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獨(dú)家|“讓世界看到中國(guó)運(yùn)營(yíng)郵輪的能力和實(shí)力”
分享到:最后更新: 2024-09-05 20:31:38(文/王勇 趙乾坤 編輯/高莘)
作為“漂浮在黃金水道上的黃金產(chǎn)業(yè)”,盡管郵輪旅游在今年暑期因臨期甩位價(jià)格“跳水”而引起了業(yè)內(nèi)和媒體的廣泛關(guān)注,但郵輪旅游仍是今夏消費(fèi)熱點(diǎn)之一。相關(guān)資料顯示,今年6月1日至8月10日,含國(guó)際航線(xiàn)郵輪訂單量同比增長(zhǎng)511%,80%以上客人會(huì)選擇5至6天的行程,其中,親子出游人次占比接近40%。
交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,我國(guó)共有23艘郵輪運(yùn)營(yíng)206個(gè)航次,旅客運(yùn)輸量約為50萬(wàn)人次,其中二季度較一季度環(huán)比增長(zhǎng)接近60%。這一增長(zhǎng)不僅反映了市場(chǎng)對(duì)郵輪旅游的旺盛需求,也標(biāo)志著郵輪旅游產(chǎn)業(yè)的顯著復(fù)蘇。有業(yè)內(nèi)專(zhuān)家告訴觀(guān)察者網(wǎng),2024年被視為中國(guó)郵輪旅游業(yè)重啟的關(guān)鍵一年,郵輪旅行正成為越來(lái)越多游客的度假首選,在這一過(guò)程中,國(guó)際郵輪品牌的回歸與本土郵輪品牌的崛起共同推動(dòng)了中國(guó)郵輪市場(chǎng)的繁榮。
“小中謀大”打出差異化,“中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)應(yīng)百花齊放”
國(guó)際郵輪協(xié)會(huì)發(fā)布的報(bào)告稱(chēng),2023年,全球郵輪客運(yùn)量3170萬(wàn)人次,預(yù)計(jì)到2027年,全球郵輪旅游市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到3950萬(wàn)人次。我國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)自2006年起步,經(jīng)過(guò)10余年的發(fā)展,已成為全球第二大郵輪市場(chǎng)。與此同時(shí),本土郵輪品牌也在成長(zhǎng)、成熟和加速變革,并成為推動(dòng)中國(guó)郵輪旅游業(yè)復(fù)蘇的關(guān)鍵力量。
“中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)及市場(chǎng)應(yīng)百花齊放,各自找到符合自己的傳播路徑、營(yíng)銷(xiāo)潛力、市場(chǎng)定位等,才能夠可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展?!备=ㄖ羞\(yùn)投資集團(tuán)有限公司常務(wù)副總裁、上海藍(lán)夢(mèng)國(guó)際郵輪有限公司總經(jīng)理徐穎告訴觀(guān)察者網(wǎng),藍(lán)夢(mèng)郵輪目前是中國(guó)郵輪母港出發(fā)的船舶中最小的一艘,只有4.2萬(wàn)噸。然而,正是這一“小”體量,讓藍(lán)夢(mèng)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中找到了自己的獨(dú)特定位。藍(lán)夢(mèng)郵輪專(zhuān)注于“差異化”發(fā)展策略,打造小船、小港、小鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)。正因船小而靈活,藍(lán)夢(mèng)能夠抵達(dá)許多大郵輪無(wú)法進(jìn)入的港口,將更多獨(dú)特、原生態(tài)的目的地帶入游客的視野。
上海藍(lán)夢(mèng)國(guó)際郵輪有限公司總經(jīng)理徐穎 藍(lán)夢(mèng)郵輪
藍(lán)夢(mèng)郵輪提供給觀(guān)察者網(wǎng)的資料顯示,其致力于打造輕體量級(jí)國(guó)際郵輪品牌,旗下運(yùn)營(yíng)有“藍(lán)夢(mèng)之歌”號(hào)國(guó)際郵輪。2024年,藍(lán)夢(mèng)郵輪進(jìn)行了全面品牌煥新,從“國(guó)民郵輪”升級(jí)至“國(guó)民樂(lè)活郵輪”。
