（文/潘昱辰 編輯/高莘）6月19日，奇瑞汽車與捷豹路虎宣布于近日簽署戰(zhàn)略合作意向書，雙方合資公司奇瑞捷豹路虎將推出并制造一系列電動(dòng)產(chǎn)品。新電動(dòng)車型將基于奇瑞電動(dòng)化平臺(tái)打造，并使用捷豹路虎授權(quán)的“Freelander神行者”品牌。值得一提的是，“Freelander神行者”品牌將獨(dú)立于奇瑞現(xiàn)有產(chǎn)品線，及捷豹路虎旗下攬勝、衛(wèi)士、發(fā)現(xiàn)和捷豹四大品牌家族。

“Freelander 神行者”曾是路虎品牌旗下車型，2016年由發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版替代?！癋reelander神行者”將提供面向主流市場定位的電動(dòng)產(chǎn)品系列，并通過特定網(wǎng)絡(luò)先期在中國銷售，未來將實(shí)現(xiàn)海外出口。該車型由奇瑞和捷豹路虎雙方創(chuàng)意設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)共同打造，產(chǎn)品將于奇瑞捷豹路虎常熟生產(chǎn)基地生產(chǎn)。

奇瑞捷豹路虎常熟生產(chǎn)基地 圖片來源：捷豹路虎

奇瑞控股集團(tuán)董事長尹同躍表示：“奇瑞和捷豹路虎攜手共創(chuàng)新的合作模式，彰顯了我們發(fā)展的雄心。奇瑞先進(jìn)的新能源汽車技術(shù)和‘Freelander 神行者’獨(dú)特的品牌魅力相融合，定能為中國乃至全球消費(fèi)者帶來更加獨(dú)特的新能源產(chǎn)品體驗(yàn)?！?

奇瑞集團(tuán)董事長尹同躍 圖片來源：捷豹路虎

捷豹路虎全球首席執(zhí)行官（CEO）阿德里安·馬德爾（Adrian Mardell）表示：“今天，捷豹路虎邁出了戰(zhàn)略性的一步，凸顯了我們對(duì)于中國市場的堅(jiān)定承諾，以及在華業(yè)務(wù)的十足信心。我們相信，在中國這一全球規(guī)模最大、增速最快的電動(dòng)汽車市場，通過攜手開啟這一全新的合作模式，并結(jié)合重生的‘Freelander神行者’品牌的獨(dú)特魅力，將賦予奇瑞捷豹路虎更為廣闊的發(fā)展前景。”

捷豹路虎全球CEO阿德里安·馬德爾 圖片來源：捷豹路虎

奇瑞捷豹路虎成立于2012年11月，由奇瑞汽車股份有限公司和捷豹路虎汽車共同出資組建而成，合資雙方股比為50:50，是國內(nèi)首家中英合資的高端汽車企業(yè)。奇瑞捷豹路虎常熟生產(chǎn)基地是捷豹路虎首個(gè)英國本土以外的整車制造工廠，也是全球樣板工廠。其于2014年10月21日正式投產(chǎn)，總年產(chǎn)能為20萬輛。

作為英國最大的汽車制造商，捷豹路虎在歸屬印度塔塔集團(tuán)后，正面臨電氣化、智能化轉(zhuǎn)型的諸多挑戰(zhàn)。2021年，捷豹路虎提出“重塑未來”全球戰(zhàn)略；2023年，捷豹路虎發(fā)布“重塑未來”全球戰(zhàn)略最新舉措——品牌重塑策略與電動(dòng)化進(jìn)程，并將攬勝、衛(wèi)士、發(fā)現(xiàn)和捷豹獨(dú)立為四大品牌家族。2023年，捷豹路虎在中國市場銷售汽車10.64萬輛，同比增長25%。

另一方面，捷豹路虎在中國的合作伙伴奇瑞汽車，目前已構(gòu)建起奇瑞、星途、捷途、iCAR為核心的品牌矩陣。2023年，奇瑞集團(tuán)共計(jì)銷售汽車188.1萬輛，在自主品牌中位居第二，同比增長52.6%。此外，奇瑞的產(chǎn)品已出口海外80余個(gè)國家和地區(qū)，連續(xù)21年位居中國品牌乘用車出口第一，去年出口總量接近總銷量的一半，為捷豹路虎“Freelander神行者”未來拓展海外市場提供了重要機(jī)遇。

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