（文/余外軍 編輯/婁兵）3月23日，吉利汽車(chē)發(fā)布了2021年全年財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，吉利汽車(chē)2021年全年?duì)I收達(dá)到1016億元人民幣（下同），較2020年同期增長(zhǎng)10.3%，這也是吉利汽車(chē)?yán)^2018年后再次實(shí)現(xiàn)營(yíng)收超千億大關(guān)。

現(xiàn)金流方面，截至2021年12月底，吉利汽車(chē)總現(xiàn)金水平（銀行結(jié)余及現(xiàn)金+已抵押銀行存款）為280億元，創(chuàng)下歷史最高水平，同比增長(zhǎng)約為46%。其中，凈現(xiàn)金為人民幣208億元。

在盈利方面，吉利汽車(chē)扣除股份支付的股東應(yīng)占溢利60.6億元，同比增長(zhǎng)9.4%；股東應(yīng)占溢利和凈利潤(rùn)分別為48.5億元和43.5億元，分別同比下滑12.3%和21.9%。。

造成吉利凈利潤(rùn)下滑主要有以下幾方面原因：首先，吉利汽車(chē)正在不斷加大在研發(fā)方面的投入。數(shù)據(jù)顯示，吉利汽車(chē)2021年的總研發(fā)投入為55億元，同比增長(zhǎng)48%，研發(fā)開(kāi)支占收入比例上升至5.4%。其次，芯片短缺等因素導(dǎo)致綜合供應(yīng)鏈成本上升。最后，初創(chuàng)品牌極氪和在產(chǎn)業(yè)鏈的布局投資，也拉低了吉利汽車(chē)的盈利數(shù)據(jù)。

高端化轉(zhuǎn)型初見(jiàn)成效

吉利汽車(chē)在去年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收破千億的背后，與在汽車(chē)總銷(xiāo)量和高價(jià)值產(chǎn)品的銷(xiāo)量占比不斷提高等因素密不可分。在2021年全年，吉利汽車(chē)的銷(xiāo)量為132.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約為1%，實(shí)現(xiàn)連續(xù)五年奪得中國(guó)品牌乘用車(chē)年度銷(xiāo)量冠軍。為吉利汽車(chē)貢獻(xiàn)876.9億元的營(yíng)收，同比增長(zhǎng)4.6%，在吉利汽車(chē)總營(yíng)收占比達(dá)到86.3%。

雖然總銷(xiāo)量增幅不是很明顯，但是吉利汽車(chē)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)卻得到明顯的優(yōu)化，中高端產(chǎn)品的銷(xiāo)量占比正在快速提升。數(shù)據(jù)顯示，吉利汽車(chē)旗下10萬(wàn)元以下產(chǎn)品的銷(xiāo)量占比從2020年的64%下降至2021年的34%，10萬(wàn)元到15萬(wàn)元的產(chǎn)品銷(xiāo)量占比從25%上升至44%，15萬(wàn)元以上的產(chǎn)品銷(xiāo)量占比從11%提高至22%。

對(duì)于這一成績(jī)，吉利汽車(chē)集團(tuán)CEO淦家閱歸因于吉利汽車(chē)始終堅(jiān)持以高價(jià)值產(chǎn)品推動(dòng)品牌高質(zhì)量發(fā)展和全面推進(jìn)模塊化架構(gòu)造車(chē)。在2022年，吉利汽車(chē)采用模塊化架構(gòu)打造的車(chē)型占比將會(huì)提升至70%，這表明基于BMA、CMA、SPA以及SEA浩瀚架構(gòu)打造的產(chǎn)品矩陣將會(huì)進(jìn)一步得到豐富。

