觀察員
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“天塌了，海南對新能源汽車征收養(yǎng)路費(fèi)？”官方回應(yīng)
《天塌了，新能源汽車養(yǎng)路費(fèi)新政來襲！海南率先試點(diǎn)按里程收費(fèi)》《海南擬對新能源汽車征收“養(yǎng)路費(fèi)”！》……近日，網(wǎng)絡(luò)上熱傳多篇此類“小作文”，標(biāo)題十分博眼球，給島內(nèi)外的新能源車主帶來了困擾。
這些“小作文”都有共同的主題，主要內(nèi)容是“海南省宣布，將于2024年12月1日起對新能源汽車征收養(yǎng)路費(fèi)，這一政策將采用北斗導(dǎo)航技術(shù)，根據(jù)車輛的實(shí)際行駛里程來計費(fèi)?！?
據(jù)微信公眾號“南海網(wǎng)”消息，12月5日，海南省交通運(yùn)輸廳有關(guān)工作人員對這些“小作文”進(jìn)行了回應(yīng)：截至目前，海南從未發(fā)布過收取新能源車輛的車輛通行附加費(fèi)相關(guān)政策，12月1日起對新能源汽車征收養(yǎng)路費(fèi)是假消息，敬請大家不要相信和傳播。
另據(jù)第一財經(jīng)報道，12月5日，海南省政府相關(guān)部門的一名工作人員回應(yīng)網(wǎng)傳信息稱：“這是假的，主要是網(wǎng)上傳的，我們已經(jīng)把這個（情況）上報給網(wǎng)警?！?
該工作人員進(jìn)一步澄清，網(wǎng)絡(luò)上流傳的關(guān)于新能源汽車征收養(yǎng)路費(fèi)的說法，實(shí)際上是網(wǎng)民個人發(fā)布的觀點(diǎn)，并非海南省政府的官方政策。“我們從來沒有發(fā)布過關(guān)于新能源汽車征收養(yǎng)路費(fèi)等相關(guān)政策?！?
據(jù)了解，在中國最早提出2030年停售燃油車目標(biāo)的海南省，新能源汽車推廣勢頭強(qiáng)勁。目前，海南新能源汽車在新增車輛中的占比超過50%，新能源汽車滲透率全國名列前茅。
與此同時，隨著中國公路網(wǎng)絡(luò)的不斷擴(kuò)展，公路養(yǎng)護(hù)管理所需的資金缺口問題日益凸顯。在此背景下，新能源汽車是否應(yīng)“征收養(yǎng)路費(fèi)”的話題被頻繁提及。
根據(jù)公安部近期公布的數(shù)據(jù)，截至今年上半年，全國新能源汽車的保有量已達(dá)到2472萬輛，占汽車總量的7.18%，即每15輛車中就有1輛是新能源汽車。
中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)則顯示，今年9月，新能源汽車的銷量達(dá)到了128.7萬輛，同比增幅為42.3%，占當(dāng)月新車總銷量的45.8%。其中，新能源乘用車在乘用車銷量中的占比連續(xù)數(shù)月超過50%，新能源商用車的占比也達(dá)到了23.8%。
（綜合自南海網(wǎng)、南國都市報、第一財經(jīng)等）
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 范維
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