-
集裝箱短缺、海運運費飆升,車企滾裝船作用顯現(xiàn)
最后更新: 2024-06-07 17:06:32【導(dǎo)讀】 專家表示,海運價格的波動會破壞國際貿(mào)易及國際海運秩序。但隨著周期過去,價格將會回落。
據(jù)美國《消費者新聞與商業(yè)頻道(CNBC)》報道,受到航運旺季、紅海復(fù)雜局勢、亞洲的惡劣天氣等綜合因素影響,部分遠(yuǎn)洋主要航線的貿(mào)易流量受到打擊。海運公司正在跳過港口或減少在港口的停留時間,不接空集裝箱,以確保船舶正常交付。
全球最大海運和空運運費基準(zhǔn)和市場分析平臺 Xeneta 的資深航運分析師 Emily Stausb?ll 表示:“長期合同的費率與短期費率之間的價差越大,貨物被延遲運輸?shù)娘L(fēng)險就越大,我們知道這種情況已經(jīng)發(fā)生了?!?
從東亞到美國的 40 英尺集裝箱的短期和長期市場價格 圖源:CNBC
DHL 全球貨運公司美洲海運業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人戈茨·阿爾布蘭德(Goetz Alebrand)告訴 CNBC,許多貿(mào)易航線的船舶空間不足以滿足市場需求。他說,上周中國重慶港口出現(xiàn)了 40 英尺集裝箱短缺的情況。
全球貨運訂艙及支付平臺 Freightos 的研究主管朱達(dá)·萊文(Judah Levine)表示:“最近中國出口需求增加,加上運回的空箱數(shù)量下降,托運人開始發(fā)現(xiàn)一些出口樞紐很難獲得空箱。船舶運力已經(jīng)捉襟見肘,最近需求的增加足以推高運費,而集裝箱的短缺只會進一步推高運費。”
目前,多家船公司發(fā)布漲價函,對主要航線的費率進行上調(diào),如今,亞洲至拉美個別地區(qū)航線的運價,已從此前的每 40 英尺箱 2000 多美元,暴漲至 9000 至 1萬 美元,歐洲、北美等航線運費幾乎翻番。
中國物流與采購聯(lián)合會國際貨代分會會長、中國國際海運網(wǎng)集團公司董事長、WIFFA 國際貨代合作平臺理事長康樹春向觀察者網(wǎng)表示,海運運費的確是從春節(jié)后就開始增加。到了四五月份,隨著地緣政治和紅海危機急劇,海運費運價突然暴漲,目前個別航線大柜運價達(dá)到 1萬美元,而且“一箱難求”。
康樹春表示:“運費暴漲,不完全是市場因素和繞航成本問題,更多是人為因素。目前價格上漲,30% 是地緣政治問題導(dǎo)致運力成本增加,70% 是船公司人為炒作,提升價格。”
在運費上漲的背景下,康樹春也提出自己的擔(dān)憂。他認(rèn)為,海運運費的大幅上漲會破壞國際貿(mào)易及國際海運秩序,導(dǎo)致國際航運“無政府”現(xiàn)象,對國際貿(mào)易運輸喪失信心;其次,海運成本增加會嚴(yán)重抑制國際貿(mào)易,導(dǎo)致出口減弱、進口成本增加,最終導(dǎo)致終端產(chǎn)品價格上漲。
對于海運價格的波動周期,康樹春認(rèn)為今年 8 月運費就會下降,而 2025 年國際海運市場會比較“慘淡”。
觀察者網(wǎng)也向康樹春詢問,海運運費的上漲是否會影響中國汽車的出海。康樹春表示:“近期美國制定 301 關(guān)稅稅率,大量汽車急于趕在 8 月 301 新政生效前運抵美國,也是造成運力緊張的一個原因。8 月以后,新能源汽車出口將大幅減少?!?
