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瑞銀:今年中國汽車將大規(guī)模采用自動駕駛功能
最后更新: 2025-01-10 10:50:30(文/潘昱辰 編輯/高莘)1月9日,瑞銀中國汽車研究主管鞏旻在《南華早報》中國未來科技網(wǎng)絡(luò)研討會上表示,由于新能源車企之間的激烈競爭,今年中國汽車將大規(guī)模采用自動駕駛功能。
自動駕駛系統(tǒng)是當(dāng)下許多新能源汽車的大腦。中國新能源汽車制造商正在將自動駕駛功能作為其新車型的主要優(yōu)勢賣點。與此同時,特斯拉也在等待中國政府的批準,以便在其在中國大陸銷售的車型上安裝完全自動駕駛能力(FSD)。
在北京運行的小馬智行Robotaxi 南華早報
鞏旻說,自動駕駛系統(tǒng)在華數(shù)量的激增得益于中國的供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng),其中一些公司專注于硬件,而另一些公司則提供軟件。 該分析師表示,中國已從全球最大的汽車市場迅速發(fā)展成為電氣化和智能化等技術(shù)的全球“創(chuàng)新中心”,這有助于加速自動駕駛技術(shù)的落地。
“我越來越認為中國可以成為全球汽車制造商的研發(fā)中心。”鞏旻說:“這里擁有電動汽車供應(yīng)鏈的最新技術(shù),從電池到軟件,從自動駕駛到激光雷達。你可以得到一切?!?
近年來,在政府補貼的推動下,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈指數(shù)級增長,自去年7月以來,新能源汽車滲透率已達到50%以上。鞏旻表示,中國市場向新能源汽車的轉(zhuǎn)變基本上不會回頭。
蘿卜快跑 視覺中國
在激烈的競爭中,中國新能源車企也不斷通過價格戰(zhàn)來吸引消費者,并給數(shù)十家規(guī)模較小的企業(yè)帶來了財務(wù)壓力。 在中國新能源車企中,去年只有三家——全球最大的新能源車企比亞迪、理想汽車和華為鴻蒙智行賦能的賽力斯——實現(xiàn)了盈利。
文遠知行無人駕駛小巴 視覺中國
盡管中國新能源汽車的快速增長引發(fā)了一些人對產(chǎn)能過剩的擔(dān)憂,但鞏旻表示,中國市場激烈的競爭刺激了創(chuàng)新,為消費者提供了更多選擇,并更快促進了行業(yè)向清潔能源的過渡,這并不是產(chǎn)能過??梢越忉尩摹?
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- 責(zé)任編輯: 潘昱辰 
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