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百年獻(xiàn)禮,MG Cyberster傳奇四驅(qū)紅篷版上市
(文/潘昱辰 編輯/張廣凱)1月29日,上汽MG首款純電動敞篷跑車MG Cyberster傳奇四驅(qū)紅篷版正式上市,售價為36.58萬元。同時,為慶祝MG品牌成立100周年,該車型首輪發(fā)售100輛,將于今年3月上旬開啟交付。1月29日至4月30日期間,用戶可支付10000元定金進(jìn)行預(yù)定,并可享受質(zhì)保禮、充電禮、金融禮、流量禮四項基礎(chǔ)權(quán)益和三件套交付禮包。
MG Cyberster是上汽MG首款純電動敞篷跑車,于去年11月廣州車展期間上市,共推出三款車型,售價區(qū)間為31.98萬-35.98萬元。根據(jù)MG披露的數(shù)據(jù),在去年12月(新車首個完整交付月),MG Cyberster銷量為304輛,在跑車細(xì)分市場中僅次于保時捷718和911。
與現(xiàn)款車型相比,MG Cyberster傳奇四驅(qū)紅篷版采用專屬摩登米小分子鑾光車漆,并傳承了來自1956年MGA、1958年MG Magnette和1967年MGB敞篷跑車的經(jīng)典寶石紅色頂篷設(shè)計。
MG Cyberster傳奇四驅(qū)紅篷版車頭低趴,兩側(cè)大燈組內(nèi)部集成有環(huán)狀日行燈,致敬了經(jīng)典跑車MGB的圓形頭燈。V字前包圍則是空氣動力學(xué)優(yōu)化設(shè)計的體現(xiàn)。
車身側(cè)面配有帶定風(fēng)翼的側(cè)裙。車尾采用內(nèi)凹曲面設(shè)計,尾部上翹以凸顯層次感,尾燈則應(yīng)用箭頭設(shè)計,后包圍設(shè)計與前包圍呼應(yīng),并輔以大尺寸擴(kuò)散器。
進(jìn)入內(nèi)部,MG Cyberster的座艙采用環(huán)抱式設(shè)計,匹配三輻式平底運動方向盤感,上方撥片可切換駕駛模式,并附有進(jìn)入“SUPER SPORT”模式的紅色按鈕。智能化方面,MG Cyberster車內(nèi)中控采用三聯(lián)屏設(shè)計,集成斑馬智能座艙·Cyber OS系統(tǒng),配合高性能游戲引擎Unreal Engine及高通驍龍8155車規(guī)級芯片。
動力方面,MG Cyberster前軸永磁同步電機(jī)最大功率為150kW,后軸永磁同步電機(jī)最大功率為250kW,總功率為400kW,0-100km/h加速時間為3.2s。MG Cyberster的前雙叉臂+后多連桿獨立懸架及底盤則由前F1冠軍車隊底盤動態(tài)工程師Marco Fainello親手調(diào)校,并配有XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)、布雷博四活塞固定式卡鉗和大陸制動系統(tǒng),100km/h-0制動距離為33m。
同時,MG Cyberster搭載L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng),支持ACC自適應(yīng)巡航、ICA智能巡航輔助、RPA遙控泊車等功能。
在續(xù)航方面,MG Cyberster的電池容量為77kWh,CLTC續(xù)航里程為520km。
作為MG為迎接新百年打造的獻(xiàn)禮之作,MG Cyberster在中國上市后,預(yù)計在2024年年中還將在英國等歐洲主要市場陸續(xù)上市。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰 
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