-
“放寬”綠色協(xié)議,歐盟撐不住了
最后更新: 2025-02-26 18:01:01【文/觀察者網(wǎng) 潘昱辰 編輯/觀察者網(wǎng) 高莘】“全球現(xiàn)實(shí)已經(jīng)發(fā)生了變化,我們可能需要考慮在多大程度上更新這些(法規(guī))?!?
據(jù)英國《金融時報》報道,歐盟委員會執(zhí)行副主席、競爭事務(wù)專員特蕾莎·里貝拉(Teresa Ribera)日前表示,歐盟將在堅持其“世界領(lǐng)先”的氣候目標(biāo)的同時,放寬對企業(yè)的限制,以提升歐洲大陸的經(jīng)濟(jì)競爭力。
為此,里貝拉將于當(dāng)?shù)貢r間2月26日闡述歐盟委員會的新計劃。
該計劃旨在通過簡化公共采購、支持電力密集型企業(yè)購買能源,以及聯(lián)合采購和戰(zhàn)略儲備17種關(guān)鍵原材料等措施,來提振歐盟對本土制造產(chǎn)品(如鋼鐵、汽車、化學(xué)品)的需求。此外,歐盟還將最大程度降低環(huán)境法規(guī)對中小企業(yè)的影響,并降低對其的報告要求,給予企業(yè)更多時間遵守修訂后的規(guī)則。
歐盟委員會執(zhí)行副主席、競爭事務(wù)專員特蕾莎·里貝拉金融時報
這一表態(tài)是在歐盟內(nèi)外交困下作出的,包括高企的能源價格、過度的監(jiān)管,以及全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化。
2019年12月,歐盟委員會公布了應(yīng)對氣候變化、推動可持續(xù)發(fā)展的“歐洲綠色協(xié)議”,旨在于2050年前實(shí)現(xiàn)歐洲地區(qū)的碳中和,通過利用清潔能源、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、抑制氣候變化、恢復(fù)生物多樣性、減少污染等措施提高資源利用效率,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。
然而里貝拉此番表示,歐洲綠色協(xié)議自6年前推出以來,雖然旨在實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)脫碳,但也遭到了歐洲企業(yè)的強(qiáng)烈反對。這些企業(yè)認(rèn)為歐洲高企的能源價格和歐盟綠色法規(guī)嚴(yán)格的監(jiān)管,正在削弱它們的競爭力;另一方面,各國也對經(jīng)濟(jì)增長的停滯表示擔(dān)憂;而美國總統(tǒng)特朗普對氣候目標(biāo)的質(zhì)疑,更是加劇了歐盟內(nèi)部的討論。
西班牙公司Naturgy的太陽能光伏園 金融時報
特朗普的威脅和美國的政策變化無疑對歐盟構(gòu)成了挑戰(zhàn),尤其是前者二次上臺時取消的超3000億美元綠色基建資金。但里貝拉表示,無論美國的態(tài)度如何,歐盟將繼續(xù)推進(jìn)其綠色轉(zhuǎn)型和競爭力提升的計劃:“如果美國伙伴愿意合作,我們也愿意與他們合作。但我們不會停止正在做的事情?!?
里貝拉同時強(qiáng)調(diào),歐盟委員會推動減少繁文縟節(jié),并不是希望變相解構(gòu)歐洲綠色協(xié)議,而是為了確?!皻W洲的增長和繁榮”。她還表示,歐盟需要避免用“簡化”協(xié)議一詞來總結(jié)放松管制,而是“使事情變得更容易”。
然而,經(jīng)濟(jì)智庫Bruegel的高級研究員希瑟·格拉貝(Heather Grabbe)表示,批評者擔(dān)心歐盟擬議的改革,可能會對投資者一直強(qiáng)調(diào)的透明度有所影響。
雷諾SA電動車 視覺中國
同時,企業(yè)也對監(jiān)管的不確定性表示擔(dān)憂。如埃克森美孚化工高級副總裁莫佳琳(Karen McKee)強(qiáng)調(diào),企業(yè)未來在歐洲的投資,將取決于布魯塞爾的監(jiān)管是否明晰。
“競爭力是現(xiàn)在的焦點(diǎn)。真正需要的是行動。”莫佳琳表示,歐洲的脫碳是通過去工業(yè)化實(shí)現(xiàn)的。她希望歐盟取消這些“善意”的監(jiān)管,允許行業(yè)創(chuàng)新。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰 
-
新車看點(diǎn)丨智駕再升級,嵐圖夢想家的MPV“平權(quán)”戰(zhàn)
2025-02-26 17:58 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
盈利困局難破,博世放棄充電業(yè)務(wù)
2025-02-26 16:10 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
英國初創(chuàng)公司將從中國企業(yè)獲取電池技術(shù)授權(quán)
2025-02-26 15:17 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
飛行安全大考:美國航空業(yè)老化,重大國際賽事能否帶來變革?
