-
在這一領(lǐng)域,中國已向海外投資逾1000億美元!
最后更新: 2024-10-03 13:45:13【導(dǎo)讀】 海外研究機(jī)構(gòu)稱,中國在清潔能源技術(shù)上的投資、創(chuàng)新和制造能力以“驚人的優(yōu)勢(shì)”領(lǐng)先世界。
(文/周盛明 編輯/高莘)
路透社10月2日?qǐng)?bào)道,位于澳大利亞的研究機(jī)構(gòu)“氣候能源金融 (CEF) ”表示,自2023年初以來,中國企業(yè)在清潔能源技術(shù)項(xiàng)目的海外投資已超過1000億美元。
CEF在一份研究報(bào)告中稱,中國是世界上最大的太陽能電池板、鋰電池和電動(dòng)汽車等產(chǎn)品的生產(chǎn)國和出口國。中國在該領(lǐng)域的投資、創(chuàng)新和制造能力以“驚人的優(yōu)勢(shì)”領(lǐng)先世界。
在新能源汽車領(lǐng)域,根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù),2023年,我國新能源汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成958.7萬輛和949.5萬輛,同比分別增長35.8%和37.9%,市場(chǎng)占有率達(dá)到31.6%。
而從2024年的數(shù)據(jù)來看,我國新能源汽車產(chǎn)銷量仍在快速增長。2024年1—8月,新能源汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成700.8萬輛和703.7萬輛,同比分別增長29%和30.9%,新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的37.5%。
在鋰電池領(lǐng)域,根據(jù)研究機(jī)構(gòu)EVTank的數(shù)據(jù),2023年,中國鋰離子電池出貨量達(dá)到887.4GWh,同比增長34.3%,在全球鋰離子電池總體出貨量的占比達(dá)到73.8%,出貨量占比繼續(xù)提升。
在光伏產(chǎn)品領(lǐng)域,根據(jù)“千際投行”的相關(guān)研報(bào),2023年中國光伏產(chǎn)品的出口量也實(shí)現(xiàn)了高增長。其中,硅片、電池片和光伏組件的出口量分別達(dá)到70.3GW、39.3GW和211.7GW,同比增長分別為93.6%、65.5%和37.9%。
在中國的光伏產(chǎn)品出口市場(chǎng)分布上,歐洲和亞洲是主要的出口目的地,分別占出口總額的42%和40%。荷蘭、巴西、西班牙和印度則保持為中國光伏產(chǎn)品的前四大出口市場(chǎng)。
但由于中國在清潔能源領(lǐng)域的巨大優(yōu)勢(shì),一些歐美國家先后設(shè)置了不公平的關(guān)稅條例來制造貿(mào)易壁壘,限制中國企業(yè)在海外發(fā)展。在這個(gè)背景下,中國企業(yè)開始逐漸向歐美布局本土的產(chǎn)業(yè)鏈。
東興證券的研報(bào)指出,國內(nèi)電池廠商早在2018年起已開始在歐洲規(guī)劃布局產(chǎn)能,現(xiàn)階段寧德時(shí)代、國軒高科第一批產(chǎn)能已落地投產(chǎn)。預(yù)計(jì)國內(nèi)廠商歐洲地區(qū)產(chǎn)能將于2025年開始密集釋放。
據(jù)新能源研究機(jī)構(gòu)InfoLink Consulting的數(shù)據(jù)顯示,截至2023年底,在海外投運(yùn)的中國鋰電制造商的電芯工廠已有6個(gè),海外規(guī)劃產(chǎn)能超過579GWh(僅計(jì)算電芯產(chǎn)能),2023年全年新增規(guī)劃產(chǎn)能198.5GWh。
據(jù)“北極星太陽能光伏網(wǎng)”的數(shù)據(jù),截止至2023年11月,我國共有超19家光伏企業(yè)計(jì)劃在海外投資建廠,建設(shè)范圍幾乎涵蓋光伏全產(chǎn)業(yè)鏈,其中硅片、電池、組件環(huán)節(jié)規(guī)劃產(chǎn)已超90GW。從建設(shè)選址情況來看,東南亞之外,美國、中東等國家或地區(qū)成為我國光伏企業(yè)海外建廠的重點(diǎn)區(qū)域。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽 清潔能源- 責(zé)任編輯: 周盛明 
-
價(jià)格高居不下,美國汽車銷量增長陷入停滯
2024-10-03 13:39 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
9月車市銷量大爆發(fā):比亞迪月銷超40萬輛,小鵬賣2萬輛趕超蔚來,多家車企創(chuàng)新高
2024-10-02 18:22 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
奇瑞延緩?fù)顿Y,歐盟加稅的反噬效應(yīng)來了
2024-10-01 17:42 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
極限施壓中國汽車,美國只為拯救這片地區(qū)?
