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路透社稱極氪將赴美IPO融資10億美元,官方:不予置評
最后更新: 2022-12-13 12:36:45(文/潘昱辰 編輯/周遠(yuǎn)方)據(jù)路透社12月12日報道,三位直接知情人士透露,吉利汽車旗下高端電動品牌極氪已秘密申請美國首次公開募股(IPO),旨在融資超過10億美元(約合人民幣69.8億元)資金。
消息人士表示,極氪于上周向美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)提交了文件,并計劃最早于2023年第二季度在紐約上市,尋求超過100億美元(約合人民幣698億元)的估值。相比之下,該公司去年首次對外募資的估值約為90億美元。
對此傳言,觀察者網(wǎng)向極氪方面相關(guān)人士求證,對方表示不予置評。
極氪001 圖片來源:視覺中國
而據(jù)觀察者網(wǎng)此前報道,10月31日,吉利汽車在公告中表示,董事會已向香港聯(lián)交所提交一份議案,建議分拆極氪汽車并將其獨(dú)立上市,并得到聯(lián)交所確認(rèn)。不過,該議案尚未確定建議分拆的條款,包括上市地點(diǎn)、發(fā)售規(guī)模、價格范圍及股東可獲得證券的保證配額。
路透社在最新報道中也提及了,極氪確實(shí)曾考慮將香港作為上市地點(diǎn),但選擇紐約是希望獲得更高的估值。
根據(jù)金融市場數(shù)據(jù)提供商路孚特的數(shù)據(jù),受大環(huán)境影響,今年總共只有五家中國公司赴美IPO,但共計僅融資1.625億美元(約合人民幣11.3億元),遠(yuǎn)低于去年的128億美元(約合人民幣892.9億元),可見中國公司對美股市場環(huán)境依然心存疑慮。特別是今年8月中國人壽、中國鋁業(yè)、中國石油、中國石化、上海石油化等五家國有企業(yè)從美股退市,更加劇了中國上市公司對赴美IPO的擔(dān)憂。
不過同樣在8月,中美完成了審計監(jiān)管合作協(xié)議的簽署。路透社報道稱,此舉大幅降低了在美中概股的退市風(fēng)險。
根據(jù)吉利汽車披露的數(shù)據(jù),今年1-11月極氪共計銷售汽車超過6萬輛,同比增長2641%,大概率能夠完成7萬輛的年交付量目標(biāo)。此外,極氪還計劃在2023年面向歐洲市場銷售汽車。在極氪之前,諸如上汽、蔚來、小鵬、嵐圖、比亞迪等中國車企已經(jīng)將新車發(fā)往歐洲上市,吉利汽車與沃爾沃合資的領(lǐng)克品牌也已向歐洲交付汽車。
不過,極氪當(dāng)下依然需要背靠吉利汽車輸血。根據(jù)吉利汽車披露的財報數(shù)據(jù),2021年極氪品牌營收為28.68億元,同期凈虧損達(dá)10.1億元;今年上半年,極氪營收為88.28億元,期內(nèi)凈虧損為7.59億元。自品牌成立以來,極氪累計凈虧損近18億元。而自品牌成立以來,極氪已獲多輪融資,如2021年8月完成5億美元Pre-A輪融資;同年12月,吉利汽車又向吉利控股集團(tuán)收購極氪已發(fā)行股本的約10.34%,對價約56.02億元。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰 
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