(文/趙乾坤 編輯/高莘)

近日，海外行業(yè)媒體“旅游市場報(bào)告”發(fā)布的《2024年探險(xiǎn)郵輪展望》顯示：探險(xiǎn)郵輪旅行不僅是郵輪行業(yè)的增長點(diǎn)，也是全球旅游產(chǎn)業(yè)的聚焦點(diǎn)。探險(xiǎn)郵輪旅游的消費(fèi)者已從2012年的約67000名，增長到2022年的367557名。其中，受市場青睞的品牌包括海達(dá)路德探險(xiǎn)游輪(HX）、林布拉德探險(xiǎn)、名人游輪，以及維京探險(xiǎn)等。

《今日美國》則把探險(xiǎn)郵輪旅行定位為郵輪行業(yè)增長最快的領(lǐng)域之一，這是“為數(shù)不多的幾種能讓游客親眼見證原始荒野的旅行方式之一”。

“中國市場是這一出行和消費(fèi)趨勢的引領(lǐng)者”

由23家郵輪公司和900家旅行社構(gòu)成的組織——探險(xiǎn)郵輪網(wǎng)絡(luò)（ECN）發(fā)布的數(shù)據(jù)進(jìn)一步證實(shí)了《今日美國》對探險(xiǎn)郵輪旅行的定位:前往遙遠(yuǎn)目的地的航行是郵輪行業(yè)增長最快的板塊，從2021年到2023年，探險(xiǎn)郵輪旅行市場幾乎翻了三倍。

海達(dá)路德南森號(hào)在南極航行海達(dá)路德游輪

據(jù)ECN預(yù)測，今年，探險(xiǎn)郵輪旅行將進(jìn)一步增長，尤其是極地地區(qū)的需求正在激增，其中，南極仍然是探險(xiǎn)郵輪需求最大的目的地，其次是格陵蘭和北極熊的家園斯瓦爾巴。

疫情前，中國已成為南極旅游僅次于美國的全球第二大客源國。而根據(jù)近期國際南極旅游組織協(xié)會(huì)（IAATO）發(fā)布的最新報(bào)告，2023—24季，美國游客依然在南極旅游中占據(jù)主導(dǎo)地位，中國市場位列第三，仍在南極旅游市場扮演著不可忽視的重要角色。

“以南極為例，2019年南極旅游市場迎來了超過74000名游客，中國游客人數(shù)在國際游客中占比約為12%-15%。并有望在24-25的南極航季超過1.5萬人?！?海達(dá)路德游輪亞太區(qū)董事總經(jīng)理達(dá)米安·佩里與海達(dá)路德游輪大中華區(qū)銷售與市場總監(jiān)鄒亨達(dá)在近日舉辦的超級(jí)品牌日活動(dòng)上告訴觀察者網(wǎng)。

疫情后的旅游業(yè)發(fā)展趨勢表明，旅行者不再滿足于單純的抵達(dá)目的地，而是渴望沉浸式體驗(yàn)，追求冒險(xiǎn)和教育等獨(dú)特的附加值。“中國市場正是這一出行和消費(fèi)趨勢的引領(lǐng)者。中國游客對探險(xiǎn)的理解和對沉浸式體驗(yàn)的興趣，與世界上任何地方的游客一樣多，甚至可能更多?！边_(dá)米安·佩里說道，在進(jìn)行國際旅行時(shí)，他們成熟且充滿自信，對個(gè)性化體驗(yàn)的需求增長明顯，如自然探索與文化沉浸；且越來越青睞探險(xiǎn)和科普類的主題旅行，倡導(dǎo)以低碳、環(huán)保、可持續(xù)的旅行方式去體驗(yàn)世界上最小眾的目的地。中國游客對探險(xiǎn)的理解與海達(dá)路德傳承120余年的探險(xiǎn)精神充分契合。“這也是為什么我們多次來中國市場推介，并在第一時(shí)間在中國設(shè)立辦事處?！?

極地風(fēng)光海達(dá)路德游輪

中國市場的特點(diǎn)和趨勢吸引了一眾探險(xiǎn)郵輪品牌的關(guān)注和布局。對于海達(dá)路德探險(xiǎn)游輪在中國市場的推廣策略，美國《郵輪產(chǎn)業(yè)新聞》雜志用“營銷攻勢如火如荼”來形容，該媒體在近日的一篇報(bào)道中特別提到，挪威海達(dá)路德探險(xiǎn)游輪正在不斷升級(jí) “China Ready”（中國準(zhǔn)備好了）戰(zhàn)略，以為中國市場提供極致完善的中文服務(wù)和文化適應(yīng)性體驗(yàn)。

“中國客群的多元化和活躍度任何其他市場都無法比擬”