“此舉的目的是為廣大消費(fèi)者帶來(lái)全方位的‘樂(lè)活’體驗(yàn),同時(shí)傳達(dá)一種主動(dòng)悅己、主動(dòng)探索、主動(dòng)社交、主動(dòng)分享的海上假期新態(tài)度?!?徐穎說(shuō),“藍(lán)夢(mèng)之歌將社群生活與‘樂(lè)活’理念(LOHAS)相融合,打造 ‘無(wú)拘年齡,只因興趣’的‘海上樂(lè)活小鎮(zhèn)’,集飲食、健身、市集等一體,讓游客‘因樂(lè)活而快活’。”
“藍(lán)夢(mèng)郵輪的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于一種深刻的社會(huì)經(jīng)濟(jì)理念——小鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)。從產(chǎn)品端來(lái)講,藍(lán)夢(mèng)打造的是一種小鎮(zhèn)文化的體驗(yàn)和傳遞,船上的每一樓層都被賦予了獨(dú)特的小鎮(zhèn)名稱(chēng),如藝術(shù)小鎮(zhèn)、摩洛哥小鎮(zhèn)和歐陸小鎮(zhèn)等。這些充滿(mǎn)地域特色和文化底蘊(yùn)的名稱(chēng),不僅帶給游客視覺(jué)和心理上的親切感,更在潛移默化中塑造了豐富的旅游體驗(yàn),營(yíng)造出一種親和力和歸屬感。” 徐穎對(duì)觀(guān)察者網(wǎng)介紹說(shuō),這不僅是對(duì)傳統(tǒng)郵輪設(shè)計(jì)的創(chuàng)新突破,更是對(duì)人文關(guān)懷的深入探索。每一個(gè)“小鎮(zhèn)”都被精心設(shè)計(jì),這種設(shè)計(jì)不僅打破了郵輪環(huán)境的單調(diào)感,還賦予了旅程更多的生活氣息和樂(lè)活精神,進(jìn)而帶給游客大量的情緒價(jià)值。
郵輪旅行應(yīng)回歸本質(zhì),把足跡引向目的地深處
郵輪旅行是大眾對(duì)美好生活向往的重要形式之一。相關(guān)資料顯示,自今年7月1日暑運(yùn)以來(lái)(7月1日—8月13日),上海郵輪口岸累計(jì)查驗(yàn)出入境人員超28萬(wàn)人次、出入境郵輪75艘次;2024年上半年,上海邊檢機(jī)關(guān)在上海郵輪口岸已查驗(yàn)國(guó)際郵輪90余航次(入出境180余艘次),出入境人員超84萬(wàn)人次。天津國(guó)際郵輪母港暑期累計(jì)查驗(yàn)出入境人員超10萬(wàn)人次、出入境郵輪40艘次……
經(jīng)過(guò)改革開(kāi)放40多年的發(fā)展,傳統(tǒng)的風(fēng)景游、城市游、人文游等旅游度假方式已發(fā)生深刻變化,普通大眾對(duì)旅游目的地選擇、旅游內(nèi)涵等新的需求也呈現(xiàn)多元化趨勢(shì)。作為優(yōu)雅生活方式的象征,郵輪是旅游消費(fèi)轉(zhuǎn)型升級(jí)、滿(mǎn)足多元需求的重要載體。
今年上半年,多家郵輪公司發(fā)布了新的全球郵輪航線(xiàn),這些航線(xiàn)展示了郵輪業(yè)對(duì)旅游市場(chǎng)需求的敏銳洞察和快速響應(yīng)。對(duì)此,徐穎對(duì)觀(guān)察者網(wǎng)介紹,藍(lán)夢(mèng)郵輪主打中長(zhǎng)航線(xiàn),去往大船所去不到的小眾港口,發(fā)展當(dāng)?shù)靥厣康牡氐纳疃劝渡嫌误w驗(yàn)。在部署航線(xiàn)的過(guò)程中,藍(lán)夢(mèng)團(tuán)隊(duì)內(nèi)部設(shè)立如下目標(biāo)——所有港口??恳^(guò)8小時(shí),客人在岸上的游玩時(shí)間要超過(guò)7小時(shí),客人上下船的等待時(shí)間不能超過(guò)45分鐘。
“史詩(shī)下西洋藍(lán)夢(mèng)之歌33 晚長(zhǎng)歌行”海報(bào) 藍(lán)夢(mèng)郵輪
據(jù)觀(guān)察者網(wǎng)了解,從今年6月“藍(lán)夢(mèng)之歌”號(hào)首航以來(lái),藍(lán)夢(mèng)郵輪運(yùn)營(yíng)了從上海出發(fā)到日本沖繩等地的7晚航次,以及從青島出發(fā)到日本八代(熊本)等地的6晚航次等中長(zhǎng)航線(xiàn)。 “我們接下來(lái)計(jì)劃設(shè)計(jì)更多的7—9晚航線(xiàn)。下半年到明年,主要錨定‘南方戰(zhàn)略’,積極布局深圳、廣州南沙及廣西北海,同時(shí)把船的運(yùn)力加大?!?
