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阿維塔11再迎OTA升級,無圖智駕也將推送
【導讀】 本次更新新增 RDA(直進直出功能)、K 歌模式、三屏聯(lián)動等六項功能,并對極致節(jié)能、休憩模式等八項功能進行優(yōu)化。
2024 年 1 月 5 日,阿維塔科技宣布,即日起對阿維塔 11 用戶開啟 OTA 升級推送。
本次升級的軟件版本號為 AVATR.OS 2.1.0,圍繞智能泊車、智能交互、智能舒適等用車體驗。在細節(jié)功能上,本次更新新增 RDA(直進直出功能)、K 歌模式、三屏聯(lián)動等六項功能,并對極致節(jié)能、休憩模式等八項功能進行優(yōu)化。 針對用戶在復雜用車場景中遇到的真實痛點,阿維塔 11 新增了 RDA 直進直出功能。
在阿維塔用戶手機 APP 更新到 4.0.2 版本及之后,即可點擊 APP 界面的箭頭,控制車輛基于當前方向前進或后退,每次最長行駛距離為 10 米。
該功能可以有效應對窄車位開門不便、駕駛員短時間車內(nèi)取物、車輛前方空間有限需要駕駛員方便上車等問題,為用戶擴展更多用車場景。
在能耗方面,此次升級中阿維塔擴大了極致節(jié)能范圍。
極致節(jié)能模式開啟后,阿維塔 11 可實現(xiàn)降低中控屏亮度、熄滅副駕屏,關閉座椅通風按摩和氛圍燈,以及限制車速等功能,更高程度上保障行駛續(xù)航。
同時,阿維塔 11 新增氛圍燈自動模式。開啟氛圍燈自動模式時,氛圍燈可根據(jù)外部環(huán)境亮度自動開啟或關閉,無需用戶手動調(diào)整,便利性得到一定程度提升。
此外,此次升級中阿維塔 11 的能耗顯示更優(yōu)化。更新后,儀表界面中使用 「行駛時長」代替「耗電量」,駕駛者讀取信息更加方便。
此次升級中,阿維塔自研的「情景世界」功能再推新,整車硬件與鴻蒙座艙聯(lián)動程度更高。阿維塔 11 新增「觀影模式」、「K 歌模式」兩類開關類情景模式。
在「觀影模式」下,用戶在車內(nèi)觀看視頻或電影時可聯(lián)動全屏播放、關閉車窗、音效調(diào)整等多個操作,為用戶提供沉浸式的觀影體驗。新增「K 歌模式」包括車內(nèi) K 歌和車外 K 歌兩種,可以通過封閉車窗、氛圍燈聯(lián)動、音響效果的自動設置。
此外,阿維塔 11 「休憩模式」下的三屏聯(lián)動優(yōu)化。開啟休憩模式后,阿維塔 11 儀表、中控、副駕屏三屏可同步切換內(nèi)容顯示并可顯示相同內(nèi)容。
同時,阿維塔 11 休憩模式休息總時長設置邏輯得到優(yōu)化,用戶在休憩過程中可調(diào)整休息總時長。對比之下,在優(yōu)化此前用戶需退出休憩模式回到時長設置頁面,再進行總時長調(diào)整,操作復雜。更新后增強了便利性。
在鴻蒙座艙下,阿維塔 11 車機無縫流轉(zhuǎn)功能再優(yōu)化。目前,阿維塔 11 的用戶可以實現(xiàn)手機內(nèi)容流轉(zhuǎn)至車機,車機音樂應用中的收藏、當前播放曲目等信息以及用戶的導航信息也都能實現(xiàn)車機與手機的雙向流轉(zhuǎn)。
此外,阿維塔 11 針對音頻策略也進行了相關優(yōu)化。當用戶打開主駕車門時,阿維塔 11 會適當降低音響音量,避免開門時車內(nèi)音量過大影響車外聲音識別,從而降低用戶發(fā)生意外的風險。當用戶再次關閉車門后,音量即可恢復。
阿維塔官方同時表示,不依賴高精地圖的智駕 OTA 推送即將開啟。
值得注意的是,阿維塔搭載華為高階智駕系統(tǒng) ADS 2.0,全系標配 3 激光雷達。目前,阿維塔智駕累計行駛里程 3,500 萬公里,占總行駛里程 23%;智能泊車輔助累計調(diào)用 370 萬次。
2023 年 12 月,阿維塔總共交付新車 6,106 臺。其中,阿維塔 11 交付 4,102 臺,連續(xù) 6 個月環(huán)比正增長;阿維塔 12 交付爬坡迅速,20 天交付 2,004 臺。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責任編輯: 周盛明 
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