推進真正的本土化。據(jù)豐田中國透露,近年來,為適應(yīng)中國市場白熱化的競爭環(huán)境,豐田正嘗試通過五個維度踐行“更中國”的變革。
在管理體制上,豐田中國于今年年初對管理層進行了重大調(diào)整:董長征擔(dān)任副董事長,李輝擔(dān)任總經(jīng)理。值得一提的是,這是豐田中國歷史上首次由中國人擔(dān)當(dāng)此領(lǐng)導(dǎo)高位。此外,豐田還將豐田品牌溝通部與雷克薩斯市場營銷與創(chuàng)新部進行整合,在資源與業(yè)務(wù)上實現(xiàn)了融合;
在事業(yè)布局上,豐田于今年2月在上海金山布局了雷克薩斯的獨資國產(chǎn)項目,計劃于2027年投產(chǎn);此外,豐田還持續(xù)推進與中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)及研究機構(gòu)的合作布局,以實現(xiàn)碳中和社會等眾多課題的落實推進;
在研發(fā)體系上,豐田正全面支持中國研發(fā)的本地化?;诖耍窈鬅o論是bZ家族的電動車型,還是全球研發(fā)的重點車型(如卡羅拉、凱美瑞、賽那等),豐田都將由更懂中國消費者需求的中國工程師擔(dān)任RCE,并將中國先進的電動化和智能化技術(shù)與理念融入到豐田車型的開發(fā)中。此外,豐田還將啟用One R&D統(tǒng)一研發(fā)體制,與合作伙伴一起統(tǒng)合中國的研發(fā)資源;
在產(chǎn)品方面,豐田將在上海車展期間首發(fā)三款新車,其他熱銷車型也將進行符合中國消費者審美的RCE改裝;
在供應(yīng)鏈與銷售體系方面,豐田也將與合作伙伴一起進行全方位的構(gòu)造改革。
豐田中國表示,豐田目前正處于戰(zhàn)略緩沖期,并不急于在銷量和利潤上進行更多擴張,而是需要回歸內(nèi)功,將人才培養(yǎng)體系、事業(yè)發(fā)展模式調(diào)整至更健康的狀態(tài),從而更好地迎接電動化和智能化產(chǎn)品的集中爆發(fā)期。在豐田看來,經(jīng)歷近百年歷史發(fā)展,公司擁有在高度內(nèi)卷市場環(huán)境下的戰(zhàn)略定力。豐田曾基于東方思想與文化發(fā)展出豐田生產(chǎn)體系(TPS),對西方造車工業(yè)成果進行融合,并創(chuàng)造了全新的造車模式。此外,豐田還采取多路徑技術(shù)路線均衡發(fā)展模式,有足夠的技術(shù)和產(chǎn)品線的戰(zhàn)略縱深。即使在電動化變革的進程中,豐田的電動化(主要為油電混動車型)產(chǎn)品也擁有豐富的用戶使用經(jīng)驗:截至目前,豐田電動化車型全球銷量已經(jīng)突破3000萬輛,在中國市場也超過370萬輛。
在汽車電動化、智能化的轉(zhuǎn)型浪潮中,中國汽車工業(yè)揚帆起航,并已駛?cè)敫咚侔l(fā)展的新航道,并在技術(shù)及市場層面領(lǐng)跑全球。對于豐田等傳統(tǒng)汽車巨頭而言,中國車企的崛起是一種挑戰(zhàn),但中國市場仍存有廣闊的機遇。更重要的是,在中國市場收獲的發(fā)展經(jīng)驗與教訓(xùn),也能為豐田在不確定因素加劇的全球市場提供壓艙石。
豐田中國表示,豐田相信能夠在繼承全球品牌資產(chǎn)和技術(shù)資產(chǎn)的同時,“更中國”地推進本地化事業(yè),從而交出智電時代豐田獨有的答案。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰 
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