隨著經(jīng)濟的發(fā)展，當汽車開始走入尋常百姓家，中國用戶對大車的喜好便更加明顯。就汽車來說，大空間不僅意味著更大的裝載能力，也給消費者提供更多和家人相處、遠行的空間。而伴隨二胎興起，對于注重家庭的中國人而言，一家數(shù)口城市出行或周末戶外自駕的需求愈發(fā)突顯，7座SUV隨之登上舞臺。除車輛空間外，它們還能給用戶提供更強的動力操控與通過性。

不過，隨著近些年汽車消費者在品質(zhì)方面有了更高追求，大家越來越看重汽車的實用性與性價比。因而只有更高的價值配合更低的價格，才更容易吸引新興消費者的眼球。

20萬元是消費者選購車的一道門檻。以往在20萬元以內(nèi)的主流市場，大尺寸的7座SUV曾長期缺位。但隨著市場競爭的白熱化，沒有更大的空間、更高的配置，更強的動力性能，就無法從中脫穎而出。在這樣的背景下，7座SUV也開始逐漸下探至20萬元以內(nèi)市場，跨級產(chǎn)品的數(shù)量也隨之顯著增加。

目前，這一市場匯集了本田皓影、大眾途觀L等合資與自主品牌的知名好手。其中不少車型則是在傳統(tǒng)5座的基礎上新增7座車型。今年7月上旬，美式7座大型SUV雪佛蘭開拓者又推出2023款車型，售價進一步下探至19.49萬，進一步攪動了這一層級的7座SUV市場。

那么，誰才是20萬元以下最適合家庭用戶的大7座SUV呢？

真大7座才能讓空間更舒適

在上述幾款主流競品中，雪佛蘭開拓者是少有的幾款真正的大7座SUV，也是20萬內(nèi)唯一車身超過5米的合資SUV，車身尺寸優(yōu)勢明顯。

雪佛蘭開拓者2023款的外形延續(xù)了經(jīng)典的美式肌肉感設計，整車造型硬朗有力。進入車內(nèi)，開拓者的座艙設計與經(jīng)典超跑科邁羅Camaro同源，運動時尚又不失高檔。

內(nèi)外飾設計是為了賞心悅目，空間才更能影響出行體驗。今天加入對比的大眾途觀L、本田皓影，都和開拓者一樣采用2+3+2的座椅布局，但開拓者在車身尺寸有優(yōu)勢的基礎上，更在車內(nèi)加入了人性化的設計，使各排乘客都能得到舒適的出行體驗。

比如，開拓者給第二排座椅配備了25cm超長滑動導軌，第三排設有便捷進入功能，為三排乘客出入提供充分便利。與此同時，第三排頭部空間采用了上掏的設計，乘客不會感到壓抑，再加上超高坐墊和地板全平設計，使得第三排坐姿不再局促。這樣人性化的座椅設計，也使得大家庭出行中每個乘員都能擁有最舒適的坐姿，無論郊游還是長途旅行都變得輕松愜意了許多。

除駕乘空間外，雪佛蘭開拓者還有著豐富多變的儲物形式，滿足各種出行場景的需求。其中7座滿員狀態(tài)時，開拓者的后備箱容積為222L，可放置兩個大號登機箱。而當二三排座椅通過按鍵一鍵放倒后，容積可進一步達到1970L，能夠輕松容納折疊床、山地車等大型裝備，自駕出行時還能當床來用。

雪佛蘭開拓者后備箱

作為對比，途觀L、皓影的7座版均改自5座版本，空間表現(xiàn)自然無法與開拓者這樣純正的7座車相提并論。其中途觀L的后排地臺有著相當顯著的凸起，乘坐舒適性相較開拓者大打折扣；皓影的后排也不能像開拓者那樣提供第三排便捷進入。此外，兩者的后備箱容積分別為495-1780L和627L，無論在乘坐還是儲物、行李裝載能力都無法與開拓者相媲美。

途觀L第三排及后備箱

皓影第三排及后備箱

動力強勁兼顧省油，滿足多場景需求

俗話說：“養(yǎng)車比買車更貴”。對于年輕家庭用戶而言，燃油經(jīng)濟性永遠是選車前一道邁不過的坎。而大7座SUV受尺寸和車重等客觀條件限制，普遍油耗偏高。雖說魚和熊掌不可兼得，但為了滿足消費者“既要又要”挑剔性，各家車企都有自己的解決方案。比如今天這三款20萬以內(nèi)的合資7座SUV，雪佛蘭開拓者和途觀L均搭載了2.0T發(fā)動機，這樣的排量在現(xiàn)在看來已是相當少見，但二者在調(diào)校上則有所取舍；皓影則是直接選擇1.5T來保證日常使用。

其中，2023款開拓者仍搭載雪佛蘭2T9黃金動力組合與48V輕混系統(tǒng)。其中第八代Ecotec 2.0T智能變缸渦輪發(fā)動機有著強勁的低扭性能，讓開拓者無論是起步提速還是中段再加速都能提供充足且迅速的動力反饋；再加上Tripower三段式智能變缸技術(shù)，可根據(jù)工況實時智能選擇調(diào)整氣門升程，在“四缸澎湃”“四缸高效”“兩缸暢行”三種工作模式間平順切換，既能提升動力與平順性，也帶來了更低的油耗表現(xiàn)。9AT變速箱與48V輕混也進一步提高了開拓者的動力響應與行駛品質(zhì)。

如此多黑科技的加持，也讓開拓者做到了動力強、油耗低。從對比數(shù)據(jù)不難看出，真7座大SUV雪佛蘭開拓者的WLTC百公里綜合油耗只有7.47L，和本就是5座SUV的皓影相當。

豐富標配彰顯誠意

除了一如既往的舒適外，與舊款相比，雪佛蘭開拓者2023款將更豐富的科技配置下放到中低配車型，帶來更舒適便捷的駕乘體驗。

與同為20萬以內(nèi)（終端價）的皓影兩驅(qū)尊貴版PRO7座以及高出20萬一點的途觀L自動四驅(qū)R-line越享版7座相比，開拓者入門款型版在價格更實在的情況下，還提供了另外兩車所不具備的胎壓顯示、主動式閉合格柵、遠程啟動、后排側(cè)隱私玻璃、后排獨立空調(diào)、溫度分區(qū)控、高德品牌地圖等實用功能?？梢?，雪佛蘭開拓者2023款真正實現(xiàn)入門即全配，以最低的價格供給消費者同級更全、更實用的配置，充分彰顯了雪佛蘭品牌的誠意。

而除入門版車型外， 2023款雪佛蘭開拓者還提供擁有更多高檔次配置與更時尚設計的Redline霆版，以及搭載超強機械四驅(qū)的RS Twin-Clutch擎版供消費者選擇，它們的價格分別是22.99萬和26.49萬，與途觀L和皓影相比，產(chǎn)品力更加突出。

更大、更舒適、更高配、更智能、更省油……以上特質(zhì)已足以滿足主流家用消費群體的一切使用需求。同時，作為為數(shù)不多20萬元以內(nèi)起售的合資7座大型SUV，雪佛蘭開拓者2023款均價不到24萬元，兩驅(qū)版均價僅21萬元出頭，而與之競爭的途觀L、皓影兩驅(qū)版均價則在22萬元以上。因而在性價比優(yōu)勢明顯的前提下，雪佛蘭開拓者2023款有望成為更多年輕家庭用戶的首選。

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