【文/觀察者網(wǎng) 潘昱辰 編輯/高莘】據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，中國(guó)激光雷達(dá)制造商禾賽科技計(jì)劃在2026年投產(chǎn)第一家海外工廠，原因是客戶敦促其保護(hù)自己免受地緣政治緊張局勢(shì)的影響；禾賽將在今年年底前啟動(dòng)其首個(gè)海外項(xiàng)目，并在當(dāng)?shù)貏?chuàng)造“數(shù)百個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)”，但拒絕透露具體地點(diǎn)。

對(duì)沖地緣政治風(fēng)險(xiǎn)

禾賽首席財(cái)務(wù)官（CFO）樊鵬在接受采訪時(shí)表示，禾賽已被美國(guó)國(guó)防部列入“中國(guó)軍方企業(yè)名單”。因此除了在中國(guó)的工廠外，他們還希望在海外建立生產(chǎn)線，以“避免與地緣政治和關(guān)稅相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)”。

樊鵬表示，雖然“中國(guó)軍方企業(yè)名單”的法律效力“非常有限”，但也會(huì)迫使禾賽的潛在投資者和客戶在購(gòu)買該公司的股票和產(chǎn)品之前“三思而后行”。

2024年1月，美國(guó)國(guó)防部將禾賽列入“中國(guó)軍方企業(yè)名單”，對(duì)此，禾賽于同年5月向華盛頓聯(lián)邦法院提起訴訟，要求美國(guó)防部撤銷這一決定；同年8月，美國(guó)防部將禾賽從“中國(guó)軍方企業(yè)名單”中移除，但禾賽方面稱尚未得到美國(guó)防部正式通知；同年10月，美國(guó)防部再次將禾賽列入這一名單。

禾賽科技 路透社

樊鵬稱，五角大樓的決定是對(duì)這家初創(chuàng)公司業(yè)務(wù)的“誤解”。禾賽的產(chǎn)品嚴(yán)格用于商業(yè)和民用，并正在起訴美國(guó)政府。

另一方面，拜登政府曾于今年1月起宣布，自2027年起逐步禁止進(jìn)口和銷售帶有中國(guó)軟件和硬件的汽車；而特朗普政府則在不斷加大對(duì)中國(guó)的關(guān)稅，給禾賽等中國(guó)企業(yè)帶來(lái)了新的風(fēng)險(xiǎn)。

盡管面臨地緣政治威脅，樊鵬相信，禾賽最近與一家歐洲頂級(jí)汽車制造商簽訂的合同，可能允許該公司的產(chǎn)品在歐洲和美國(guó)的汽車上使用。

據(jù)路透社3月12日?qǐng)?bào)道稱，與禾賽合作的車企是奔馳。在此之后，禾賽在美股暴漲逾50%。而根據(jù)禾賽此前發(fā)布的財(cái)報(bào)，2024年其凈利潤(rùn)為人民幣1400萬(wàn)元，而在2023年還虧損2.41億元。樊鵬還表示，得益于激光雷達(dá)交付數(shù)量激增，該公司今年的凈利潤(rùn)可能會(huì)增至2億—3.5億元，遠(yuǎn)高于彭博社調(diào)查分析師普遍估計(jì)的1.89億元。

激光雷達(dá)將在中國(guó)騰飛

與Luminar和Innoviz等美國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手市場(chǎng)份額的萎縮相比，中國(guó)的激光雷達(dá)制造商一直利用中國(guó)作為新能源汽車全球領(lǐng)導(dǎo)者的崛起勢(shì)頭平步青云。

標(biāo)普全球移動(dòng)的數(shù)據(jù)顯示，2024年，中國(guó)供應(yīng)商在全球激光雷達(dá)市場(chǎng)占有65%的份額，由于本土汽車制造商的強(qiáng)勁需求，他們“完全有能力保持這一地位”。

美銀證券汽車分析師李明勛表示，中國(guó)激光雷達(dá)的產(chǎn)品價(jià)格大約是美國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的一半。

“2025年將是激光雷達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)應(yīng)用的‘起飛’年?！备呤⒎治鰩熢谝环菅芯繄?bào)告中寫(xiě)道：“越來(lái)越多的車型將激光雷達(dá)作為標(biāo)準(zhǔn)功能?！?樊鵬也認(rèn)為，越來(lái)越多的人開(kāi)始接受激光雷達(dá)是“智能駕駛時(shí)代的安全帶和安全氣囊”的想法。

禾賽激光雷達(dá) 金融時(shí)報(bào)

此外，除為智能汽車供貨外，禾賽還致力于使其客戶組合多樣化，與更多的工業(yè)企業(yè)建立合作關(guān)系。例如，禾賽還為中國(guó)的人形機(jī)器人制造商宇樹(shù)科技和割草機(jī)器人制造商Mova提供激光雷達(dá)。

“在將產(chǎn)品供應(yīng)至全球后，我們希望加快海外生產(chǎn)。這是禾賽實(shí)現(xiàn)全球化目標(biāo)不可避免的一步?！狈i表示，多元化的供應(yīng)鏈也可以對(duì)沖潛在的物流中斷風(fēng)險(xiǎn)。

本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。