“比亞迪等大型汽車生產(chǎn)商自己滾裝船開始下水,不再依賴船東公司集裝箱船。所以海運貨量不足將在 8 月后開始顯現(xiàn)。”他表示。
觀察者網(wǎng)了解到,隨著中國汽車出海潮的來臨,諸如上汽集團、比亞迪等汽車企業(yè),紛紛斥巨資拓充或開始打造屬于自己的出海運輸滾裝船。
中國企業(yè)目前已訂購了 47 艘汽車運輸船,占全球訂單總量的四分之一,買家包括上汽、奇瑞、比亞迪這樣的車企以及中遠(yuǎn)集團和招商局等托運商。
2024 年 1 月 10 日,裝載著新能源汽車的“比亞迪開拓者 1 號”從山東港口煙臺港啟航 圖源:IC Photo
數(shù)據(jù)顯示,目前中國擁有33艘汽車運輸船,船隊規(guī)模為世界第八。居于榜首的日本擁有 283 艘運輸船,其次分別為挪威(102 艘)、韓國(72 艘)和英屬馬恩島(61 艘)。
全球海上貨運管理解決方案提供商Veson Nautical 分析師安德烈·盧卡(Andrea de Luca)表示,在這批船舶訂單完成后,中國控制的汽車運輸船隊規(guī)模全球占比將從目前的 2.4% 躍升至 8.7%。而路透社此前援引 Veson Nautical 數(shù)據(jù)時也表示,在中國電動汽車出口持續(xù)繁榮之際,中國汽車制造商和托運商訂購的汽車滾裝運輸船數(shù)量也創(chuàng)下歷史新高,中國有望在 2028 年之前坐擁全球第四大汽車運輸船隊。
- 責(zé)任編輯: 周盛明 
-
馬斯克稱,特斯拉今年將花費30-40億美元購買英偉硬件
2024-06-06 09:04 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
新一代電動汽車,醇?xì)潆妱雍我运茉煨沦|(zhì)生產(chǎn)力?
2024-06-03 14:06 -
銀河Flyme Auto發(fā)布,吉利徑直入局智能座艙混戰(zhàn)
2024-06-03 09:45 -
64.4億元!財政部下達(dá)2024年汽車以舊換新補貼
2024-06-03 09:35 -
工信部:禁止汽車單踏板模式完全剎停,易誤操作
2024-05-31 14:43 -
意大利的“反復(fù)橫跳”,無法澆滅中國車企赴歐步伐
2024-05-31 13:51 -
上海車展爬特斯拉女車主被判道歉,律師:雙方仍有上訴可能
2024-05-30 19:05 -
混動911入局,保時捷挽回中國市場的第一步
2024-05-29 16:35 -
美國電動汽車政策“翻燒餅”,全靠兩黨拼演技
2024-05-29 15:25 -
中國車企在巴西,“出口”與“建廠”相得益彰
2024-05-28 14:56 -
保時捷中國發(fā)布與全體經(jīng)銷商“聯(lián)合聲明”:將一同應(yīng)對市場變化
2024-05-27 19:49 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
獨家 | 流通協(xié)會談保時捷經(jīng)銷商矛盾:不適應(yīng)中國消費者需求,只能淡出市場
2024-05-27 17:31 觀出行 洞察/視頻 -
不續(xù)費就無法永久關(guān)閉?奧迪回應(yīng)車機彈窗問題
2024-05-27 13:55 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
車市競爭加劇,特斯拉上海工廠Model Y被透露減產(chǎn)20%
2024-05-24 17:26 -
擔(dān)憂關(guān)稅影響,大眾汽車將目光投向印度管用?
2024-05-24 17:08 -
執(zhí)掌通用汽車超10年,瑪麗·博拉還不打算退休
2024-05-24 16:30 -
不到一年即可建成投產(chǎn),特斯拉與上海再次“互相成就”
2024-05-23 17:16 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
美國對華部分關(guān)稅將于8月1日生效,中國相關(guān)產(chǎn)業(yè)影響幾何?
2024-05-23 17:05 -
電氣化轉(zhuǎn)型受阻,大眾ID.7將推遲在北美上市
2024-05-23 15:20 -
恒大汽車被相關(guān)地方政府要求退回19億元補貼獎勵
2024-05-23 14:06
相關(guān)推薦 -
涉多個知名品牌!翻新衛(wèi)生巾、紙尿褲竟被二次銷售 評論 132顛覆國本?特朗普“擅闖”司法部 評論 155“商飛進軍越南,更進一步” 評論 77警惕!G7聲明竟未提“一個中國” 評論 583最新聞 Hot
-
這一次,特朗普揮刀“自割喉舌”
-
美國驅(qū)逐南非大使:他是“種族主義政客”,憎恨美國和特朗普
-
涉多個知名品牌!翻新衛(wèi)生巾、紙尿褲竟被二次銷售
-
加拿大新總理:這太瘋狂了
-
“爭奪軟實力確有挑戰(zhàn),但中國產(chǎn)品表現(xiàn)堪稱驚艷”
-
美國確認(rèn)將韓國列入,“拜登干的”
-
“美以要把加沙人趕到非洲”
-
美國想插足俄氣,“借此給中俄挖墻腳,難評”
-
“商飛進軍越南,更進一步”
-
顛覆國本?特朗普“擅闖”司法部
-
“美國絕望求助全球:有蛋不?”
-
暗示撤兵?澤連斯基稱烏軍在庫爾斯克地區(qū)的任務(wù)已完成
-
特朗普:極端組織ISIS頭目被擊斃
-
警惕!G7聲明竟未提“一個中國”
-
“中國深耕多年,美西方自以為手上有牌可打嗎?”
-
普京勸降
-