（文/周盛明 編輯/高莘）日前，嵐圖 FREE 318 上市發(fā)布會(huì)于四川雅安 318?川藏線零公里大本營舉行。嵐圖 FREE 318 正式上市，共推出兩個(gè)車型，均定位增程車型：“后驅(qū)環(huán)游版”擁有 318 公里純電續(xù)航，指導(dǎo)價(jià) 22.89 萬元；“四驅(qū)探索版” 指導(dǎo)價(jià) 26.69 萬元。

圖源：嵐圖汽車

嵐圖官方表示，7月31日前兩大版型新車大定用戶，可以疊加尊享9000元現(xiàn)金優(yōu)惠，即后驅(qū)環(huán)游版首銷期售價(jià)為21.99萬元；對(duì)于四驅(qū)探索版，嵐圖還將價(jià)值 1萬元的百度 Apollo 高階智能輔助駕駛2.0限時(shí)免費(fèi)贈(zèng)送給下定用戶，四驅(qū)探索版的首銷期售價(jià)最終為24.79萬元。

嵐圖FREE 318在外觀上有所升級(jí)，新車采用官方名為“刀鋒機(jī)甲”的設(shè)計(jì)語言，視覺效果銳利。嵐圖官方表示，“鈦晶灰”車漆顏色采用了3遍噴涂2遍烘烤的獨(dú)特噴漆工藝和特殊比例的金屬粉，形成具有金屬質(zhì)感的漆面色澤，60% 的小訂用戶選擇了鈦晶灰。

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內(nèi)飾配色方面，嵐圖 FREE 318 采用兩種內(nèi)飾主題，其中，青鋒黑以黑色為主，搭配綠色縫線；幻影灰為深灰 + 淺灰的組合。此外，新車還配備了全車雙層玻璃、副駕的美妝鏡等舒適性配置。

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在三電和動(dòng)力參數(shù)上，嵐圖FREE 318“后驅(qū)環(huán)游版”雖然是增程車型，但擁有CLTC工況下318 km的續(xù)航能力，CLTC綜合續(xù)航里程 1458 km?！八尿?qū)探索版”零百加速時(shí)間4.5秒，CLTC純電續(xù)航259km，綜合續(xù)航1357km。兩款增程車型的電池包容量為43 kWh。

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在底盤硬件上，嵐圖 FREE 318 擁有100 mm行程可調(diào)空氣懸掛。低速時(shí)自動(dòng)切換舒適模式抬高離地間隙至163mm；高速時(shí)，自動(dòng)切換高能模式降低離地間隙至133 mm。在機(jī)械結(jié)構(gòu)上，嵐圖FREE 318配備前雙叉臂四球節(jié)獨(dú)立懸架 + 后H臂獨(dú)立懸架，整個(gè)底盤鋁合金占比高達(dá)90%，硬件規(guī)格極高。

在智能駕駛上，嵐圖 FREE 318 搭載百度 apollo 高階智能輔助駕駛2.0，擁有高效高速領(lǐng)航、舒適城區(qū)輔助和精準(zhǔn)智能泊車三大核心功能。

從市場(chǎng)上看，理想L6、領(lǐng)氪08、長安深藍(lán)G318 等都是嵐圖FREE 318的有力競(jìng)爭(zhēng)者。不過，嵐圖自身具有的品牌差異化和產(chǎn)品差異化讓其有“突圍”的可能性。

在品牌上，嵐圖具有濃厚的東方文化底蘊(yùn)，和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手具有顯著差異；在產(chǎn)品層面，嵐圖的安全性和操控性屬于同級(jí)別優(yōu)秀水平。

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新版本的上市也讓?shí)箞D FREE 的實(shí)際起售價(jià)邁入 21.99 萬，對(duì)于一臺(tái)純電續(xù)航突破300 km、電池容量43 kWh 的增程車型來說，具有不錯(cuò)的性價(jià)比，這也讓新能源中型 SUV 的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)進(jìn)一步升級(jí)。

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