（文/周盛明 編輯/高莘）2024 年 5 月 23 日，小米集團發(fā)布了 2024 年一季度業(yè)績報告。2024 第一季度，小米總營收人民幣 755 億元，同比增長 27.0%，連續(xù)兩個季度同比實現(xiàn)兩位數(shù)增長；經(jīng)調(diào)整凈利潤達人民幣 65 億元，同比增長 100.8%，創(chuàng)單季歷史新高。一季度小米集團毛利率 22.3%，同比提升 2.8 個百分點，環(huán)比提升 1 個百分點。

圖源：小米財報

2020 年，小米開始提出“高端化戰(zhàn)略”。在 2024 年一季度財報上，小米表示其高端化戰(zhàn)略“取得顯著成效，小米的智能手機業(yè)務的毛利率也從去年同期的 11.2% 提升至 14.8%。

小米集團合伙人兼總裁盧偉冰在業(yè)績說明會上表示，“小米汽車帶來的用戶結(jié)構(gòu)的變化和高端化的意義，會帶動其他的產(chǎn)品類的高端化?！?

截至 4 月 30 日 24 時，小米 SU7 系列鎖單量達 88063 臺。截至 5 月 15 日 10 時，小米汽車完成了第 1萬輛新車的交付。

盧偉冰還在業(yè)績發(fā)布會上透露，為實現(xiàn)“上市即交付，交付即上量”的目標，小米正加速擴產(chǎn)能、保交付。

5 月 23 日晚間，雷軍也在其個人微博上宣布，小米汽車工廠將在 6 月開啟雙班生產(chǎn)，當月至少交付 1 萬輛；今年年內(nèi)至少交付 10 萬臺，全年交付量沖刺 12 萬輛。

圖源：新浪微博

在業(yè)績發(fā)布會，盧偉冰表示小米汽車現(xiàn)階段已經(jīng)超預期交付，“原計劃 5 月底交付的 Pro 版已提前至 5 月 18 日開始交付。截至 5 月 15 日，累計交付 1 萬輛，交付速度刷新行業(yè)紀錄?！?

盧偉冰透露，從現(xiàn)有訂單狀況來看，標準版、Pro 版、Max 版訂單占比大約是 30%、30%、40%，其中 Max 版本車型賣得最好，實際上超過了 40%。

圖源：小米汽車

但值得注意的是，小米汽車 APP 上目前顯示 SU7 的標準版和 Pro 版的鎖單后交付時間均為 29—32 周（7—8 個月）；頂配的 Max 版本的鎖單交付時間為 33—36 周（8—9 個月）。也就是說，如果用戶現(xiàn)在下定，今年內(nèi)將很難能夠提車。

圖源：小米汽車 APP

此外，2024 年第一季度，小米集團支出 51.59 億元，同比增長 25.4%。財報表示，支出的增加與智能電動汽車業(yè)務等創(chuàng)新業(yè)務的研發(fā)開支有關(guān)。今年一季度，小米汽車在智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務方面支出 23 億元。

圖源：小米財報

從財報中可以發(fā)現(xiàn)，今年一季度小米集團的研發(fā)人員數(shù)量明顯增加。截至一季度末，集團全職雇員人數(shù)為 35423 名，比去年同期增加 3014 名，比例為 9.3%；一季末研發(fā)人員數(shù)量為 17421 名，比去年增加 963 名，比例為 5.9%。今年一季度集團薪酬開支總額為 52 億元，比去年同期多支出 7 億，其中有 2 億和汽車等創(chuàng)新業(yè)務有關(guān)。

圖源：小米財報

根據(jù)盧偉冰的介紹，小米汽車接下來會在智能駕駛上加大投入力度。相關(guān)的團隊規(guī)模將在 2024 年底增加到 1500 人左右，明年擴充到 2000 人。此外，小米在 AI 領(lǐng)域的早期布局或?qū)⒛軌蚍床钢悄荞{駛的研發(fā)。盧偉冰表示：“我們的智駕基于集團 2016 年開始的 AI 策略，AI相關(guān)工程師超過 3000 人?！?

小米對于自己智能駕駛的表現(xiàn)提出非常激進的目標。小米表示，2024 年，小米汽車要在城市 NOA 數(shù)量上追齊行業(yè)第一梯隊，5 月開通十城，8 月全國主要城市開通，2024 年底進入智能駕駛行業(yè)第一陣營。

此外，小米汽車 5 月的首次 OTA 將會上線端到端代客泊車等智駕體驗，5 月底將進行第二次 OTA，預計將會正式發(fā)布城市 NOA 功能。