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股權(quán)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,極氪、領(lǐng)克重歸一統(tǒng)
最后更新: 2024-11-14 20:43:12(文/潘昱辰 編輯/高莘)11月14日,吉利控股集團(tuán)宣布對(duì)極氪、領(lǐng)克兩大品牌的股權(quán)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化。吉利控股將向吉利汽車(chē)控股有限公司轉(zhuǎn)讓其所持有的11.3%極氪智能科技股份。交易完成后,吉利汽車(chē)對(duì)極氪的持股比例將增至約62.8%。同時(shí),對(duì)領(lǐng)克汽車(chē)進(jìn)行了股權(quán)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,以推動(dòng)極氪和領(lǐng)克進(jìn)行全面戰(zhàn)略協(xié)同。極氪將持有領(lǐng)克51%股份,領(lǐng)克其余49%股份繼續(xù)由吉利汽車(chē)旗下全資子公司持有。
而在吉利控股集團(tuán)正式公布消息前,有關(guān)傳言已在互聯(lián)網(wǎng)上不脛而走。截至11月13日美股收盤(pán),極氪股價(jià)暴漲12.08%,報(bào)收29.14美元。
準(zhǔn)備出海的極氪001 極氪
今年9月,吉利控股集團(tuán)發(fā)布《臺(tái)州宣言》,宣布企業(yè)進(jìn)入戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型全新階段。集團(tuán)將通過(guò)“戰(zhàn)略聚焦、戰(zhàn)略整合、戰(zhàn)略協(xié)同、戰(zhàn)略穩(wěn)健、戰(zhàn)略人才”五大舉措,聚焦汽車(chē)主業(yè),布局科技生態(tài),提升競(jìng)爭(zhēng)力,穩(wěn)中求進(jìn),推動(dòng)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福 吉利控股集團(tuán)
吉利控股集團(tuán)表示,理順極氪、領(lǐng)克的股權(quán)關(guān)系,旨在減少關(guān)聯(lián)交易、消除同業(yè)競(jìng)爭(zhēng),推動(dòng)內(nèi)部資源深度整合和高效融合。在股權(quán)優(yōu)化后,吉利控股旗下主要乘用車(chē)品牌的定位如下:
極氪定位為全球豪華科技品牌,以“豪華、極致、科技”品牌調(diào)性,覆蓋高端豪華市場(chǎng);
領(lǐng)克定位為全球新能源中高端品牌,以“潮流、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性”品牌調(diào)性,覆蓋中高端市場(chǎng);
吉利銀河和中國(guó)星定位為主流品牌,以“實(shí)用、品質(zhì)、安全”的品牌調(diào)性,覆蓋主流市場(chǎng)。
此外,極氪與領(lǐng)克將在技術(shù)、產(chǎn)品、供應(yīng)鏈、制造、營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)、國(guó)際市場(chǎng)拓展等方面強(qiáng)化協(xié)同,提高技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力,激發(fā)規(guī)模效應(yīng),致力于2026年底將極氪、領(lǐng)克打造成為“年產(chǎn)銷(xiāo)百萬(wàn)級(jí)的全球領(lǐng)先高端豪華新能源汽車(chē)集團(tuán)”。
值得一提的是,領(lǐng)克是吉利汽車(chē)與沃爾沃合資的品牌,于2016年正式發(fā)布,而極氪本就是誕生自領(lǐng)克的品牌。極氪的首款車(chē)型極氪001,其原型概念車(chē)名為領(lǐng)克ZERO Concept,于2020年9月連同SEA浩瀚架構(gòu)一道發(fā)布。
然而在2021年3月,浙江極氪智能科技有限公司成立,極氪正式獨(dú)立,首款車(chē)型也由領(lǐng)克ZERO更名為極氪001。不過(guò),極氪001的外觀(guān)仍保留了相當(dāng)濃郁的領(lǐng)克家族設(shè)計(jì)特征,與后世的極氪車(chē)型差別甚大。
領(lǐng)克ZERO Concept,即后來(lái)的極氪001 領(lǐng)克
其后,極氪品牌主攻20萬(wàn)元以上的純電動(dòng)車(chē)型,領(lǐng)克則覆蓋10萬(wàn)-25萬(wàn)元之間,既有燃油車(chē)的基礎(chǔ)上不斷以混動(dòng)車(chē)型加以替代。然而,兩大品牌之間仍有不少產(chǎn)品定位存在重合、甚至出現(xiàn)同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)象。
進(jìn)入2024年,此前從未涉足純電動(dòng)車(chē)的領(lǐng)克,于6月發(fā)布首款純電動(dòng)車(chē)型Z10,并于9月上市;第二款純電車(chē)型領(lǐng)克Z20也于10月正式亮相;而在吉利汽車(chē)2024中期業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上,此前只做純電動(dòng)車(chē)的極氪,也宣布將在2025年第四季度推出混動(dòng)車(chē)型。
領(lǐng)克Z10 領(lǐng)克
吉利汽車(chē)公布的數(shù)據(jù)顯示,今年1-10月,極氪品牌累計(jì)銷(xiāo)量為16.79萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)82%;領(lǐng)克品牌累計(jì)銷(xiāo)量為22.67萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)38%。
隨著極氪、領(lǐng)克在吉利控股集團(tuán)的主導(dǎo)下重組股權(quán)關(guān)系,吉利控股的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型也翻開(kāi)了新的篇章。吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福表示,極氪、領(lǐng)克的股權(quán)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,是吉利控股落實(shí)《臺(tái)州宣言》戰(zhàn)略框架的關(guān)鍵性舉措,將對(duì)各品牌協(xié)同發(fā)展,提高創(chuàng)新能力、盈利性和可持續(xù)發(fā)展后勁產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,進(jìn)而形成穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)的局面。
本文系觀(guān)察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰 
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