徐穎重點(diǎn)介紹了“史詩(shī)下西洋藍(lán)夢(mèng)之歌33 晚長(zhǎng)歌行”?!罢劦健吩?shī)下西洋’,人們自然會(huì)聯(lián)想到鄭和的傳奇航線(xiàn)。”徐穎提到,“我們?cè)谠O(shè)計(jì)這一航線(xiàn)時(shí),希望能與鄭和的航線(xiàn)有一定的交集,實(shí)際上我們也做到了?!?這條航線(xiàn)緊跟國(guó)家與東盟友邦國(guó)家的藍(lán)色經(jīng)濟(jì)合作一體化戰(zhàn)略,從新加坡、馬來(lái)西亞到文萊,不僅沿襲了鄭和當(dāng)年的航線(xiàn)軌跡,還為現(xiàn)代游客提供了重新體驗(yàn)歷史壯麗的機(jī)會(huì)。
據(jù)觀(guān)察者網(wǎng)了解,通過(guò)這一創(chuàng)新產(chǎn)品,藍(lán)夢(mèng)郵輪期待,在傳承中國(guó)歷史和文化的同時(shí),為郵輪旅行注入新的深度與廣度。這與藍(lán)夢(mèng)郵輪對(duì)中國(guó)郵輪旅游業(yè)發(fā)展的期待充分相符——讓郵輪旅行回歸本質(zhì),即把旅行足跡向更多目的地的腹地延伸。徐穎向觀(guān)察者網(wǎng)強(qiáng)調(diào),郵輪文化進(jìn)入中國(guó)已近二十載,行業(yè)格局正在重塑。當(dāng)市場(chǎng)經(jīng)歷了郵輪文化生根發(fā)芽的1.0時(shí)代,進(jìn)入新船大船紛至沓來(lái)的2.0時(shí)代,藍(lán)夢(mèng)郵輪希望整個(gè)行業(yè)能開(kāi)啟3.0“目的地”時(shí)代。
“該航線(xiàn)計(jì)劃11月26日從上海出發(fā),途經(jīng)東盟的七個(gè)國(guó)家和地區(qū)。從‘一帶一路’‘海上絲路’這個(gè)角度來(lái)看的話(huà),這條航線(xiàn)稱(chēng)得上是‘史詩(shī)級(jí)’線(xiàn)路?!毙旆f說(shuō)道,此次航線(xiàn)的核心目的在于讓游客不僅是“游覽”歷史,更是“踏入”歷史。航程中的每一個(gè)港口都將喚起游客對(duì)大航海時(shí)代的熱愛(ài)與敬畏,體驗(yàn)古人對(duì)海洋的探索精神和對(duì)未來(lái)的憧憬。在現(xiàn)代的視角下,這種深刻的歷史感與現(xiàn)實(shí)感的交融,將使每一位乘客都對(duì)海洋文化有更深刻的理解與體會(huì)。
五年五條船,要把中國(guó)船部署到海外港
“憑借旗下小而精致的中型郵輪,藍(lán)夢(mèng)郵輪將讓船只成為文明流動(dòng)的載體,推動(dòng)中華文化‘走出去’的同時(shí),也讓更多入境的國(guó)際游客‘走進(jìn)來(lái)’。”這是徐穎向觀(guān)察者網(wǎng)反復(fù)強(qiáng)調(diào)的一句話(huà)。
大海、郵輪、音樂(lè)、美食……郵輪就是漂浮于大海上的一座小城,既是休閑度假的載體和目的地,也承載著一方人文與精神信仰?!拔覀兿Mㄟ^(guò)郵輪這一載體,把中國(guó)的文化元素帶到東亞、東南亞以及更多的目的地去,同時(shí),也把當(dāng)?shù)氐囊恍┪幕?,比如手工技藝、美食小吃、繪畫(huà)以及音樂(lè)和樂(lè)器等,反向帶回到中國(guó)來(lái),真正實(shí)現(xiàn)民間文化經(jīng)濟(jì)合作的雙循環(huán)概念”。徐穎介紹說(shuō),“交流、互鑒、發(fā)展,藍(lán)夢(mèng)郵輪致力于成為促進(jìn)多元文明交融、傳播中華文化的使者。”
