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上汽回應(yīng):將采取一切必要措施
(文/潘昱辰 編輯/高莘)6月12日,歐盟委員會(huì)發(fā)布關(guān)于對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查的初裁披露,擬對(duì)自中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車征收臨時(shí)反補(bǔ)貼稅歐盟,其中對(duì)上汽集團(tuán)和其他“不配合調(diào)查的車企”征收38.1%的最高稅率關(guān)稅。
對(duì)此,6月13日,上汽集團(tuán)發(fā)布《關(guān)于歐盟委員會(huì)反補(bǔ)貼稅決定的公開聲明》,稱對(duì)這一決定深表關(guān)切和遺憾,將密切關(guān)注事態(tài)的發(fā)展,呼吁歐盟委員會(huì)慎重考慮其決定,并采取一切必要的法律和商業(yè)措施,切實(shí)保護(hù)自身的合法權(quán)益和全球客戶的利益。
今年1月,3700余輛汽車陸續(xù)駛上“上汽安吉申誠(chéng)”號(hào)汽車滾裝船,準(zhǔn)備運(yùn)往歐洲 圖片來(lái)源:視覺中國(guó)
據(jù)全球汽車行業(yè)信息資訊機(jī)構(gòu)JATO統(tǒng)計(jì),2023年上汽集團(tuán)在英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、意大利、西班牙、葡萄牙、比利時(shí)、奧地利、愛爾蘭、挪威、瑞典、丹麥、荷蘭這13個(gè)歐洲國(guó)家的銷量超過(guò)24萬(wàn)輛,在中國(guó)汽車品牌中高居第一,是第二名的11倍。
2023年10月,歐盟委員會(huì)發(fā)布公告,決定對(duì)進(jìn)口自中國(guó)的電動(dòng)汽車發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查。隨后,歐盟委員會(huì)宣布通過(guò)抽樣方式確定選擇比亞迪、吉利汽車和上汽集團(tuán)三家中國(guó)車企啟動(dòng)調(diào)查,調(diào)查計(jì)劃持續(xù)13個(gè)月。自今年1月起,歐盟委員會(huì)相關(guān)調(diào)查人員來(lái)到中國(guó),對(duì)三家中國(guó)車企的所在地進(jìn)行調(diào)查訪問(wèn)。
另?yè)?jù)路透社報(bào)道,至4月末,歐盟委員會(huì)對(duì)三家中國(guó)車企發(fā)出“警告”,稱它們沒有為調(diào)查提供有關(guān)補(bǔ)貼、運(yùn)營(yíng)和供應(yīng)鏈的足夠信息,并認(rèn)為如果三家車企提供的信息不足,歐盟將可以使用其他地方現(xiàn)有的證據(jù)來(lái)計(jì)算關(guān)稅,此舉可能會(huì)抬高這些車企出口至歐洲的關(guān)稅。
對(duì)此,上汽集團(tuán)曾于5月回應(yīng)稱,集團(tuán)已全面配合歐委會(huì),按照世界貿(mào)易組織(WTO)和歐盟(EU)規(guī)則,提供了所有與反補(bǔ)貼調(diào)查相關(guān)的必要信息。上汽集團(tuán)同時(shí)強(qiáng)調(diào),諸如電池的配方等商業(yè)敏感信息,不屬于“必要信息”范疇。
以下為《上汽集團(tuán)關(guān)于歐盟委員會(huì)反補(bǔ)貼稅決定的公開聲明》全文:
尊敬的全球客戶、合作伙伴及媒體朋友們:
我們注意到了歐盟委員會(huì)近期發(fā)布的公告,擬對(duì)包括上汽集團(tuán)在內(nèi)的部分中國(guó)電動(dòng)汽車生產(chǎn)商征收臨時(shí)反補(bǔ)貼稅。在此,上汽集團(tuán)對(duì)這一決定深表關(guān)切和遺憾。
作為全球領(lǐng)先的汽車制造商之一,上汽集團(tuán)一直致力于通過(guò)創(chuàng)新和高質(zhì)量的產(chǎn)品服務(wù)全球消費(fèi)者。我們堅(jiān)信,自由貿(mào)易和公平競(jìng)爭(zhēng)是促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)繁榮和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。我們對(duì)歐盟委員會(huì)的決定深感失望,相關(guān)措施不僅違背了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)原則和國(guó)際貿(mào)易規(guī)則,甚至可能對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定和中歐經(jīng)貿(mào)合作產(chǎn)生較大不利影響。
我們認(rèn)為新能源汽車的發(fā)展是構(gòu)建全球綠色低碳經(jīng)濟(jì)的重要推動(dòng)力。過(guò)去十年,上汽集團(tuán)在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)等核心技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)投入近1500億元,累計(jì)獲得26000余項(xiàng)有效專利。我們依靠技術(shù)創(chuàng)新,而非政府補(bǔ)貼,竭誠(chéng)為中國(guó)以及海外100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的消費(fèi)者提供綠色環(huán)保的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。隨著上汽名爵在歐洲市場(chǎng)銷量的日益增長(zhǎng),我們正計(jì)劃將中國(guó)新能源技術(shù)、綠色工廠引入歐洲。我們希望通過(guò)積極舉措,促進(jìn)中歐在新能源汽車領(lǐng)域的合作,共同推動(dòng)全球向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。
我們殷切期望歐盟能夠認(rèn)真傾聽中、德兩國(guó)汽車企業(yè)的呼聲,堅(jiān)決避免人為設(shè)置新能源汽車貿(mào)易壁壘,切實(shí)維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境。我們相信,只有通過(guò)開放的對(duì)話和合作,才能克服挑戰(zhàn)、實(shí)現(xiàn)共贏。
未來(lái),上汽集團(tuán)將繼續(xù)與全球合作伙伴保持開放的溝通和合作。我們將密切關(guān)注事態(tài)的發(fā)展,并采取一切必要的法律和商業(yè)措施,切實(shí)保護(hù)自身的合法權(quán)益和全球客戶的利益。
我們呼吁歐盟委員會(huì)慎重考慮其決定,并與包括中國(guó)在內(nèi)的全球汽車產(chǎn)業(yè)伙伴進(jìn)行建設(shè)性的對(duì)話,共同尋找促進(jìn)公平競(jìng)爭(zhēng)和可持續(xù)發(fā)展的解決方案。
最后,上汽集團(tuán)對(duì)所有支持和信任我們的客戶、合作伙伴和媒體朋友表示衷心的感謝。我們將繼續(xù)努力,為我國(guó)和全球汽車產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型作出更大的貢獻(xiàn)。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰 
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