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吉利戰(zhàn)略收縮,出售所持盛寶銀行多數(shù)股份
最后更新: 2025-03-11 17:37:30【文/觀察者網(wǎng) 潘昱辰 編輯/觀察者網(wǎng) 高莘】據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道,中國(guó)的吉利控股集團(tuán)已將其持有的丹麥?zhǔn)氥y行的多數(shù)股份出售給瑞士嘉盛銀行(J.Safra Sarasin)。后者收購(gòu)了吉利控股通過(guò)吉利金融丹麥公司在盛寶銀行持有的49.9%的股份,和芬蘭Mandatum集團(tuán)持有的19.8%的股份,交易額約為11億歐元(約合人民幣86.6億元)。
盛寶銀行宣布吉利所持70%股份被嘉盛銀行收購(gòu) 盛寶銀行X賬號(hào)
由巴西前首富約瑟夫·薩夫拉(Joseph Safra)控股的瑞士嘉盛銀行擁有180年歷史。其總部位于巴塞爾,專(zhuān)注于提供財(cái)富和資產(chǎn)管理服務(wù)。它管理的客戶資產(chǎn)超過(guò)2240億瑞士法郎(約合人民幣1.84萬(wàn)億元)。
嘉盛銀行表示,雙方仍將作為獨(dú)立實(shí)體運(yùn)營(yíng),但該交易能讓兩者在不同的業(yè)務(wù)和地區(qū)實(shí)現(xiàn)“多樣化”。例如,嘉盛銀行將整合盛寶銀行的技術(shù)。
“當(dāng)我們采取戰(zhàn)略行動(dòng)時(shí),我們注重長(zhǎng)期主義,并期待著共同發(fā)展金融服務(wù)的形態(tài)和未來(lái)。”嘉盛銀行首席執(zhí)行官丹尼爾·貝爾弗(Daniel Belfer)說(shuō):“在不久的將來(lái),兩家企業(yè)將繼續(xù)走上相同的戰(zhàn)略道路。”
吉利金融丹麥公司則在一份聲明中表示,剝離盛寶銀行的業(yè)務(wù),符合吉利控股專(zhuān)注于主營(yíng)汽車(chē)業(yè)務(wù)的長(zhǎng)期戰(zhàn)略計(jì)劃。
從戰(zhàn)略擴(kuò)張到戰(zhàn)略聚焦
2017年5月,吉利控股集團(tuán)對(duì)盛寶銀行發(fā)起收購(gòu),以圖進(jìn)入國(guó)際金融服務(wù)領(lǐng)域。與此同時(shí),盛寶銀行也雄心勃勃地準(zhǔn)備進(jìn)入利潤(rùn)豐厚的中國(guó)市場(chǎng)。
至2018年9月,吉利控股正式持有盛寶銀行51.5%的股份,成為該銀行的控股股東;芬蘭保險(xiǎn)公司Sampo持有19.9%的股份(后出售給Mandatum集團(tuán));盛寶銀行創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官金·弗奈斯(Kim Fournais)繼續(xù)持有25.7%的股份。吉利控股常務(wù)副總裁兼CFO李東輝兼任盛寶銀行董事長(zhǎng)。
吉利控股集團(tuán) 視覺(jué)中國(guó)
2019年12月,吉利瑞典控股公司與盛寶銀行共同宣布將成立金融技術(shù)合資公司,致力于向中國(guó)金融機(jī)構(gòu)和投資者提供一系列金融和監(jiān)管科技解決方案,雙方將各持股50%。
弗奈斯曾希望盛寶銀行成為“通往中國(guó)的門(mén)戶”。但他現(xiàn)在表示,嘉盛銀行是“100%的合作伙伴”,而吉利處在一個(gè)“不同的”行業(yè)。
事實(shí)上,這不是盛寶銀行近期唯一的戰(zhàn)略調(diào)整:此前不久,盛寶銀行已宣布將澳大利亞業(yè)務(wù)80.1%的股份出售給總部位于南非約翰內(nèi)斯堡的DMA公司,交易預(yù)計(jì)于今年下半年完成;此外,盛寶銀行還關(guān)閉了位于上海和香港的辦事處,進(jìn)一步優(yōu)化亞太區(qū)域布局。
而出售盛寶銀行股份,也是吉利控股十余年來(lái)由戰(zhàn)略擴(kuò)張轉(zhuǎn)向戰(zhàn)略聚焦,專(zhuān)注于主營(yíng)汽車(chē)業(yè)務(wù)的一大象征。
吉利控股集團(tuán) 視覺(jué)中國(guó)
2024年9月,吉利控股正式發(fā)布《臺(tái)州宣言》,宣布企業(yè)進(jìn)入戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型全新階段。該宣言是吉利控股面對(duì)全球經(jīng)濟(jì)新形勢(shì)和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新格局,進(jìn)行戰(zhàn)略審視后達(dá)成的發(fā)展共識(shí)。集團(tuán)將通過(guò)“戰(zhàn)略聚焦、戰(zhàn)略整合、戰(zhàn)略協(xié)同、戰(zhàn)略穩(wěn)健、戰(zhàn)略人才”五大舉措,聚焦汽車(chē)主業(yè),布局科技生態(tài),提升競(jìng)爭(zhēng)力。
在此之后,吉利于今年2月將旗下兩個(gè)電動(dòng)汽車(chē)高端品牌——極氪與領(lǐng)克合并為極氪科技集團(tuán),與百度合作的電動(dòng)汽車(chē)品牌極越也因經(jīng)營(yíng)困難而走向終結(jié)。此外,吉利幾何、翼真汽車(chē)等子品牌系列也被整合入吉利旗下主流電動(dòng)汽車(chē)品牌吉利銀河,旨在實(shí)現(xiàn)后者年銷(xiāo)100萬(wàn)輛的目標(biāo)。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰 
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