游泳甲板 藍(lán)夢(mèng)郵輪
今年5月17日,藍(lán)夢(mèng)郵輪與上海音樂(lè)學(xué)院達(dá)成合作,為推動(dòng)中華傳統(tǒng)文化傳播聯(lián)手打造“海上國(guó)風(fēng)音樂(lè)會(huì)”,并以此為主題,打造2條7晚長(zhǎng)航線(xiàn)。有參加該航程的游客對(duì)觀(guān)察者網(wǎng)表示:“如果說(shuō)歌舞表演、電影、晚會(huì)是餐前小菜,那么上海音樂(lè)學(xué)院師生們的民樂(lè)演奏會(huì)則稱(chēng)得上是饕餮盛宴,國(guó)風(fēng)器樂(lè),曲貫東西,不同的藝術(shù)表達(dá)在同一個(gè)空間相遇、碰撞、交融,為我們帶來(lái)了心靈上的震撼。”
而針對(duì)“史詩(shī)下西洋藍(lán)夢(mèng)之歌33 晚長(zhǎng)歌行”承載的人文交流使命,徐穎向觀(guān)察者網(wǎng)詳細(xì)闡述了這一航程背后的文化與藝術(shù)價(jià)值。她說(shuō),在這次航程中,藍(lán)夢(mèng)郵輪將通過(guò)音樂(lè)、樂(lè)器、歌舞等形式,促進(jìn)中國(guó)與東南亞各國(guó)之間音樂(lè)藝術(shù)交流。“通過(guò)精心編排的表演和音律,我們希望每一位乘客都能感受到‘鄭和下西洋’的歷史余韻?!?
同時(shí),藍(lán)夢(mèng)郵輪還計(jì)劃將每個(gè)途經(jīng)港口的特色美食和表演引入船上,隨船的音樂(lè)家也將走下船,為當(dāng)?shù)鼐用裾宫F(xiàn)中國(guó)民族音樂(lè)的魅力?!斑@種文化交流不僅豐富了旅行的層次,也加深了各國(guó)之間的理解與友誼”,徐穎說(shuō)道,“希望藍(lán)夢(mèng)郵輪壓過(guò)的每一朵浪花上,都能閃耀著一抹中國(guó)紅。更重要的是,該航程還傳達(dá)出了對(duì)當(dāng)下社會(huì)發(fā)展和文明進(jìn)步起到關(guān)鍵作用的因素:文化的開(kāi)放與包容。這樣,藍(lán)夢(mèng)才能真正做到帶國(guó)人走向世界,帶世界走進(jìn)中國(guó)。”
此外,徐穎還向觀(guān)察者網(wǎng)透露,明后年,藍(lán)夢(mèng)郵輪希望能部署覆蓋RCEP(《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》)15方成員國(guó)的更長(zhǎng)航線(xiàn),并致力于在5年之內(nèi)完成5條船的戰(zhàn)略規(guī)劃。未來(lái),藍(lán)夢(mèng)還希望能將船舶部署到國(guó)際港口?!耙环矫妫覀儓?jiān)持長(zhǎng)期主義,希望能夠?yàn)楦嗟闹袊?guó)母港城市經(jīng)濟(jì)體做出貢獻(xiàn),真正帶動(dòng)當(dāng)?shù)叵M(fèi)升級(jí)并盤(pán)活腹地消費(fèi);另一方面,藍(lán)夢(mèng)倡導(dǎo)高水平開(kāi)放,作為一家中資郵輪公司,我們只有把船舶部署到國(guó)外母港,才能從真正意義上讓世界看到我們中國(guó)運(yùn)營(yíng)郵輪的能力和實(shí)力?!?
本文系觀(guān)察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 王勇
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