（文/張家棟）

12年前，橫空出世的《阿凡達》以27億美元的全球票房，狂瀾各大市場的影史票房記錄。由詹姆斯·卡梅隆一手“打造”的美輪美奐的潘多拉星球，不僅激發(fā)了人們對自然魅力的向往，同時也促進了人們對于地球生態(tài)保護理念的覺醒。

12年間，盡管以頂級特效著稱的《阿凡達》在此期間經(jīng)受著來自漫威、DC等同類型系列電影的一次次挑戰(zhàn)。但當這部劃時代巨制再度被搬上中國院線的熒幕時，觀眾們走入電影院的熱情依然不減，展現(xiàn)著這一世界頂級IP的強大影響力。

如今，《阿凡達》的續(xù)集電影《阿凡達：水之道》終于在無數(shù)觀眾的期待中迎來上映。而隨著新電影在熒幕上的展開，其呈現(xiàn)出的星球的生機盎然之美，以及那猶如夢幻般的異次元凈土，迅速將人們的思緒與情感又一次帶回到了12年前。

不過，等待《阿凡達：水之道》上映的并不只有廣大影迷。早在2020年便與阿凡達團隊合作打造VISION AVTR概念車的梅賽德斯-奔馳，與觀眾們一同期盼著續(xù)集影片的到來。

梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會主席康林松（Ola K?llenius）稱，“阿凡達作為全球最成功的電影IP之一，其內(nèi)核與梅賽德斯-奔馳企業(yè)精神及‘2039愿景’目標深度契合。我們堅持共同的愿景——尊重自然，保護資源”。

VISION AVTR概念車 圖源：奔馳

對于奔馳而言，VISIONAVTR概念車更像是其踐行“節(jié)能減排、保護地球”使命的“形象大使”。

VISIONAVTR概念車不僅在外觀、輪轂等設計上采用了源自于《阿凡達》中自然環(huán)境的仿生設計語言，其車內(nèi)配置也全面以環(huán)保理念為基礎打造。據(jù)悉，概念車的座椅由不含動物成分的DINAMICA?皮革精制而成，地板鋪以創(chuàng)新的Karuun?木材。其中，Karuun?的原材料取自于藤，在印度尼西亞以手工采摘。

就連電池，這輛概念車所搭載的也是由石墨烯材料制成有機化學電池，摒棄鎳、鈷等金屬后，車輛的電池材料將可實現(xiàn)完全回收，不會對環(huán)境造成影響。

全新EQS純電SUV，將夢想照進現(xiàn)實

當然，超前的VISION AVTR概念車之于消費者，就像《阿凡達》為12年前每位觀影者帶來的震撼、仰視以及超越認知。

回歸現(xiàn)實，奔馳則更期望將概念車上展示的電動汽車技術與可持續(xù)未來，轉(zhuǎn)換為切實可行的發(fā)展之道。目前EQ品牌已有8款全球在售純電車型，涵蓋豪華純電的各細分市場。

奔馳全新EQS純電SUV 圖源：奔馳

其中，在今年4月全球首發(fā)的全新EQS純電SUV，無疑完美詮釋了奔馳品牌百年傳統(tǒng)豪華與先鋒理念。

誕生于EVA純電平臺的全新EQS純電SUV，不僅是奔馳EQ品牌旗下的首款純電大型豪華SUV，同時也通過EQ先鋒豪華理念，將一流舒適性與SUV車型的寬適空間及多功能性全面結(jié)合。

與擁有全球最低量產(chǎn)車風阻系數(shù)的純電EQS相同，全新EQS純電SUV基于正向研發(fā)所帶來的流暢車身底部和封閉式格柵。在保持車輛優(yōu)雅美學設計的同時，全新EQS純電SUV擁有低至0.26Cd風阻系數(shù)的基礎。針對SUV車型進行的氣流細節(jié)優(yōu)化，使其兼具寬敞空間與空氣動力學效率。

此外，全新EQS純電SUV還在沿襲純電EQS的3210mm長軸距的基礎之上，將整車高度提升超過20cm,從而實現(xiàn)5125*1959*1718mm的寬大整車，在獨立電動化架構的加持下，座艙空間更加寬敞舒適.同時，車輛還標配了第二排電動調(diào)節(jié)座椅與可選裝的第三排獨立座椅。

