觀察員
-
銷量壓力山大，3.28萬起售的五菱宏光MINI都要優(yōu)惠1萬元？
最后更新: 2023-04-13 10:27:34
（文/潘昱辰 編輯/張廣凱）隨著中國新能源汽車市場競爭日趨白熱化，進入2023年，價格戰(zhàn)成為中國汽車市場尤其是新能源汽車的主旋律。其中，目標用戶極為敏感的微小型車受到直接沖擊。
作為曾經(jīng)的銷量冠軍，有“神車”之稱的五菱宏光MINI EV銷量同比大幅下滑，正面臨上市以來最大的危機，不得不效仿一些同行走上“以價換市”之路。
4月10日，上汽通用五菱宣布推出限時補貼，即日起至5月31日，購買五菱新能源車型至高享受10000元優(yōu)惠補貼，包括現(xiàn)金優(yōu)惠、金融貼息和禮品等。涉及車型包括五菱宏光MINI EV、五菱宏光MINI EV GAMEBOY、五菱Air ev晴空、五菱Nano EV和寶駿KiWi EV均被本輪降價福利覆蓋。
五菱方面并未公布不同車型的降價優(yōu)惠細則。目前五菱宏光MINI EV的指導售價僅為3.28-9.99萬元，若真的能至高優(yōu)惠1萬元，力度相當可觀。
五菱新能源宣布至高1萬元現(xiàn)實補貼
當下，新能源汽車已成為上汽通用五菱最重要的銷量構(gòu)成板塊。自五菱宏光MINI EV于2020年上市以來，其長期壟斷國內(nèi)新能源銷量榜首之位。
然而隨著市場同類競品，如奇瑞QQ冰淇淋、東風風光MINI EV等車型的增多，加之價格戰(zhàn)愈演愈烈，以宏光MINI EV為首的五菱新能源受到嚴重沖擊。
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2022年，五菱新能源共計銷售汽車44.2萬輛，同比增長2.5%，遠低于行業(yè)平均增速，其中宏光MINI EV的銷量占五菱新能源90%以上。
同時，由于燃油車型的顯著下滑，上汽通用五菱整體銷量也出現(xiàn)大跳水。2022年全年，上汽通用五菱銷售汽車160萬輛，同比下降3.62%；今年第一季度累計銷量為19.25萬輛，同比下降41%，是上汽集團國內(nèi)整車業(yè)務板塊中降幅最大的企業(yè)。
五菱宏光MINI EV 圖片來源：視覺中國
何況在五菱之前，奇瑞已宣布QQ冰淇淋、小螞蟻等電動車降價4000-9000元不等，對五菱形成直接威脅。于陡增的市場壓力下，五菱宏光MINI EV等新能源汽車的價格調(diào)整似乎是順理成章。
而原本單車利潤極低的微型車在經(jīng)歷新一輪降價后，無疑將進一步推遲企業(yè)的整體盈利。不過對于高度內(nèi)卷的微型電動車市場而言，比起盈虧平衡，“生存還是死亡”仿佛才是更加現(xiàn)實的問題。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
- 責任編輯: 潘昱辰
-
小鵬G6上市在即，“直男”車企能迎來春天嗎？
2023-04-12 18:13 2023上海車展 -
比亞迪的車都開始跳舞了
2023-04-11 11:39 2023上海車展 -
打出混動底牌后，紅旗的挑戰(zhàn)才剛剛開始
2023-04-11 10:06 觀網(wǎng)財經(jīng)-汽車 -
甲醇燃料成全球趨勢，中國多地交上“模擬考”答卷
2023-04-11 09:56 觀網(wǎng)財經(jīng)-汽車 -
黑馬原力品牌發(fā)布，推出首款電車無感充電產(chǎn)品G60小黑
2023-04-10 19:40 觀網(wǎng)財經(jīng)-汽車 -
乘聯(lián)會：3月乘用車零售環(huán)比增長14.3%，為本世紀以來最弱
2023-04-10 16:16 -
攬獲總臺重磅獎項，遠程為保障能源安全做對了什么
2023-04-10 15:37 觀網(wǎng)財經(jīng)-汽車 -
秦PLUS EV 2023冠軍版上市，售價12.98-17.68萬元
2023-04-07 17:01 2023上海車展 -
極氪回應與用戶溝通文件泄露：深表歉意，將避免類似事件發(fā)生
