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進(jìn)口車含中國零部件，美國對寶馬擴(kuò)大調(diào)查
最后更新: 2024-06-11 17:57:31（文/潘昱辰 編輯/高莘）據(jù)路透社報道，當(dāng)?shù)貢r間6月10日，美國參議院財政委員會主席羅恩·懷登（Ron Wyden）表示，正在擴(kuò)大對寶馬集團(tuán)使用來自中國供應(yīng)商的電子元件的調(diào)查。
懷登在致寶馬北美首席執(zhí)行官（CEO）塞巴斯蒂安·麥肯森（Sebastian Mackensen）的最新郵件中詢問寶馬，是否已完成對其供應(yīng)鏈的檢查，以確定其進(jìn)口的產(chǎn)品不含來自四川經(jīng)緯達(dá)科技集團(tuán)的零部件，并要求其在6月21日前給出答復(fù)。
對此，寶馬集團(tuán)沒有立即回應(yīng)置評請求。而在今年5月，寶馬曾表示已“采取措施停止進(jìn)口受影響的產(chǎn)品”，并將采取行動更換特定零部件。
今年5月懷登曾表示，經(jīng)過兩年時間的調(diào)查，他了解到寶馬向美國進(jìn)口了至少8000輛MINI Cooper，其零部件來自被列入所謂“實體清單”的中國供應(yīng)商——經(jīng)緯達(dá)。此外，至少在今年4月之前，寶馬仍在進(jìn)口含經(jīng)緯達(dá)零部件的車輛。
MINI Cooper 圖片來源：路透社
美方的調(diào)查報告顯示，總部位于加利福尼亞州的汽車零部件供應(yīng)商伯恩斯（Bourns Inc）從經(jīng)緯達(dá)采購零部件， 并向?qū)汃R和其他車企的直接供應(yīng)商——李爾公司（Lear Corp）提供這些零部件。今年1月伯恩斯通知李爾，稱其網(wǎng)絡(luò)變壓器由經(jīng)緯達(dá)生產(chǎn)，且被禁止在向美國進(jìn)口的車輛中使用。
除受到中國零部件應(yīng)用上的制約外，寶馬集團(tuán)等跨國車企，還面臨著來自歐美大幅加征關(guān)稅的壓力。2023年10月，歐盟委員會對中國車企開啟反補(bǔ)貼調(diào)查。今年5月，美國宣布對進(jìn)口自中國的電動車加征關(guān)稅至100%；近日，歐盟委員會也被傳即將公布對中國電動車加征關(guān)稅的具體政策。
對此，寶馬集團(tuán)相關(guān)人士向觀察者網(wǎng)表示，寶馬集團(tuán)對反補(bǔ)貼調(diào)查有著明確的立場，寶馬集團(tuán)董事長奧利弗·齊普策（Oliver Zipse）對歐盟此番加稅措施發(fā)表評論如下：
“歐盟委員會對中國電動汽車加征關(guān)稅是錯誤的決策。加征關(guān)稅將會阻礙歐洲車企的發(fā)展，同時也會損害歐洲自身利益。貿(mào)易保護(hù)主義勢必引發(fā)連鎖反應(yīng)：以關(guān)稅回應(yīng)關(guān)稅，以孤立取代合作。對寶馬集團(tuán)來說，類似增加進(jìn)口關(guān)稅這樣的保護(hù)主義措施，無法幫助企業(yè)提升全球競爭力。寶馬集團(tuán)堅定不移地?fù)碜o(hù)自由貿(mào)易?！?
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰
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