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裁員15%，補償N+9？奔馳回應
- 潘昱辰
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2025-02-27 14:39:00 字號：A- A A+ 來源：觀察者網

最后更新: 2025-02-27 15:25:49

【文/觀察者網潘昱辰編輯/觀察者網高莘】2月26日，網傳奔馳中國于25日約談部分員工，當天即啟動裁員，裁員比例約為15%。裁員主要涉及銷售、汽車金融兩個體系，包括梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司，暫未涉及研發(fā)體系。

賠償方面，被裁員工可獲得N+9（（工作年限+9）*月均工資）的補償；如果未來兩個月沒有入職新公司，奔馳中國還會額外發(fā)放3月和4月的工資，最高補償可達N+11。

奔馳視覺中國

對于裁員傳言，奔馳中國相關人士對觀察者網表示，面對充滿挑戰(zhàn)的市場環(huán)境及汽車行業(yè)的轉型機遇，奔馳一直在積極進行業(yè)務調整，不斷提升運營效率和市場競爭力。相關調整包括了積極、客觀、審慎地調整、優(yōu)化、精簡業(yè)務流程及相應的組織結構，使公司運營保持精益及韌性，且將更加深入地應用新的數字化技術賦能業(yè)務運營，提升運營效率，精簡業(yè)務流程。

奔馳表示，將根據業(yè)務需求，調整崗位設置并與員工一起學習掌握新技能，并整合或削減冗余重復的崗位；業(yè)務的整合或削減將不可避免地涉及到部分員工的工作安排。

對于網傳的補償方案，奔馳方面沒有直接回應，但稱將嚴格遵守相關法律法規(guī)，秉承坦誠協(xié)商、友好負責任的態(tài)度，為相關員工提供盡可能合情合理合法的跟進方案。相關方案包括高于市場標準的經濟支持和再就業(yè)輔導。

值得一提的是，就在不久前，奔馳發(fā)布的2024年財報顯示，當期營業(yè)額為1456億歐元（約合人民幣1.1萬億元），同比下降4.46%；息稅前利潤（EBIT）為136億歐元（約合人民幣1030.9億元），同比下降30.96%。對此奔馳表示，利潤的下滑主要原因是銷量的降低（尤其在中國市場）、降價和產品組合不被市場所認可。

作為奔馳全球最大的市場，2024年中國市場為奔馳提供的銷量約為70萬輛，同比下降約7%。為改善窘境，在中國市場，奔馳計劃通過在本土供應鏈中實現(xiàn)零部件更深度的本土化，以降低10%的材料成本，并對經銷商網絡和本土生產的其他潛在調整進行評估。此外，通過主動優(yōu)化零售網絡布局、精簡產品品類等措施，有關中國市場經銷商網絡的戰(zhàn)略優(yōu)化已于年初開始。

本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。
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