-
91.05萬元起售,奔馳EQS純電SUV上市
(文/潘昱辰 編輯/周遠(yuǎn)方)2月21日,奔馳全新EQS純電SUV在中國市場上市,三款首發(fā)車型包括:EQS 450+純電SUV、EQS 450 4MATIC先鋒版純電SUV及EQS 450 4MATIC豪華版純電SUV,廠商建議零售價(jià)格區(qū)間為91.05萬元至110.05萬元。
EQS純電SUV是奔馳EVA純電平臺下的首款SUV車型。在家族化的設(shè)計(jì)語言基礎(chǔ)上,EQS純電SUV前臉采用56英寸的“暗夜星陣”封閉式格柵,全系標(biāo)配發(fā)光星標(biāo)和260萬像素“流星雨”數(shù)字大燈,智能數(shù)字燈組可在轉(zhuǎn)向和上下坡時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)光線照射方向及角度,并在跟車、會(huì)車和遇到交通指示牌時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光照射區(qū)域或調(diào)低亮度。橫貫車身的“時(shí)空之環(huán)”日間行車燈采用三個(gè)銳利的三角形照明單元,與車尾貫穿式的3D螺旋式尾燈遙相呼應(yīng)。標(biāo)配的動(dòng)態(tài)星徽迎賓燈可在開門時(shí)將點(diǎn)點(diǎn)星光投射于地面,以提升儀式感。
進(jìn)入車內(nèi),EQS純電SUV全系標(biāo)配1.41米寬的MBUX超聯(lián)屏,帶來驚鴻一瞥的數(shù)字時(shí)代美感;EQS 450 4MATIC豪華版純電SUV配備鋁制星徽棕色木蘭木飾板,鑲嵌于中控儲(chǔ)物箱飾板及兩側(cè)扶手飾板上。新車還配備有柏林之聲環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng),未來還將配備的杜比全景聲系統(tǒng)。
EQS純電SUV擁有超過5.1米的長度與超過3.2米的軸距,提供5座和7座兩種選擇,除第一排外,其他座椅均可放倒,5座車型后備箱容積最大可達(dá)2100L,7座車型最大達(dá)2020L。EASY-ENTRY出入功能可一鍵調(diào)節(jié)座椅位置。右后座乘客可電動(dòng)調(diào)節(jié)前排乘客座椅,拓展腿部空間。車內(nèi)提供三種自然主題模式,可實(shí)現(xiàn)音樂、氛圍燈與座椅按摩的聯(lián)動(dòng)。后排乘客則可憑借MBUX高端后排娛樂系統(tǒng)進(jìn)行多屏互動(dòng)體驗(yàn)。
EQS純電SUV采用EQ家族化的弓形車身設(shè)計(jì),風(fēng)阻系數(shù)為0.26Cd。其搭載總電量達(dá)111.8kWh的NCM 811電池組,CLTC綜合工況續(xù)航為742km。EQS純電SUV同時(shí)搭載奔馳自主研發(fā)的電池管理系統(tǒng),電耗為16.2kWh/100km。EQS純電SUV同時(shí)支持最大145kW的充電功率,可在37分鐘內(nèi)將電量從10%補(bǔ)充至80%。
動(dòng)力方面,EQS純電SUV配備前后永磁同步雙電機(jī),最大輸出功率265kW,峰值扭矩800N·m,0-100km/h加速時(shí)間為6.2s。四驅(qū)版本車型同時(shí)配備智能的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)4MATIC。
底盤調(diào)校方面,EQS純電SUV標(biāo)配AIRMATIC空氣懸掛系統(tǒng),配合自適應(yīng)減震系統(tǒng),可對每個(gè)車輪的減震特性進(jìn)行獨(dú)立調(diào)節(jié)。其車身接近角、離去角分別為18.8度和19.6度,最小離地間隙高達(dá)184毫米,借由空氣懸掛,車身高度可進(jìn)一步提升25毫米,達(dá)到209毫米;越野模式下,車輛可自動(dòng)抬升底盤并對四驅(qū)、懸掛等系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)校優(yōu)化。此外,EQS純電SUV還配備最高10度的后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
主動(dòng)安全方面,EQS純電SUV標(biāo)配L2級駕駛輔助組件增強(qiáng)版,并標(biāo)配PRE-SAFE預(yù)防性安全系統(tǒng),當(dāng)碰撞即將發(fā)生時(shí),可自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅姿態(tài)、收緊安全帶,以一系列的主動(dòng)式安全措施防患于未然。被動(dòng)安全上,EQS純電SUV在電池包周圍設(shè)置一體式防撞結(jié)構(gòu)車架,以防止或減少碰撞造成的電池?fù)p傷。