不止于此，在動力與駕控層面，全新EQS純電SUV同樣有著革新式的轉(zhuǎn)變。奔馳為新車標配后軸電機，雙電機車型則配備前后永磁同步電機，提供高達400kW的最大輸出功率，峰值扭矩最高可達858N·m。

為了提升車輛的扭矩穩(wěn)定性與駕駛感受，全新EQS純電SUV的后軸上還標配一個eATS電力傳動系統(tǒng)，通過扭矩分配功能可智能、連續(xù)可變地調(diào)整驅(qū)動扭矩，從而確保在任何情況下均可實現(xiàn)eATS的最高效率。在超低風阻設計與駕控技術的加持下，全新EQS純電SUV的WLTP工況續(xù)航里程能夠達到671km。

全新EQS純電SUV還將OTA遠程在線升級應用進行了再度升級。MBUX智能人機交互系統(tǒng)具備強大的自主學習能力，可在眾多信息娛樂、舒適性和其他車輛功能方面提供個性化建議。

而全新的EQ優(yōu)化導航則能夠根據(jù)多種因素規(guī)劃包含充電站在內(nèi)的最快、最便捷的路線，并依據(jù)車流量或駕駛風格的變化做出動態(tài)反應。其可以在MBUX智能人機交互系統(tǒng)上可視化地顯示剩余電量是否支持全新EQS純電SUV在不充電情況下返回導航起點。曾手動添加的沿線充電站將得到優(yōu)先推薦。同時，預估的充電成本也將被車輛納入綜合考量范疇。

對于車內(nèi)的乘客，全新EQS純電SUV還將通過“暢新空氣護盾”，整合過濾系統(tǒng)、傳感器、顯示屏和空調(diào)功能，全面提升車內(nèi)空氣質(zhì)量。HEPA過濾系統(tǒng)在實驗室環(huán)境下過濾效果高達99.75%。搭配車輛的暢心醒神功能，能夠令乘客仿佛回歸睽違已久的自然之中。

即便車輛的綜合產(chǎn)品力已經(jīng)尤為卓著，但奔馳仍從未停下對未來環(huán)境保護與可持續(xù)理念探索的腳步。

作為奔馳開拓精神的又一代表，全新EQS純電SUV持續(xù)踐行著奔馳百分百碳中和方式生產(chǎn)的愿景，車身外殼使用的再生鋼材超過40%來自節(jié)約資源型材料，總重量超過100kg，進一步顯著地降低了二氧化碳排放量。這不僅標志著其向零排放出行邁出了重要一步，同時也令奔馳距離“2039愿景”的實現(xiàn)更進一步。

康林松曾表示，“借由全新EQS純電SUV，梅賽德斯-奔馳將堅定推進更加可持續(xù)和數(shù)字化的戰(zhàn)略，并向著打造‘全球最令人向往的電動汽車’這一目標不斷前行”。

作為揭開3D電影新篇章的開創(chuàng)者，阿凡達團隊用前衛(wèi)的技術與深刻的現(xiàn)實主義思想內(nèi)涵，為觀眾奉上了影史的經(jīng)典續(xù)作。而作為汽車的發(fā)明者，奔馳在過去136年間的先鋒精神和創(chuàng)新激情也始終如一。

無論是VISIONAVTR概念車，亦或是代表EQ系列未來發(fā)展走向的全新EQS純電SUV，都見證著奔馳作為百年豪華汽車品牌，既能仰望星空，又能腳踏實地，契合市場趨勢，并引發(fā)用戶共情的能力。

日前，隨著電影《阿凡達：水之道》的全球公映開啟，梅賽德斯-奔馳與20世紀影業(yè)及《阿凡達：水之道》的品牌戰(zhàn)略合作也正式邁入嶄新篇章。在“地球，我們心中的潘多拉星球”主題下，奔馳基于“2039愿景”，呼吁人類重視降碳減排，肩負起保護地球的使命。

一如《阿凡達》系列電影導演詹姆斯·卡梅隆在新電影與奔馳的戰(zhàn)略合作中所言：“攜手梅賽德斯-奔馳，以潘多拉世界為基石，我們得以進一步展現(xiàn)共同的價值觀——敬畏我們所生存的地球家園、促進可持續(xù)發(fā)展?！?

12年來，阿凡達中豐富多彩的生命力仍在新的影片中不斷得到續(xù)寫，而奔馳所帶來的“共赴電動未來”環(huán)保理念，也將在全新EQS純電SUV與更多EQ系列產(chǎn)品上煥發(fā)出嶄新生機并不斷地得到延續(xù)。