其中，吉利汽車(chē)的銷(xiāo)量主力吉利品牌2021年銷(xiāo)量為110.1萬(wàn)輛，而基于CMA架構(gòu)打造的高端產(chǎn)品系列中國(guó)星去年銷(xiāo)量突破20萬(wàn)輛且產(chǎn)品均價(jià)超過(guò)15萬(wàn)元，在吉利品牌銷(xiāo)量中占比達(dá)到約18.2%。根據(jù)規(guī)劃，中國(guó)星系列2022年在吉利品牌的銷(xiāo)量占比將會(huì)提升至30%以上。

領(lǐng)克汽車(chē)2021年銷(xiāo)量為22.05萬(wàn)輛，這也是領(lǐng)克汽車(chē)首次突破20萬(wàn)輛的門(mén)檻，同比增長(zhǎng)約為26%。銷(xiāo)量的增長(zhǎng)也拉動(dòng)了領(lǐng)克汽車(chē)的盈利能力，其凈利潤(rùn)從2020年的5.1億元上升至2021年的7億元。目前，領(lǐng)克汽車(chē)的產(chǎn)品平均成交價(jià)格已經(jīng)達(dá)到16.5萬(wàn)元。

另外，吉利汽車(chē)布局高端新能源汽車(chē)市場(chǎng)的極氪品牌亦開(kāi)始嶄露頭角并且實(shí)現(xiàn)毛利率為正。自去年10月交付以來(lái)，基于SEA浩瀚架構(gòu)打造的極氪001去年累計(jì)交付突破6000輛。截至今年2月底，極氪001已累計(jì)交付12,453輛，平均訂單價(jià)格達(dá)到33.5萬(wàn)元。

根據(jù)規(guī)劃，極氪汽車(chē)在今年將向7萬(wàn)輛的年度銷(xiāo)量目標(biāo)發(fā)起沖擊。對(duì)此，吉利汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)、極氪智能科技CEO安聰慧在業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上表示：“目前，極氪001的訂單已經(jīng)超過(guò)我們的預(yù)期，同時(shí)極氪年產(chǎn)30萬(wàn)臺(tái)的工廠也經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，具備了大批量生產(chǎn)的能力，我們有信心實(shí)現(xiàn)今年的7萬(wàn)輛交付目標(biāo)?！?

在中國(guó)星系列、領(lǐng)克汽車(chē)以及極氪汽車(chē)的助力下，吉利汽車(chē)在高端化轉(zhuǎn)型方面已經(jīng)取得不錯(cuò)的成果。數(shù)據(jù)顯示，吉利汽車(chē)2021年平均單車(chē)售價(jià)已提高至8.8萬(wàn)元，較2020年同期增長(zhǎng)9%。

全面發(fā)力新能源市場(chǎng)

雖然吉利汽車(chē)已經(jīng)連續(xù)多年成為中國(guó)品牌乘用車(chē)冠軍，但是它在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的表現(xiàn)一直不盡如人意，新能源汽車(chē)滲透率一直處在較低的水平。

2021年，吉利汽車(chē)新能源和電氣化車(chē)型銷(xiāo)量突破10萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)177.3%，而新能源汽車(chē)滲透率僅約為7.5%，與行業(yè)平均水平（新能源滲透率14.8%）仍有不小的差距。新能源領(lǐng)域?qū)⑹且脖仨毷羌?chē)近兩年的著重發(fā)力點(diǎn)。

去年3月，吉利汽車(chē)圍繞電動(dòng)化和智能化等發(fā)布了“兩個(gè)藍(lán)色行動(dòng)計(jì)劃”：其一，主攻節(jié)能與新能源汽車(chē)，包括混合動(dòng)力汽車(chē)、插電混合動(dòng)力汽車(chē)、增程式插電混合動(dòng)力汽車(chē)，還有小排量節(jié)能汽車(chē)；其二，主攻高端純電動(dòng)智能汽車(chē)。

在“兩個(gè)藍(lán)色行動(dòng)計(jì)劃”的指引下，吉利汽車(chē)已分別于去年4月和10月底，成立高端純電動(dòng)品牌極氪汽車(chē)和發(fā)布雷神智擎Hi·X混動(dòng)平臺(tái)，涵蓋HEV、PHEV、REEV等多種混動(dòng)技術(shù)，為吉利加速向電氣化轉(zhuǎn)型奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

