（文/張家棟 編輯/張廣凱）

自小米汽車對(duì)外公布將于3月28日上市以來，關(guān)于小米汽車的動(dòng)態(tài)便日漸頻繁。

3月19日，小米汽車創(chuàng)始人雷軍配圖發(fā)文稱，小米汽車超級(jí)工廠正式揭幕。同時(shí)，小米最近一次的董事會(huì)則在小米汽車工廠召開，董事會(huì)成員紛紛參觀工廠并試駕了小米SU7。

當(dāng)日，小米集團(tuán)還公布了2023年四季度報(bào)，并對(duì)去年業(yè)績(jī)做出匯報(bào)。

財(cái)報(bào)顯示，2023年第四季度，小米集團(tuán)總收入為人民幣732億元，經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)為人民幣49億元，同比增長(zhǎng)236.1%，包括智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)費(fèi)用人民幣24億元。

研發(fā)方面，去年小米研發(fā)支出人民幣191億元，同比增長(zhǎng)19.2%，其中，上述提到的汽車相關(guān)業(yè)務(wù)全年投入為67億元。

雷軍更早時(shí)候曾透露小米首款車型投入3400名工程師，研發(fā)費(fèi)用超過100億元。在長(zhǎng)期規(guī)劃上，雷軍則有著在汽車業(yè)務(wù)方面進(jìn)行千億元投入的計(jì)劃與決心。

此前據(jù)36氪報(bào)道，小米汽車已做好超五年虧損準(zhǔn)備。而從目前小米的賬面資金來看，截至2023年12月31日，高達(dá)1363億元的現(xiàn)金儲(chǔ)備也令小米和雷軍有能力在未來幾年中有著持續(xù)投入和抗擊風(fēng)險(xiǎn)的能力。

身為集團(tuán)總裁的盧偉冰也在當(dāng)日的財(cái)報(bào)會(huì)議上為小米汽車的上市預(yù)熱，他再次強(qiáng)調(diào)，車是小米集團(tuán)“人車家”全生態(tài)發(fā)布的重要一環(huán)。與華為早期對(duì)于智選車模式的渠道拓展類似，本月25日起，用戶可以在小米自建銷交服中心、覆蓋小米數(shù)碼及汽車產(chǎn)品的融合店和2S店對(duì)小米SU7進(jìn)行體驗(yàn)。

此前官方表示SU7進(jìn)店相關(guān)事宜公布后，一天之內(nèi)預(yù)約到店試駕人數(shù)增加逾10萬人。盧偉冰透露稱，部分單店預(yù)約人數(shù)超過1萬人，足以見得小米在破圈營銷上的號(hào)召力。

盧偉冰透露，小米仍在面向經(jīng)銷商持續(xù)擴(kuò)招，熱度非常高，后續(xù)將繼續(xù)提升觸點(diǎn)數(shù)量。他表示這些門店將在小米高度標(biāo)準(zhǔn)化的管理下提供水平統(tǒng)一的服務(wù)。

至于新車的售價(jià)，盧偉冰依舊堅(jiān)持此前雷軍在社交媒體上“有點(diǎn)貴”的話術(shù)，但他也表示“小米的定價(jià)還是非常的物超所值，還是感動(dòng)人心價(jià)格厚道的定價(jià)體系?！?，并認(rèn)為新車發(fā)布會(huì)后，消費(fèi)者將對(duì)車輛及價(jià)格表示認(rèn)可。

當(dāng)然，如今汽車行業(yè)的預(yù)期營銷已經(jīng)成為新的“套路”，此前的方程豹、坦克等品牌均在新車上市前對(duì)身價(jià)做出預(yù)熱，同時(shí)在上市后用較低的售價(jià)贏得市場(chǎng)的好評(píng)。而小米“有點(diǎn)貴”的話術(shù)更是從手機(jī)時(shí)代便長(zhǎng)期使用，所以從輿論反饋來看，對(duì)于小米SU7的定價(jià)，多數(shù)用戶仍抱有期待。

在未來規(guī)劃方面，盧偉冰則表示，小米汽車短期的內(nèi)部目標(biāo)是“小米SU7進(jìn)入純電豪華轎車單款產(chǎn)品前三名?！?，長(zhǎng)期規(guī)劃上，小米的目標(biāo)是在未來15至20年成為全球前五的汽車品牌。“首款車型SU7代表我們選定中大型純電豪華車型切入，后續(xù)小米造車一定會(huì)覆蓋全渠道、全品類?！?

就小米SU7而言，雷軍在不久前發(fā)微博表示，“要求團(tuán)隊(duì)做到‘發(fā)布即交付，交付即上量’，讓朋友們能盡快開上心儀的 SU7?！币簿褪钦f，小米汽車并沒有對(duì)發(fā)布會(huì)后的交付階段留下后手。

按照雷軍的說法，從4月開始，小米汽車的首月交付即代表了其全年的交付能力。

此前，雷軍對(duì)于新車的交付量做出了推測(cè)，即首款車型第一年銷售10萬輛，此后三年累計(jì)交付90萬輛。這不僅是對(duì)小米在銷售端的考驗(yàn)，同樣也是對(duì)其工廠產(chǎn)能的極大挑戰(zhàn)。

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