馬來(lái)西亞旅游部門(mén)預(yù)計(jì)，在今年中國(guó)游客人數(shù)增加的推動(dòng)下，明年來(lái)自中國(guó)的旅行者可能達(dá)到 500 萬(wàn)人次。馬來(lái)西亞的目標(biāo)是在 2024 年接待2730萬(wàn)國(guó)際游客，截至今年8月，該國(guó)已接待了超過(guò)1600萬(wàn)來(lái)自世界各地的旅行者。

綜合馬來(lái)西亞《新海峽時(shí)報(bào)》、越南VnExpress網(wǎng)站等媒體報(bào)道，今年前8個(gè)月，馬來(lái)西亞接待了超過(guò)220萬(wàn)人次的中國(guó)游客，與去年同期相比增長(zhǎng)了160%。為了吸引更多中國(guó)游客，馬來(lái)西亞此前對(duì)來(lái)自中國(guó)市場(chǎng)的游客實(shí)施了寬松的簽證要求，將免簽證期限延長(zhǎng)至 2026 年底。在今年的10月1日至7日，大量的中國(guó)旅行者利用免簽證政策入境馬來(lái)西亞進(jìn)行自由旅行，極大地推動(dòng)了該國(guó)旅游業(yè)的發(fā)展。

馬來(lái)西亞婆羅洲島風(fēng)光馬來(lái)西亞旅游局官網(wǎng)

中國(guó)和馬來(lái)西亞之間的直飛和包機(jī)航班增加也是馬來(lái)西亞旅游業(yè)持續(xù)提升的關(guān)鍵。截止今年11月，中馬之間新增了6條航線，分別是北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)—吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)，每天一班往返；武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)—吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)，每周三班往返；南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)—吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)，每天一班往返；成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)—吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)，每天一班往返；昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)—吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)，每天一班往返；煙臺(tái)蓬萊國(guó)際機(jī)場(chǎng)-吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)，每周三班往返。這6條新航線的開(kāi)通搭建起兩國(guó)之間的空中“快車(chē)道”，對(duì)于促進(jìn)中馬區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、文化交流、商貿(mào)合作和旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有積極作用。

上述媒體報(bào)道，與2023年同期相比，中國(guó)旅行者在海外市場(chǎng)的支付寶交易增長(zhǎng)了60%以上，其中馬來(lái)西亞是主要消費(fèi)地之一。

馬來(lái)西亞旅游業(yè)人士表示，馬來(lái)西亞是一個(gè)有吸引力、交通便利、旅行成本適中且對(duì)游客友好的目的地。雖然來(lái)自中國(guó)的游客喜歡馬來(lái)西亞?wèn)|海岸各州、沙巴、蘭卡威的島嶼等，但今年以來(lái)，檳城、吉隆坡和半島西海岸中部城市雪蘭莪州的中國(guó)游客數(shù)量也在不斷增長(zhǎng)。“中馬兩國(guó)的直飛航班將吸引更多中國(guó)游客到馬來(lái)西亞，當(dāng)然，馬來(lái)西亞的旅行者也會(huì)更多地前往中國(guó)旅行。”

馬來(lái)西亞婆羅洲土著文藝表演馬來(lái)西亞旅游局官網(wǎng)

上述媒體援引該旅游業(yè)人士的分析，今年7月和8月，中國(guó)游客的增長(zhǎng)趨勢(shì)更加明顯，一些熱門(mén)城市的酒店入住率提高了10%至20%。

此前，馬來(lái)西亞旅游局副局長(zhǎng)李泰康介紹，中國(guó)游客一直是馬來(lái)西亞重要的國(guó)際游客群體之一，長(zhǎng)期位居全球赴馬游客人數(shù)的前列。自今年6月1日起，中國(guó)游客可使用自動(dòng)通關(guān)閘門(mén)出入馬來(lái)西亞，不再需要排隊(duì)并通過(guò)人工柜臺(tái)通關(guān)。這一措施大幅提高了游客入境的便利性。此外，馬來(lái)西亞在機(jī)場(chǎng)、知名景區(qū)等公共場(chǎng)合增設(shè)了更多的中文標(biāo)識(shí)牌，以方便中國(guó)游客。今年以來(lái)，中國(guó)游客前往馬來(lái)西亞的旅游訂單同比增長(zhǎng)近2倍，吉隆坡、哥打京那巴魯、蘭卡威、檳城、斗湖等城市是中國(guó)游客喜歡的目的地。

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