在EQS純電SUV上市的同時(shí),北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官(CEO)楊銘還表示,今年奔馳將為中國市場帶來共6款全新純電車型及插電式混合動(dòng)力車型。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰 
-
傳蔚來新工廠落戶滁州,投產(chǎn)旗下第三品牌“螢火蟲”
2023-02-21 17:09 觀網(wǎng)財(cái)經(jīng)-汽車 -
存燃油泄漏風(fēng)險(xiǎn),豐田中國召回2.3萬輛雷克薩斯
2023-02-21 11:36 觀網(wǎng)財(cái)經(jīng)-汽車 -
價(jià)格戰(zhàn)燒到燃油車,長安新車9萬元起“卷”日韓
2023-02-21 10:19 觀網(wǎng)財(cái)經(jīng)-汽車 -
中汽協(xié)發(fā)布中國車用操作系統(tǒng)開源計(jì)劃
2023-02-20 14:26 觀網(wǎng)財(cái)經(jīng)-汽車 -
長安汽車與寧德時(shí)代成立合資公司
2023-02-20 12:29 觀網(wǎng)財(cái)經(jīng)-汽車 -
賈健旭出任上汽大眾總經(jīng)理
2023-02-20 12:28 觀網(wǎng)財(cái)經(jīng)-汽車 -
自動(dòng)駕駛功能存隱患,特斯拉在美召回超36萬輛汽車
2023-02-17 15:12 觀網(wǎng)財(cái)經(jīng)-汽車 -
傳特斯拉上海工廠停工改造產(chǎn)線,將生產(chǎn)改款Model 3
2023-02-16 18:28 觀網(wǎng)財(cái)經(jīng)-汽車 -
類ChatGPT技術(shù)上車,集度將發(fā)“三體”定制車
2023-02-16 18:26 觀網(wǎng)財(cái)經(jīng)-汽車 -
Jeep、阿爾法·羅密歐和DS將在華直營
2023-02-16 18:16 觀網(wǎng)財(cái)經(jīng)-汽車 -
-
蔚來回應(yīng)試駕致母子一死一傷:應(yīng)為踩錯(cuò)踏板
2023-02-15 16:54 新能源汽車 -
15萬級新能源“卷王”:哪吒U-II能否筑基IPO?
2023-02-10 22:39 觀網(wǎng)財(cái)經(jīng)-汽車 -
-
極氪被曝“動(dòng)力系統(tǒng)故障”頻發(fā)
2023-02-09 16:33 觀網(wǎng)財(cái)經(jīng)-汽車 -
再獲1.35億美元融資,法拉第未來將量產(chǎn)車運(yùn)往中國測試
2023-02-09 11:08 觀網(wǎng)財(cái)經(jīng)-汽車 -
理想L7正式上市,憑什么與BBA硬碰硬?
2023-02-09 10:16 觀網(wǎng)財(cái)經(jīng)-汽車 -
李想:我不是針對比亞迪
2023-02-08 18:01 觀網(wǎng)財(cái)經(jīng)-汽車 -
新勢力銷冠變身股份公司,或?yàn)樯鲜袖伮罚?/a>
2023-02-03 16:41 觀網(wǎng)財(cái)經(jīng)-汽車 -
投奔華為生態(tài),小鵬舊將李鵬程出任阿維塔副總裁
2023-02-03 13:07 觀網(wǎng)財(cái)經(jīng)-汽車
相關(guān)推薦 -
最新聞 Hot
-
特朗普也直說了:不行,就放棄
-
“中國稀土,關(guān)乎美國人生死”
-
德銀:中國客戶減持美債,轉(zhuǎn)頭買歐洲資產(chǎn)
-
美國對中國再下黑手,“黃仁勛道出最大擔(dān)憂…”
-
跟特朗普談,拿中國當(dāng)籌碼?英財(cái)相:蠢死了
-
加總理揚(yáng)言:除了中美,還有其他人
-
美方將不再斡旋?梅德韋杰夫喊話歐盟:學(xué)著點(diǎn)
-
特朗普“先眨眼”:很多人催我,期待和中國談成
-
“英偉達(dá)很急:別再卡了,中國自研芯片已突圍”
-
印尼讓步了
-
“痛苦!關(guān)稅戰(zhàn)被中方拿捏,美國只能二選一”
-
西藏日喀則市原副市長張?jiān)茖毐徊?,長期在水利系統(tǒng)工作
-
輪胎高速路上狂奔后滾進(jìn)服務(wù)區(qū)致人死亡,重慶警方通報(bào)
-
中國在智利合建天文臺項(xiàng)目,美國又伸黑手
-
哈佛一下子更有錢了
-
“再?zèng)]進(jìn)展,我們就撤”
-