前國際南極旅游組織協(xié)會(huì)(IAATO)主席、HX可持續(xù)發(fā)展、客戶學(xué)習(xí)與行業(yè)關(guān)系副總裁圖多爾·摩根（Tudor Morgan）告訴觀察者網(wǎng)，“我們發(fā)現(xiàn)，中國客群的多元化任何其他市場都無法比擬，青少年、年輕人、中年人和老年人一起旅行的情況比世界上任何其他市場都多，主流客群的平均年齡從55歲下降至45歲。中國年輕旅行者的消費(fèi)特征尤其讓人印象深刻，他們非常活躍、積極互動(dòng)、好問好學(xué)、樂在其中。越來越多的中國游客對我們的探險(xiǎn)活動(dòng)和船上的科學(xué)講座感興趣，他們的活躍度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他市場。”

中國游客非常注重以環(huán)保、可持續(xù)的方式在極地展開探尋。海達(dá)路德游輪

然而，中國游客有一個(gè)特點(diǎn)與世界各地的旅客相同，那就是他們旺盛的好奇心和國際化的視野?！八麄兛释巴?dú)特的目的地，追求能夠與親友分享并建立深厚聯(lián)系的豐富體驗(yàn)。”卡琳·斯特蘭德進(jìn)一步分析道。

在極地地區(qū)，IAATO和AECO在行業(yè)監(jiān)管方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。他們倡導(dǎo)并促進(jìn)安全且環(huán)保的極地旅行實(shí)踐，涵蓋私營旅行團(tuán)的運(yùn)營、船隊(duì)管理以及探險(xiǎn)隊(duì)員的專業(yè)培訓(xùn)等?！跋嚓P(guān)的技能和培訓(xùn)至關(guān)重要，”圖多爾·摩根表示，“我們必須確保相關(guān)人員的技能和標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到一定水平，以保障游客的體驗(yàn)和安全。”

卡琳·斯特蘭德還是HX探險(xiǎn)發(fā)展副總裁，她向觀察者網(wǎng)進(jìn)一步補(bǔ)充說：“在HX內(nèi)部，我們高度重視培訓(xùn)項(xiàng)目，每季度都會(huì)前往南北極進(jìn)行全面培訓(xùn)，包括在職培訓(xùn)和技能培訓(xùn)，如船只駕駛和操作，以確保我們的技能水平始終處于最高水準(zhǔn)。此外，我們還為重點(diǎn)市場提供定制培訓(xùn)，以為不同文化背景的客人提供有針對性的服務(wù)，特別是針對探險(xiǎn)郵輪旅游市場中不斷崛起的中國游客。”

中國游客在探險(xiǎn)隊(duì)員的帶領(lǐng)和解說下，穿梭在南極巨大的海冰間。海達(dá)路德游輪

在船上、岸上、海上的探險(xiǎn)活動(dòng)參與度上，卡琳·斯特蘭德和圖多爾·摩根都強(qiáng)調(diào)了中國游客的高活躍度和高參與度。他們表示：“我們發(fā)現(xiàn)，中國旅客的活力格外高漲，他們的能量令人驚嘆，不僅能夠激勵(lì)探險(xiǎn)隊(duì)員更積極地投入，還能感染其他游客，帶動(dòng)整個(gè)活動(dòng)和體驗(yàn)的氛圍。相比之下，來自其他市場的旅客，例如美洲的旅客，可能會(huì)更為放松，參與度也沒那么高?！?

“南森號(hào)和阿蒙森號(hào)獨(dú)創(chuàng)的登陸和巡游方式——‘輪流制’將進(jìn)一步滿足中國客群的高參與度。”鄒亨達(dá)告訴觀察者網(wǎng)，該方式將有效地輪番進(jìn)行登陸、巡游、短途游等活動(dòng)，并在登陸和巡游點(diǎn)停留更長時(shí)間?！霸谔鞖狻⒏”茸匀粭l件允許的情況下，我們可以保證每位客人每天至少一次登陸和一次小艇巡游。同時(shí)通過船上完善的科學(xué)中心以及業(yè)內(nèi)少有的船上公民科學(xué)項(xiàng)目，把極地探險(xiǎn)體驗(yàn)設(shè)計(jì)得更加多元與立體。中國游客可以通過我們的顯微鏡去觀看我們在極地采集的水樣，以及參加我們的深度科學(xué)講座。”

中國游客需要怎樣的探險(xiǎn)郵輪產(chǎn)品？

提及中國游客需要怎樣的探險(xiǎn)郵輪產(chǎn)品，鄒亨達(dá)告訴觀察者網(wǎng)：“實(shí)際上，在中國市場，是消費(fèi)者們啟發(fā)了我們，告訴我們他們想要什么，追求什么。我們?nèi)∑渚A，全力以赴，希望能與中國市場共成長?！?

