【文/觀察者網(wǎng) 張家棟 編輯/觀察者網(wǎng) 高莘】

3月11日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（下簡(jiǎn)稱中汽協(xié)）正式發(fā)布2月國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷報(bào)告。

報(bào)告表示，今年2月春節(jié)過(guò)后，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)加速，新品發(fā)布和促銷活動(dòng)競(jìng)相開(kāi)展，市場(chǎng)活力明顯提升，并帶來(lái)了產(chǎn)銷的同比快速增長(zhǎng)。

此外，中汽協(xié)稱，政府工作報(bào)告中，明確提出要“加快補(bǔ)上內(nèi)需特別是消費(fèi)短板，使內(nèi)需成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主動(dòng)力和穩(wěn)定錨”。相關(guān)政策組合效應(yīng)將不斷釋放，有利于持續(xù)鞏固拓展汽車行業(yè)穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢(shì)，激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新動(dòng)力，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

文中圖片均來(lái)自中汽協(xié)

數(shù)據(jù)顯示，今年2月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成210.3萬(wàn)輛和212.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)39.6%和34.4%。

其中，國(guó)內(nèi)銷量168.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)39.9%。出口銷量為44.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.9%。

值得一提的是，今年2月，國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)燃料汽車的下跌速度有所放緩，從增長(zhǎng)率上來(lái)看，國(guó)內(nèi)燃油車已經(jīng)從去年全年-17.3%回縮至今年1—2月的-4.2%。尤其在今年2月，國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)燃油車銷量達(dá)到92.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.3%。

從產(chǎn)品類別來(lái)看，2月乘用車與商用車也分別實(shí)現(xiàn)了不同程度的同比增長(zhǎng)。

其中，乘用車銷量共計(jì)181.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36.2%。今年2月，中國(guó)品牌乘用車?yán)^續(xù)呈現(xiàn)出上升態(tài)勢(shì)，銷量共計(jì)128.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)62%，市占率也再度回升至70%以上，達(dá)到70.6%。

而商用車銷量則達(dá)到31.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25%。與今年1月貨車和客車的增速表現(xiàn)相反，2月貨車銷量增幅表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，同比增長(zhǎng)29.8%，而客車銷量則下降4.2%。

值得一提的是，2月新能源汽車銷量再度復(fù)現(xiàn)2023年的快速增長(zhǎng)，銷量共計(jì)89.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)87.1%。目前，我國(guó)新能源汽車銷量已經(jīng)達(dá)到新車總銷量的41.9%。

其中，插電式混動(dòng)車型的銷量已經(jīng)達(dá)到34.8萬(wàn)輛，在新能源市場(chǎng)中占比達(dá)到39%。不過(guò)，中汽協(xié)表示，2月新能源銷量的增速迅猛，得益于純電車型增速提升，該動(dòng)力形式車型在2月同比增長(zhǎng)85.1%，這或許也意味著我國(guó)新能源市場(chǎng)的銷量結(jié)構(gòu)將走向穩(wěn)定。

中汽協(xié)還指出，雖然國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量增速迅猛，但在市占率上，經(jīng)歷了去年8—11月新能源汽車50%以上的滲透率高點(diǎn)，今年在競(jìng)爭(zhēng)逐漸加劇的節(jié)奏下，或許也將有部分車企將著重強(qiáng)化利潤(rùn)空間更大的燃油車市場(chǎng)。從滲透率來(lái)看，今年1月和2月，我國(guó)新能源汽車的占比分別為40.6%與45.1%。

出口方面，新能源汽車也呈現(xiàn)出與去年截然不同的態(tài)勢(shì)。面對(duì)國(guó)際形勢(shì)的變化與歐美國(guó)際壁壘的加重，去年下半年我國(guó)新能源汽車在出口端增速一度大幅放緩，而今年1—2月，我國(guó)新能源汽車出口共計(jì)28.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)54.5%，其中，新能源汽車乘用車出口26.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)50.9%。

中汽協(xié)強(qiáng)調(diào)，目前，特斯拉在出口側(cè)銷量大幅下滑，2月甚至跌出整車出口前十名的榜單，這意味著中國(guó)汽車企業(yè)在出口方面的進(jìn)步迅猛。在2月整車出口前十企業(yè)中，奇瑞出口量達(dá)8.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9%，占總出口量的19.6%。與上年同期相比，比亞迪出口增速最為顯著，出口達(dá)7.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2倍。

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