（文/周盛明 編輯/張廣凱）3 月 6 日，2024 款騰勢 D9 正式上市，新款騰勢 D9 DM-i 超級混動版官方指導價 33.98-44.98 萬元，新款騰勢 D9 純電版官方指導價 37.98-46.98 萬元。

在購車權益方面，騰勢官方推出了 2,000 元定金抵扣車輛尾款 10,000 元，6 年或 7 次免費基礎保養(yǎng)，至高 30,000 元置換補貼，至高 10,000 元增購補貼，限時金融貼息，三年臻享貴賓服務，四大用車保障，五大尊享智聯(lián)等上市權益。

針對老用戶，騰勢官方推出了 30,000 元置換補貼，貴賓服務權益轉移，10,000 元增購補貼，2,000 元延保補貼，4,000 元量子漆面保護膜補貼等權益。

在外觀上，2024 款騰勢 D9 和 2023 款差別較小，依舊采用了「π-Motion 勢能美學」設計語言，通過大面積的鍍鉻中網來勾勒整車的氣勢感。2024 款新車增加璀璨紫外觀配色，和豪華 MPV 的產品定位相匹配。

在內飾方面，2024 款騰勢 D9 新增「云峰棕」配色、「曠達米/鎏年棕」雙色組合，有效提升了座艙高級感。同時，為了提升新車內飾豪華質感，新車空調出風口增加亮飾條，四門及后尾門增加金屬踏板。

在空間上，2024 款騰勢 D9 的 7 座版采用 2+2+3 布局，二排座椅采用 1,080 mm 超長電動滑軌，坐墊長 53 cm、寬 56 cm、高 38 cm，一體式腿托可上調 110 度，符合人體工程學。

騰勢官方介紹，在坐滿 7 個人的情況下，2024 款騰勢 D9 后備箱仍可裝下 7 個 20 寸行李箱及 7 個雙肩背包，滿足裝載需求。

在舒適配置上，2024 款騰勢 D9 新增 7.5L 智能冷暖冰箱、前排電吸門、中排小桌板、中排座椅物理按鍵等多項全系標配配置。

其中，冰箱支持 - 6-50 ℃ 制冷制熱可調，具有電動伸縮、12 小時延遲斷電等功能。駕駛配置方面。此外，2024 款騰勢 D9 全面升級真皮方向盤，輔以以方向盤加熱、方向盤實體按鍵、流媒體內后視鏡等實用配置，便利性得到提升。

此外，D9 全系標配 14 個丹拿揚聲器，7.1 環(huán)繞聲場，保證車內的影音體驗。D9 的丹拿揚聲器特別定制中排中音單元和低音單元，第三排中音單元，由丹拿首席調音師 Bjarke 帶隊，在丹麥調試上千小時。

在車內的氛圍感上，D9 氛圍燈采用隱藏式光幕布置，總長達 12 米——包含頂棚，中控臺、前中后三排門板。氛圍燈可與音樂、空調溫度、主動安全系統(tǒng)、一鍵模式等深度融合，增強智能交互體驗。

在三電和動力方面，2024 款騰勢 D9 依舊提供 DM-i 混動、EV 純電動雙動力兩種選擇。

其中，DM-i 車型百公里加速僅 7.9 s，CLTC 最長綜合續(xù)航可達 1,050 km，CLTC 純電續(xù)航最長 200 km。此外，混動版本車型還搭載了 80 KW 直流快充，30 % 到 80 % 的充電時間僅需 25 分鐘，在混動車型中屬于優(yōu)秀水平。

EV 版本車型基于比亞迪集團 e 平臺 3.0 打造，搭載 800 V 高壓充電技術、八合一電動力總成、-30-60 ℃ 寬溫域高效熱泵及刀片電池，CLTC 最長續(xù)航可達 620 km，充電 10 min 續(xù)航 150 km。

