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獲創(chuàng)始人超1億港元增持,小鵬汽車股價觸底反彈
(文/潘昱辰 編輯/高莘)8月26日,小鵬汽車披露公告稱,公司聯(lián)合創(chuàng)始人、執(zhí)行董事、董事長、首席執(zhí)行官兼控股股東何小鵬于8月21日至8月23日,已于公開市場購買小鵬汽車合計(jì)100萬股A類普通股,平均價格為每股A類普通股27.13港元;并通過其全資擁有的Galaxy Dynasty Limited購買小鵬汽車約142萬股美國存托股,平均價格為每股美國存托股7.02美元。
據(jù)計(jì)算,何小鵬以上兩筆增持合計(jì)價值約為1.07億港元(約合人民幣9770萬元)。在此輪增持后,何小鵬在小鵬汽車的持股比例已增至18.8%。
自2023年8月以來,小鵬汽車港股股價持續(xù)下滑,至今年8月已跌破30港元,處在歷史低位。在何小鵬增持小鵬汽車消息傳出之后,小鵬汽車8月26日港股開盤后持續(xù)上漲,截至當(dāng)日港股收盤,小鵬汽車漲7.18%,報收29.1港元。
此前不久,小鵬汽車還披露了2024上半年的財(cái)報。財(cái)報數(shù)據(jù)顯示,上半年小鵬汽車總營收為146.6億元,同比增長61.2%。其中汽車銷售收入為123.6億元,同比增長55.7%;凈虧損為26.53億元,同比收窄48.41%;公司的毛利率為13.5%,去年同期為-1.4%;其中汽車毛利率為6.0%,去年同期為-5.9%。
小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬視覺中國
從汽車銷售數(shù)據(jù)來看,今年1-7月,小鵬汽車?yán)塾?jì)銷售汽車6.32萬輛,同比增長20%,但相較于理想(24萬輛)、零跑(10.9萬輛)、蔚來(10.8萬輛)、哪吒(6.5萬輛)等其他新勢力的同期表現(xiàn)則有一定差距。
此外,截至今年6月30日,小鵬汽車現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物、受限制現(xiàn)金、短期投資及定期存款為人民幣373.3億元。
小鵬汽車董事會則認(rèn)為,本次收購體現(xiàn)了何小鵬對公司前景及增長潛力充滿信心,并將履行長期承諾。此外何小鵬還表示,在遵守適用法律及監(jiān)管規(guī)定的情況下,其計(jì)劃進(jìn)一步增加其于本公司的持股。
此外,小鵬汽車與大眾汽車集團(tuán)的合作也傳來新進(jìn)展。今年7月,小鵬汽車與大眾汽車集團(tuán)簽訂電子電氣架構(gòu)技術(shù)戰(zhàn)略合作聯(lián)合開發(fā)協(xié)議,雙方將為大眾在華生產(chǎn)的CMP和MEB平臺開發(fā)電子電氣架構(gòu)?;诼?lián)合開發(fā)的電子電氣架構(gòu)的首款車型預(yù)計(jì)在未來24個月內(nèi)量產(chǎn)落地。
此前于2023年7月,大眾汽車集團(tuán)曾宣布與小鵬汽車簽訂長期合作技術(shù)框架協(xié)議,將共同開發(fā)兩款面向中國市場的大眾品牌電動車型,計(jì)劃于2026年在中國市場推出。同時,大眾汽車集團(tuán)向小鵬汽車注資約7億美元以獲得后者股權(quán),小鵬汽車股價受此利好影響一度大漲,但隨后便呈持續(xù)下跌走勢。截至今年3月31日,大眾汽車集團(tuán)擁有小鵬汽車4.99%的股權(quán)及1.9%的投票權(quán)。不過由于雙方合作產(chǎn)品的推出尚待時日,因而具體市場成效還有待時間的驗(yàn)證。
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