極地風(fēng)光海達(dá)路德游輪

“目前，我們在中國市場的業(yè)務(wù)已經(jīng)超過了2019年的水平。以南極為例，在海達(dá)路德的南極航線上，約20%的客人是中國游客。他們對南極和東格陵蘭的產(chǎn)品表現(xiàn)出極大的興趣，并且常常將南極之行與南美等其他目的地的體驗(yàn)結(jié)合起來。受中國游客青睞的目的地中，增長最快的目的地之一是加拉帕戈斯群島。同時(shí)，冰島和西北航道的產(chǎn)品也逐漸進(jìn)入中國游客的視野?？梢哉f，中國游客對探險(xiǎn)旅游需求的增長速度超出了我們的預(yù)期。隨著宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的支持，這種增長趨勢將持續(xù)下去?！?達(dá)米安·佩里說道。

卡琳·斯特蘭德在探險(xiǎn)郵輪旅游領(lǐng)域已有數(shù)十年的豐富經(jīng)驗(yàn)，她以打破邊界和創(chuàng)新游客探險(xiǎn)體驗(yàn)而聞名。她認(rèn)為，對于中國市場來說，西格陵蘭可能會(huì)成為未來中國游客的熱門探險(xiǎn)郵輪旅行目的地。“雖然我們目前針對中國游客的航線主要集中在格陵蘭東部，但我認(rèn)為，西格陵蘭具有巨大的開發(fā)潛力。”

極地風(fēng)光海達(dá)路德游輪

旅途中的收獲是中國游客選擇探險(xiǎn)產(chǎn)品時(shí)的重要考量?！皩τ谠S多中國游客而言，豐富的體驗(yàn)和獨(dú)特的經(jīng)歷才是他們參與探險(xiǎn)郵輪旅行的真正意義，”幾位業(yè)內(nèi)專家反復(fù)向觀察者網(wǎng)強(qiáng)調(diào)。中國游客渴望學(xué)習(xí)成長，渴望理解當(dāng)?shù)匚幕?，并與世界互動(dòng)。當(dāng)他們前往南極，目睹那里的廣袤景象和野生動(dòng)物，或者參與岸上科學(xué)考察項(xiàng)目，意識(shí)到人類和環(huán)境的脆弱時(shí)，他們都會(huì)深受觸動(dòng)，甚至熱淚盈眶。“這些游客離開時(shí)，他們的思維方式已經(jīng)發(fā)生了變化。對我們團(tuán)隊(duì)來說，最大的挑戰(zhàn)是如何確保中國游客帶著豐富的靈感和全新的思維離開?！盚X首席科學(xué)家維瑞娜·梅拉迪（Verena Meraldi）告訴觀察者網(wǎng)。

同時(shí)，幾位專家還強(qiáng)調(diào)了中國游客的另一需求：“他們希望在舒適的環(huán)境下進(jìn)行探險(xiǎn)旅行?！眻D多爾·摩根指出，“探險(xiǎn)郵輪旅游不僅是一種冒險(xiǎn)，也是一種度假享受。”游客可以在海達(dá)路德的船上的泳池、溫泉和桑拿中放松身心，在康養(yǎng)中心享受按摩，在高端餐廳品味美食，在休息室欣賞令人窒息的美景。同時(shí)，他們還能與船長、工程師和探險(xiǎn)隊(duì)員見面互動(dòng)，有的客人甚至與船隊(duì)成員成為了摯友，保持著緊密的聯(lián)系和互動(dòng)。

探險(xiǎn)郵輪旅游對參與者的影響是極其深遠(yuǎn)的?！坝兄袊慰透嬖V我，當(dāng)他離開這艘船時(shí)，他仍想要回饋我們生活的環(huán)境，而不僅僅是回饋曾到訪過的目的地。他們開始在家里采取行動(dòng)，參與所在地區(qū)的環(huán)保項(xiàng)目，或者走進(jìn)社區(qū)和校園，講述他在南極、北極或其他地方的所見所感。” 維瑞娜·梅拉迪說道，“這正是探險(xiǎn)郵輪旅游的獨(dú)特之處?！?

海達(dá)路德某北極航次的探險(xiǎn)隊(duì)員合影海達(dá)路德游輪

深耕中國市場多年的鄒亨達(dá)還向觀察者網(wǎng)透露了中國探險(xiǎn)郵輪游市場的另一趨勢——越來越多的中國游客傾向于選擇國際化的航行，與全球乘客一起探索南北極?！斑@需要我們?nèi)烫峁┒嗾Z言服務(wù)，這也正是我們推出China Ready項(xiàng)目的初衷。我們不僅安排了專職中文的前臺(tái)和服務(wù)人員，還組建了專業(yè)的中文探險(xiǎn)隊(duì)，并推出了中文版本的船上APP?！?

此外，隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，越來越多的中國游客對旅游的環(huán)保性提出了更高要求，特別是年輕一代更傾向于選擇低碳排放和可持續(xù)的旅游方式。“這也是中國游客青睞海達(dá)路德產(chǎn)品的原因之一，”鄒亨達(dá)透露。作為全球首家不使用重油的探險(xiǎn)郵輪運(yùn)營商，海達(dá)路德在2019年推出了全球第一艘混合動(dòng)力郵輪——阿蒙森號(hào)，并在次年推出了她的姐妹艦?zāi)仙?hào)?！拔磥恚軌蜃畲笙薅葴p少碳排放并保護(hù)脆弱極地生態(tài)的產(chǎn)品將進(jìn)一步受到中國市場的青睞?！?

本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。