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無需激光雷達,華為版視覺智駕方案來了
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張廣凱13764468101
最后更新: 2024-04-11 16:17:124月11日舉行的華為鴻蒙生態(tài)春季溝通會上,華為正式發(fā)布了自己的視覺智駕方案——HUAWEI ADS基礎(chǔ)版,目前可以實現(xiàn)全國高速城快路段的智能輔助駕駛,以及智能泊車功能。
目前,市場上主流的智能輔助駕駛方案包括純視覺和激光雷達兩種路線。長期以來,以華為為代表的國內(nèi)智能駕駛企業(yè)主要以激光雷達方案為主,用激光雷達、毫米波雷達來彌補視覺感知的缺陷,具有精度高、范圍大、抗干擾能力強的特性。
但更多的雷達也導致硬件成本高昂,余承東在溝通會上也坦誠,30萬元以下的車型很難使用華為的激光雷達智駕方案。而以特斯拉為代表的純視覺智駕方案,在成本端具有顯著優(yōu)勢。
此次華為補齊視覺智駕方案,顯示出華為在自動駕駛領(lǐng)域的強大技術(shù)儲備和研發(fā)能力。在溝通會上,華為展示了HUAWEI ADS基礎(chǔ)版與特斯拉EAP智駕方案(特斯拉完全版的FSD智駕尚未在中國開放)的實測對比,在道路覆蓋率、匝道通過率、接管次數(shù)和智能泊車等方面華為均占據(jù)優(yōu)勢。
華為與奇瑞合作的智界S7車型,今日也推出了搭載HUAWEI ADS基礎(chǔ)版的S7 Pro后驅(qū)長續(xù)航版本,售價24.98萬元。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責任編輯: 張廣凱 
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