2024-10-01 09:14 觀出行 洞察/視頻 -
國慶新出行|1700萬人次!成渝地區(qū)“新動(dòng)脈”渝昆高鐵渝宜段迎來首秀
2024-09-30 22:40 觀出行 出行熱點(diǎn) -
特斯拉德國工廠病假率17%,馬斯克:太瘋狂了
2024-09-30 20:22 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
國慶新出行丨智駕里程高達(dá)82%,長途自駕或不再“頭疼”
2024-09-30 20:18 觀出行 出行熱點(diǎn) -
國慶新出行|航司博弈下的黃金周:運(yùn)力與票價(jià)的冰火兩重天
2024-09-30 16:00 觀出行 出行熱點(diǎn) -
風(fēng)口上的低空旅游, 離盈利有多遠(yuǎn)?
2024-09-30 13:22 觀出行 洞察/視頻 -
古蜀文明神秘面紗進(jìn)一步被揭開,這些三星堆文物“重見天日”
2024-09-30 12:08 觀出行 出行·紀(jì)錄 -
墨西哥站在十字路口:追隨美國,還是發(fā)展本國電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)?
2024-09-30 11:50 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
WNEVC丨在這里,有對(duì)未來十年我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的解讀
2024-09-30 11:41 觀出行 人物/專題 -
人民幣33億元,蔚來中國獲戰(zhàn)略投資者新一輪增資
2024-09-29 18:04 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
不到三個(gè)月,大眾汽車兩次下調(diào)年度業(yè)績預(yù)期
2024-09-29 18:00 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
對(duì)華出口增長65%!中國咖啡熱催生文旅新活力
2024-09-29 17:35 觀出行 出行熱點(diǎn) -
終于!對(duì)封殺中國汽車的原因,美國商務(wù)部說出了真相
2024-09-29 12:53 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
國慶新出行|撿漏、理性、“小孩哥”……十大關(guān)鍵詞勾勒“十一”出行新全景
2024-09-29 11:37 觀出行 洞察/視頻 -
2024上汽大眾ID.RUN上海開跑
2024-09-29 11:36 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
新車看點(diǎn) | “讓美國人都羨慕的凱迪拉克”,全新XT5限時(shí)不到27萬元起售
2024-09-29 11:34 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
中美飛行時(shí)間僅需三個(gè)半小時(shí)?它或?qū)⒁l(fā)航空旅行革命
2024-09-29 11:10 觀出行 洞察/視頻
相關(guān)推薦 -
“眼下是美國痛感更強(qiáng)、壓力更大,想重回談判桌” 評(píng)論 89“華裔科學(xué)家五年前在美墜亡,與美方調(diào)查有關(guān)?” 評(píng)論 130義烏有信心挺過去,心疼美國一秒:他們上哪兒找襪子? 評(píng)論 196恐遭監(jiān)視,歐盟為赴美出差高官發(fā)放一次性手機(jī) 評(píng)論 217“人人都想制造業(yè)回流美國,但沒多少人想自己下工廠” 評(píng)論 174最新聞 Hot
-
歐盟抱怨:談了兩小時(shí),不知道美國要什么
-
隔空互懟,萬斯批澤連斯基:荒謬
-
“眼下是美國痛感更強(qiáng)、壓力更大,想重回談判桌”
-
“他倆激烈爭吵,姆努欽還被拉出來鞭尸”
-
哈梅內(nèi)伊表態(tài)
-
尷尬!萬斯舉起獎(jiǎng)杯,底兒掉了......網(wǎng)友:美國制造?
-
“華裔科學(xué)家五年前在美墜亡,與美方調(diào)查有關(guān)?”
-
“特朗普,白日做夢(mèng)”
-
英國人也火大:中國對(duì)特朗普的評(píng)價(jià),很難不贊同
-
義烏有信心挺過去,心疼美國一秒:他們上哪兒找襪子?
-
美財(cái)長污蔑中國“奪走”拉美礦權(quán),中方駁斥
-
果然,又威脅歐洲:中國還是美國?
-
搖擺州共和黨人急死:中國都說奉陪到底了…
-
“美對(duì)華牛肉出口停滯,澳大利亞火速補(bǔ)位”
-
“美國客戶急電:SOS!90天內(nèi),能發(fā)多少發(fā)多少”
-
AI生成“吉卜力風(fēng)格”圖片席卷網(wǎng)絡(luò),爭議來了
-