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小鵬汽車副總裁:智能化與電動(dòng)化技術(shù)將成為新的收入來(lái)源
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張家棟zhangjiadong@guancha.cn
最后更新: 2024-05-20 19:06:26(文/張家棟 編輯/高莘)據(jù)《南華早報(bào)》報(bào)道,小鵬汽車副總裁顧宏地日前表示,小鵬汽車將向其他汽車制造商提供自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車技術(shù),從而使該公司能夠創(chuàng)造新的收入來(lái)源,進(jìn)一步加大研發(fā)力度并保持技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
小鵬汽車副總裁 顧宏地 圖源:南華早報(bào)
顧宏地在接受《華盛頓郵報(bào)》采訪時(shí)稱,“很難想象傳統(tǒng)汽車制造商能夠快速依靠自身能力開發(fā)智能駕駛技術(shù),我們認(rèn)為更多的合作是長(zhǎng)期趨勢(shì)。”
他還表示,智能駕駛技術(shù)將是電動(dòng)汽車的未來(lái),小鵬近期與其他汽車制造商的合作使小鵬能夠獲得其技術(shù)許可并產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)回報(bào)。顧宏地稱,“我認(rèn)為,如果你擁有領(lǐng)先技術(shù),就有很多方法將其貨幣化?!?
小鵬汽車的 G6 和 X9在香港發(fā)布 圖源:南華早報(bào)
《南華早報(bào)》在報(bào)道中提到,中國(guó)的智能電動(dòng)汽車制造商在許多方面被認(rèn)為領(lǐng)先于全球同行,其產(chǎn)品不僅擁有更長(zhǎng)的續(xù)航里程,而且還配備諸多數(shù)字技術(shù)、智能駕駛技術(shù)和其他附加功能的智能座艙。
早在小鵬汽車放出消息,稱將與大眾汽車集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略技術(shù)合作框架協(xié)議時(shí),海外研究機(jī)構(gòu)Blue Lotus表示,“G6自動(dòng)駕駛水平的顯著提升可能會(huì)使其成為暢銷的車型,整個(gè)行業(yè)與大眾汽車都有目共睹。這可能是大眾決定投資該公司的原因?!?
今年1月,小鵬汽車表示,其輔助駕駛系統(tǒng)XNGP已覆蓋中國(guó)243多個(gè)城市,客戶使用率超過(guò)80%。
創(chuàng)始人何小鵬則聲稱,2024年計(jì)劃在國(guó)內(nèi)推送“全范圍”“點(diǎn)到點(diǎn)”的 XNGP,包括小路、內(nèi)部路、停車場(chǎng)等場(chǎng)景;今明兩年還推動(dòng) XNGP 智能輔助駕駛系統(tǒng)全球范圍的研發(fā) ——2024 年研發(fā)全球范圍內(nèi)的高速 NGP,2025 年研發(fā)全球范圍 XNGP。
圖源;新浪微博截圖
4 月18 日,何小鵬曾分享了智駕團(tuán)隊(duì)在德國(guó)拍攝的高速 NGP 測(cè)試視頻,并稱當(dāng)前“進(jìn)展不錯(cuò)”,并表示“從技術(shù)層面上看,高階智駕全球都能指日可待。”
從市場(chǎng)層面來(lái)看,盡管今年一季度小鵬僅交付新車2.18萬(wàn)輛,僅完成全年目標(biāo)的7.8%,但大眾仍在4月進(jìn)一步與小鵬簽訂電子電氣架構(gòu)技術(shù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。
圖源:小鵬汽車官網(wǎng)截圖
申港證券在研報(bào)中曾表示,中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)已逐漸成為全球新能源變革的技術(shù)輸出中心。中國(guó)自主品牌利用電動(dòng)汽車發(fā)展的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)規(guī)模換道超車,在與外資品牌的合作中逐漸擁有話語(yǔ)權(quán),合作模式由“市場(chǎng)換技術(shù)”變?yōu)椤凹夹g(shù)輸出”。同時(shí),中國(guó)車企所擁有的電動(dòng)汽車低成本、高效率的制造和投放能力也備受青睞。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 張家棟 
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