2025-02-26 15:04 觀出行 出行熱點(diǎn) -
江汽回應(yīng)邁巴赫車主:通過正規(guī)渠道租賃
2025-02-25 22:16 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
現(xiàn)場|從蘭茨胡特走向世界:“全棧可控”或是歐洲電動化最優(yōu)解
2025-02-25 19:38 觀出行 洞察/視頻 -
特斯拉FSD進(jìn)中國?注意不是“滿血版”!
2025-02-25 19:38 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
“假老廣”殺死真情懷?走出長沙的文和友頻現(xiàn) “水土不服”
2025-02-25 18:04 觀出行 洞察/視頻 -
印度,正步入SUV時代?
2025-02-25 17:04 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
理想i8發(fā)布官圖,今年將推5款純電產(chǎn)產(chǎn)品
2025-02-25 15:11 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
向乘客發(fā)放過期食品?吉祥航空最新回應(yīng)
2025-02-25 11:19 觀出行 出行熱點(diǎn) -
向現(xiàn)實(shí)妥協(xié):奔馳EQ系列命名或成歷史
2025-02-24 20:41 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
中國版“冰與火之歌”改寫全球冰雪旅游規(guī)則
2025-02-24 19:36 觀出行 洞察/視頻 -
旅游新趨勢!年輕一代為何甘愿為“荒野”買單?
2025-02-24 19:15 觀出行 出行熱點(diǎn) -
新車看點(diǎn) | 不到5萬元起售,五菱宏光MINIEV四門版上市
2025-02-24 16:24 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
消息丨華為團(tuán)隊入駐阿維塔,鴻蒙智行“第六界”存在想象空間嗎?
2025-02-24 16:14 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
“吸血”還是“回血”,旅游稅能否拯救愛丁堡?
2025-02-23 18:04 觀出行 出行熱點(diǎn) -
突發(fā)!達(dá)美航空一架客機(jī)因廚房煙霧被迫返航
2025-02-23 17:22 觀出行 出行熱點(diǎn) -
日本欲邀請?zhí)厮估顿Y日產(chǎn)
2025-02-22 21:49 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
兩只美國“大象”的中國轉(zhuǎn)型路
2025-02-21 21:29 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞
相關(guān)推薦 -
特魯多迎來“最后一天”,特朗普成了“意外救星” 評論 15“特朗普政府已通知盟友,將停止參加歐洲未來軍演” 評論 68默茨急劇掉頭,“這是典型的‘尼克松訪華時刻’” 評論 168對歐洲“感到憤怒”,“特朗普想把駐德美軍全撤走” 評論 184最新聞 Hot
-
歐洲多國驚覺:被美國掌握一個“致命開關(guān)”
-
對歐洲“感到憤怒”,“特朗普想把駐德美軍全撤走”
-
紐約發(fā)生多起山火,紐約州進(jìn)入緊急狀態(tài)
-
特朗普威脅“不談就打”,伊朗最高領(lǐng)袖表態(tài)
-
“烏克蘭半瞎了,歐洲急了”
-
尹錫悅獲釋第二天,首爾10萬民眾集會游行
-
美媒哀嘆:所謂的“西方”,已蕩然無存
-
“1500億歐元貸款計劃,法德又吵起來了”
-
“看看中國高鐵再看美鐵,尬死了”
-
特朗普怒砍哥大4億美元:打擊“反猶”不給力啊
-
“特朗普想重新劃定美加邊界”
-
“魯比奧與馬斯克干架了”,特朗普忙滅火
-
“因為我是美國人,在臺積電被罵又懶又蠢”,下月開庭
-
“普京愿意,但有條件”
-
“最大受害者是波音,中國要么用國產(chǎn),要么買空客”
-
特朗普:和烏克蘭打交道比和俄羅斯更難
-