淦家閱在業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上表示：“2022年，吉利汽車(chē)將全面加速向新能源轉(zhuǎn)型升級(jí)，包括在純電、雷神超級(jí)電混以及換電出行領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。同時(shí)，今年也是吉利的產(chǎn)品大年，將推出4款全新產(chǎn)品（包括兩款吉利品牌SUV和兩款純電車(chē)型）和5款改款車(chē)型?！边@意味著，吉利在2022年將加快新能源產(chǎn)品的投放節(jié)奏，以便在新能源汽車(chē)市場(chǎng)搶占更多的市場(chǎng)份額和提升自身新能源汽車(chē)滲透率。

得益于雷神智擎Hi·X混動(dòng)平臺(tái)的加持，今年將是吉利在混動(dòng)市場(chǎng)全面發(fā)力的一年。根據(jù)規(guī)劃，吉利汽車(chē)將在混動(dòng)市場(chǎng)投放8款雷神Hi·X油電混動(dòng)和超級(jí)電混產(chǎn)品，包括5款雷神超級(jí)電混車(chē)型和3款雷神油電混動(dòng)車(chē)型。在未來(lái)三年內(nèi)，吉利將推出超過(guò)20款搭載雷神智擎混動(dòng)的車(chē)型。此外，吉利汽車(chē)還將在今年推出一款醇電混動(dòng)車(chē)型。

在純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，幾何品牌將繼續(xù)專(zhuān)注大眾化主流電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。在產(chǎn)品方面，除了目前的幾何A、幾何C以及EX3外，幾何品牌將在今年推出一款全新純電動(dòng)SUV——幾何E。另外，同力帆科技成立合營(yíng)公司——睿藍(lán)汽車(chē)也將在今年推出2款換電車(chē)型。

同時(shí)，高端智能電動(dòng)品牌極氪在今年除了推出極氪001的運(yùn)動(dòng)取向的新車(chē)型外，還將推出一款純電MPV車(chē)型。未來(lái)三年內(nèi)，極氪品牌還將推出6款全新車(chē)型。安聰慧表示：“我們對(duì)在2025年實(shí)現(xiàn)65萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)堅(jiān)定不移，極氪在高端電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)占有率上，將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全球前三的目標(biāo)，這個(gè)規(guī)劃也是堅(jiān)定不移的?！?

除了加快產(chǎn)品投放節(jié)奏外，吉利汽車(chē)今年還計(jì)劃對(duì)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行新能源全面賦能升級(jí)，包括開(kāi)放吉利主經(jīng)銷(xiāo)商資源，集中優(yōu)勢(shì)資源，做強(qiáng)做大吉利幾何純電銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，加大純電覆蓋力度；同時(shí)，雷神超級(jí)電混也將全面賦能吉利主銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)G網(wǎng)和L網(wǎng)。

隨著上述新產(chǎn)品陸續(xù)進(jìn)入市場(chǎng)，吉利汽車(chē)將在產(chǎn)品方面構(gòu)建轎車(chē)+SUV、燃油+新能源、性能+節(jié)能并存的產(chǎn)品布局，以便滿足消費(fèi)者不同的需求。2022年，吉利汽車(chē)除了在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)力外，還將進(jìn)一步加大對(duì)海外市場(chǎng)開(kāi)拓力度。其中，吉利品牌將加速開(kāi)拓歐洲、澳新、南美等新市場(chǎng)，領(lǐng)克品牌將繼續(xù)深耕歐洲發(fā)達(dá)地區(qū)市場(chǎng)和中東市場(chǎng)，幾何品牌也將進(jìn)入歐洲和東南亞市場(chǎng)。

2022年，吉利將致力于沖擊165萬(wàn)輛的年銷(xiāo)量目標(biāo)。

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