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美國要求完全取消汽車關(guān)稅，遭印度反對
最后更新: 2025-03-06 12:42:09【文/觀察者網(wǎng) 潘昱辰 編輯/觀察者網(wǎng) 高莘】據(jù)路透社報道，3月5日有三位消息人士透露，美國希望印度根據(jù)兩國擬議的貿(mào)易協(xié)議取消汽車進口關(guān)稅。然而，盡管新德里方面考慮進一步削減關(guān)稅，但并不愿意立即完全取消此類關(guān)稅。
一位消息人士表示，印度的高汽車關(guān)稅將成為雙邊尚未開始正式談判的貿(mào)易協(xié)議的重點。而這有望為特斯拉進入印度市場鋪平道路。
特斯拉 路透社
印度對進口汽車征收高達110%的關(guān)稅，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克曾批評印度是世界上稅率最高的國家之一。這使得特斯拉去年第二次擱置了進入印度汽車市場的計劃。
不過目前，馬斯克得到了美國總統(tǒng)特朗普的支持。特朗普也曾多次批評印度的高關(guān)稅政策。他在3月4日發(fā)表國會講話時特別提到該國超過100%的汽車關(guān)稅，并威脅將采取對等措施。
“美國要求印度將除農(nóng)業(yè)外的大多數(shù)行業(yè)的關(guān)稅降至零或可忽略不計。”第一位消息人士表示，并補充說，美方對印方取消汽車關(guān)稅的期望“比其他任何行業(yè)都更明確”。
另一位消息人士表示，印度正在“聽取美國的意見”，但并沒有退縮。
今年2月，印度政府曾會見國內(nèi)汽車制造商，討論是否削減關(guān)稅。塔塔汽車、馬恒達等印度車企則積極游說，反對降低電動汽車的進口關(guān)稅，稱這將損害它們投入巨資的新興產(chǎn)業(yè)。
印度孟買晚高峰 視覺中國
美國貿(mào)易代表辦公室、印度貿(mào)易部和外交部均未對置評請求作出回應。
消息人士表示，雖然印度不太可能對美國的要求立即作出讓步，但它一直在為汽車行業(yè)降低關(guān)稅并開放競爭進行準備。
今年2月，特朗普在和印度總理莫迪會晤后宣布，兩國同意在2025年秋季之前解決關(guān)稅爭端，并就協(xié)議的第一部分開展工作，目標是到2030年使雙邊貿(mào)易額達到5000億美元。
今年2月，特朗普與莫迪進行會晤 視覺中國
目前，印度貿(mào)易部長戈亞爾正在對美國進行為期近一周的訪問，并于4日會見了美國商務部長盧特尼克，以推進貿(mào)易談判。預計他還將會見美國貿(mào)易代表賈米森·格里爾。
印度是全球第三大汽車市場，其年銷量約為400萬輛，也是世界上受保護程度最高的市場之一。不過，印度承諾避免貿(mào)易保護主義，并于2月削減了包括高端摩托車在內(nèi)的近30種商品的進口關(guān)稅，同時表示將審查豪華汽車的附加費。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
- 責任編輯: 潘昱辰
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