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極星收到納斯達克缺陷通知:未及時提供財報
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張家棟zhangjiadong@guancha.cn
最后更新: 2024-05-18 23:21:21(文/張家棟 編輯/高莘)
日前,極星(Polestar)官方發(fā)布信息表示,公司承認收到納斯達克的缺陷通知。
極星在官方稿件中提到,由于未提交截至 2023 年 12 月 31 日的財政年度報告,公司已收到紐約納斯達克證券交易所的通知,確認公司未遵守紐約納斯達克證券交易所上市規(guī)則 5250(c)(1),該規(guī)則要求及時向美國證券交易委員會提交所有必需的定期財務(wù)報告。
極星表示,該通知不會立即影響公司證券的上市,公司證券將繼續(xù)在納斯達克交易,但前提是公司繼續(xù)遵守其他上市要求。
根據(jù)納斯達克上市規(guī)則,自通知之日起,極星將有60天時間向納斯達克提交合規(guī)計劃。如果納斯達克接受該計劃,公司可能會獲得從年度財報到期日起最多 180天的額外期限,或直到 2024 年 11 月 11 日,以重新獲得合規(guī)性。
此外,極星還稱公司已獲得9.5億美元三年期融資額度下貸款人的同意,免除其延遲提交公司年報的責任,并將全力恢復合規(guī)性,滿足紐約納斯達克證券交易所的所有上市要求。
極星表示正在盡快提交年度報告,并隨后報告 2024 年第一季度未經(jīng)審計的初步財務(wù)和運營業(yè)績。
但針對公司為何沒有按時向納斯達克提供年度報告表格,觀察者網(wǎng)在向極星方面尋求原因時,則沒有得到后者明確的答復。
路透社在相關(guān)報道中指出,納斯達克發(fā)出的缺陷通知是向未達到繼續(xù)上市最低標準的公司發(fā)出的正式警報。它可以作為糾正問題的警告。
今年4月,極星曾表示,由于電動汽車行業(yè)正努力應對需求放緩,該公司第一季度交付量下降40%。當季,該公司共交付7200輛汽車,去年同期銷量則達到12076輛。
這似乎也證明極星從去年開始轉(zhuǎn)向?qū)χ袊袌龅年P(guān)注還未得到實質(zhì)性回報。去年11月廣州國際車展前夕,極星在Polestar 4的發(fā)布會上宣布,2024年將成為極星重返中國市場的“元年”。
截至目前,極星已經(jīng)在中國市場布局60家左右的網(wǎng)絡(luò)渠道。盡管今年一季度極星在華銷量提升至635輛,同比上漲104.8%,但在絕對數(shù)值上,加入中國激烈的新能源市場競爭后,極星顯然還未能展現(xiàn)出更精準的產(chǎn)品定位以獲得更大規(guī)模的消費群體。
隨著銷量增長放緩和財務(wù)虧損堆積,投資者對電動汽車制造商的熱度也正在逐步退卻。今年2月,沃爾沃還曾表示將停止對極星進一步資助,并將其大部分股權(quán)移交給吉利等股東。
對于下滑的銷量表現(xiàn),極星在4月表示將推遲公布2023年第四季度和全年財務(wù)業(yè)績,這或許也是本次納斯達克為極星遞出通知的根本原因。
不過,極星首席執(zhí)行官托馬斯·英格拉特(Thomas Ingenlath)仍對未來報以樂觀的態(tài)度,“Polestar 3和Polestar 4兩款豪華SUV交付量的提高將在今年下半年為公司收入做出貢獻?!?
英格拉特表示:“這兩款車將為下半年收入和利潤的強勁增長奠定基礎(chǔ),支持我們2025年的目標?!睋?jù)悉,極星的目標是在2025年交付15.5萬至16.5萬輛汽車。
在資本層面,極星在2月底獲得了9.5億美元外部融資,融資為三年期貸款,由法國巴黎銀行、匯豐銀行和浦發(fā)銀行等12家銀行共同提供。
在中國市場,極星也在加速布局,今年4月北京國際車展前夕的品牌之夜上,極星4雙星互聯(lián)版迎來上市,官方售價區(qū)間為33.99—39.99萬元,并推出限時價30.99—36.99萬元。
在發(fā)布會上,極星還正式發(fā)布星紀魅族打造的手機產(chǎn)品Polestar Phone,以及Polestar Link車手互聯(lián)系統(tǒng),旨在打通豪華純電高性能汽車第六域,以及智能駕駛的解決方案。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責任編輯: 張家棟 
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