2023-04-07 16:40 觀網(wǎng)財經(jīng)-汽車 -
極氪與投訴車主溝通刪帖文件意外曝光，大量用戶信息被泄露
2023-04-06 18:35 觀網(wǎng)財經(jīng)-汽車 -
奇瑞第一季度銷量超33萬輛，同比增44%
2023-04-06 18:23 觀網(wǎng)財經(jīng)-汽車 -
曾“背刺”用戶的智己，今慘遭同門“背刺”
2023-04-04 17:57 觀網(wǎng)財經(jīng)-汽車 -
頑疾難除？極氪001車載語音被曝無法響應
2023-04-04 16:53 觀網(wǎng)財經(jīng)-汽車 -
小鵬汽車敗走Q1，智能駕駛不香了
2023-04-03 19:25 觀網(wǎng)財經(jīng)-汽車 -
原董事長徐和誼被查，但北汽仍未擺脫“奔馳”依賴癥
2023-04-03 19:21 觀網(wǎng)財經(jīng)-汽車 -
吉利控股與寶騰母公司簽約，欲做馬來西亞第一品牌
2023-04-03 18:25 觀網(wǎng)財經(jīng)-汽車 -
降價后，特斯拉一季度交付量仍低于目標
2023-04-03 14:29 觀網(wǎng)財經(jīng)-汽車 -
余承東連夜下令？問界展車已撤除所有華為字樣
2023-04-01 15:02 觀網(wǎng)財經(jīng)-汽車 -
長城汽車2022年財報發(fā)布：高利潤難掩銷量頹勢，產(chǎn)品年重注新能源投入
2023-03-31 18:23 觀網(wǎng)財經(jīng)-汽車 -
領(lǐng)克攜手魅族探索移動出行智能化，全方位共創(chuàng)「無界」超級生態(tài)
2023-03-31 16:47 觀網(wǎng)財經(jīng)-汽車
相關(guān)推薦 -
“一團糟！關(guān)鍵是，各國能忍到幾時？” 評論 144
“騎虎難下！對美國人來說，真正的痛苦即將襲來” 評論 247最新聞 Hot-
美國低調(diào)豁免部分商品，“對華關(guān)稅現(xiàn)首個松動信號”
-
探訪義烏后，法媒感嘆：美國訂單少了，士氣反而更高
-
“對抗中國主導地位，特朗普盯上太平洋海底”
-
“一團糟！關(guān)鍵是，各國能忍到幾時？”
-
“美國既非全知，亦非全能”，毛寧分享肯尼迪講話
-
又威脅上了！“再偷水，我就加稅”
-
“騎虎難下！對美國人來說，真正的痛苦即將襲來”
-
“中國尊重合作，比特朗普要人拍他馬屁，更受全球歡迎”
-
馬斯克“不安”了
-
AI（誒哎）還是A1（誒萬），美教育部長傻傻分不清楚
-
“中國藥活性成分性命攸關(guān)，美國被卡脖子了”
-
中國同意，西班牙：歡迎
-
美國特使：烏克蘭可能會“像二戰(zhàn)后的柏林一樣”被分區(qū)駐軍
-
中方再出手，“一夜之間，美國不再是避風港”
-
美債拋售潮繼續(xù)，10年期美債收益率創(chuàng)2001年來最大漲幅
-
- 聯(lián)系我們
- 關(guān)于我們
- 版權(quán)聲明
- 服務條款
- 刊登廣告
- 聯(lián)系微博
- 加入我們
- 網(wǎng)站地圖
- 舉報鏈接
- 舉報制度規(guī)范
- 《網(wǎng)站自律管理承諾書》
Copyright ? 2014-2024 觀察者 All rights reserved。
滬ICP備10213822號-2 互聯(lián)網(wǎng)新聞信息服務許可證：31220170001
網(wǎng)登網(wǎng)視備（滬）02020000041-1號 互聯(lián)網(wǎng)宗教信息服務許可證：滬（2024）0000009
廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證：（滬）字第03952號
增值電信業(yè)務經(jīng)營許可證：滬B2-20210968 違法及不良信息舉報電話：021-62376571
滬公網(wǎng)安備 31010502000027號
中國互聯(lián)網(wǎng)舉報中心
上海市互聯(lián)網(wǎng)違法與不良信息舉報中心