騰勢 D9 的 EV 車型搭載「雙槍超充」充電技術，主充電口最高充電功率高達 166 kW，副充電口在單獨工作時最高充電功率也可達到 166 kW。

使用雙槍充電時，0-80 % 充電時間雙槍比單槍最大可縮短約 40 分鐘，充電 15 分鐘即可續(xù)航 230 km，30-80 % 充電時間僅需 30 分鐘。

智能底盤方面，2024 款騰勢 D9 搭載云輦 - C 智能阻尼車身控制系統(tǒng)，在不同路況自動匹配不同阻尼。與此同時，騰勢 D9 搭載 CCT 舒適控制技術，該技術經過優(yōu)化升級，制動俯仰控制提升 20 %，轉彎側傾控制提升 12 %，增加乘坐舒適度，減輕乘客的暈車感。

在智能化方面，2024 款騰勢 D9 搭載「騰勢 Link」超智能交互座艙，搭載騰勢 Link 5G 智能網聯(lián)系統(tǒng)，支持九屏互聯(lián)（中控大屏、3D 儀表盤、HUD 抬頭顯示、雙頭枕屏、中排雙液晶屏、流媒體內后視鏡）、全場景智能語音及多種場景模式。

此外，新車還搭載了騰勢 Pilot L2 + 級智能駕駛輔助系統(tǒng)，擁有車道領航、遙控泊車等功能。

值得注意的是，騰勢還同步推出了騰勢 D9 PIONEER 四座創(chuàng)領版，指導價 60.06 萬。相比普通版本，該版本采用體驗更為極致的 4 座布局，舒適性配置也得到極大提升。

騰勢 D9 四座創(chuàng)領版搭載 Pioneer 智能幕墻，間隔前后排獨立空間，配備可升降會議攝像頭，當私密對話模式啟動后，幕墻與后排車窗自動升起，前排會播放合適音量的背景音，保護后排對話隱私。

后排乘客也可通過中央扶手屏一鍵啟動 BOSS TALK，實現(xiàn)前后排雙向通話。

騰勢 D9 四座創(chuàng)領版配備 NAPPA 真皮包裹，支持多達 18 向電動調節(jié)、6 大部位姿態(tài)調節(jié)，座椅加熱擁有六大熱感分區(qū)，在頸部、腳部等對溫度敏感的部位采用石墨烯加熱科技，座椅按摩擁有多達 18 點分區(qū)。

此外，騰勢 D9 四座創(chuàng)領版還搭載了 32 英寸可升降智能屏，支持百萬生態(tài)應用、智能語音交互、無線投屏等多種功能。

騰勢官方表示，騰勢 D9 四座創(chuàng)領版二排座位到屏幕的距離經過人體工學數(shù)據(jù)測算，達到最佳觀看距離 1.14 米。配合全球首發(fā)帝瓦雷 22 揚聲器車載劇場，以及矩陣式杜比全景環(huán)聲設計，極大提升車內影音體驗。

為了進一步提升舒適性，騰勢 D9 四座創(chuàng)領版全球首搭智能預瞄功能。通過雙目攝像頭感知，車輛可以智能預判前方路況，實現(xiàn)毫秒級響應。

值得注意的是，2023 年，騰勢 D9 取得了 MPV 全市場銷量冠軍、30-50 萬純電 MPV 銷量冠軍。

2023 年，騰勢 D9 在混動與 EV 雙細分市場均是銷量冠軍，D9 也成為了近 20 年來唯一登頂年度 MPV 銷冠的中國車型。

騰勢 D9 不僅打破了傳統(tǒng)合資/進口 MPV 車型 20 多年的統(tǒng)治，騰勢汽車也就此成為最快達成 10 萬輛的新能源高端豪華品牌。2023 年，騰勢 D9 單車成交均價超 42 萬。

對于騰勢來說，D9 是品牌的第一款產品，也是目前最成功的產品之一。在 2024 款的新版本推出后，這臺定位新能源高端 MPV 的新車在功能性和舒適性上得到進一步提升。在配置與時俱進的能力和 OTA 的速度上，騰勢 D9 遠遠勝過傳統(tǒng)合資對手，消費者也可以獲得更好的使用體驗。