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東風(fēng)嵐圖與華為達(dá)成戰(zhàn)略合作,尤崢徐直軍出席
【導(dǎo)讀】 此次戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署,標(biāo)志著東風(fēng)嵐圖與華為的合作進(jìn)入了全新階段。
近日,東風(fēng)嵐圖與華為正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將根據(jù)各自領(lǐng)域優(yōu)勢,圍繞用戶需求共同打造極致的智能出行體驗。通過合作車型在多領(lǐng)域創(chuàng)新探索,加速智能化技術(shù)大規(guī)模商業(yè)化落地。
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理尤崢、嵐圖汽車 CEO 盧放、華為副董事長、輪值董事長徐直軍、華為智能汽車解決方案 BU CEO 靳玉志參加座談并共同見證簽約。嵐圖汽車 COO 蔣燾與華為智能汽車解決方案 BU 副總裁遲林春代表雙方在協(xié)議書上簽字。此次戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署,標(biāo)志著東風(fēng)嵐圖與華為的合作進(jìn)入了全新階段。
東風(fēng)嵐圖依托央企東風(fēng)公司,擁有 55 年造車經(jīng)驗積淀,并擁有多項全球首創(chuàng)新能源造車技術(shù),在整車安全、駕駛操控性能等領(lǐng)域均處于行業(yè)領(lǐng)先水平。在智能化領(lǐng)域,嵐圖此前和百度在智駕方面展開合作——新款嵐圖 FREE 也是全球首款搭載百度 Apollo 智能駕駛方案的車型。
百度為嵐圖提供的方案包括 13 顆攝像頭、5 毫米波雷達(dá)、12 超聲波雷達(dá)的硬件,軟件上可以實現(xiàn)高速 NOA,基礎(chǔ) LCC 下的打燈變道、智能泊車(包含記憶泊車、遙控泊車)等等功能。
而此次嵐圖牽手華為,除了可以在智能駕駛領(lǐng)域擁有更多選擇,在智能座艙、零部件等領(lǐng)域均可借力華為從而打造更具競爭力的產(chǎn)品。
值得注意的是,2023 年 11 月,華為與長安汽車在深圳簽署了《投資合作備忘錄》。
根據(jù)備忘錄,華為曾宣布擬成立一家新公司,聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智能駕駛系統(tǒng)及增量部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。并且,華為擬將智能汽車解決方案(即「車 BU」)業(yè)務(wù)的核心技術(shù)和資源整合至新公司。
而公告中表示,華為成立的新公司的業(yè)務(wù)范圍包括汽車智能駕駛解決方案、汽車智能座艙、智能汽車數(shù)字平臺、智能車云、AR-HUD 與智能車燈等,而這基本上覆蓋了華為車 BU 過往的核心能力。
在當(dāng)時的簽約儀式上,華為輪值董事長徐直軍曾表示:
「華為堅持不造車,而是發(fā)揮自身 ICT 技術(shù)優(yōu)勢和營銷能力,幫助車企造好車、賣好車。我們會持續(xù)履行對客戶和伙伴的承諾,共同推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的崛起?!?
在本次的簽約現(xiàn)場,嵐圖和華為雙方圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展趨勢進(jìn)行了深入交流,雙方表示將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,共同推動汽車工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
銷量數(shù)據(jù)顯示,自 2023 年 6 月以來,東風(fēng)嵐圖交付量實現(xiàn)七連漲。從 8 月起,交付量保持每月增加 1,000 輛以上,增長態(tài)勢明顯。
2023 全年,東風(fēng)嵐圖累計交付量 50,552 輛,成功躋身月銷萬輛俱樂部,也是 2023 年為數(shù)不多完成全年銷量目標(biāo)的車企之一。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 周盛明 
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