（文/潘昱辰 編輯/婁兵）11月30日，廣汽集團披露《 關于全資子公司廣汽埃安資產(chǎn)重組及增資的提示性公告》。廣汽集團在公告中表示，廣汽埃安將承接廣汽集團汽車工程研究院（下稱“廣汽研究院”）純電新能源領域的研發(fā)人員，并通過現(xiàn)金增資、資產(chǎn)注入、現(xiàn)金購買及資本公積轉增注冊資本等方式實施內部資產(chǎn)重組。

具體來看，廣汽集團以74.07億元現(xiàn)金向廣汽埃安增資，廣汽乘用車有限公司以35.57億元生產(chǎn)設備等實物資產(chǎn)向廣汽埃安增資；廣汽埃安以支付49.75億元現(xiàn)金并承擔負債的方式購買廣汽研究院、廣汽乘用車等主體的純電新能源領域相關無形資產(chǎn)、固定資產(chǎn)等，并將以部分資本公積轉增注冊資本。經(jīng)上述內部資產(chǎn)重組后，廣汽埃安注冊資本將增加至60.00億元。

廣汽集團表示，經(jīng)資產(chǎn)重組后的廣汽埃安，其研發(fā)能力、業(yè)務及資產(chǎn)結構更為完整、高效和科學，有利于形成面向市場的獨立經(jīng)營能力，增強盈利能力和綜合競爭力，為廣汽埃安成為集團純電汽車平臺奠定重要基礎，也將對集團整體資源的整合、拓展、效率提升及發(fā)展速度帶來積極的影響。

由于廣汽埃安和廣汽乘用車均為廣汽集團全資子公司，因此內部交易前后廣汽集團仍持有廣汽埃安100%股權。廣汽集團指出，本次交易旨在推進廣汽埃安獨立運作，不會對公司其他業(yè)務板塊的持續(xù)經(jīng)營造成實質性影響。后續(xù)，廣汽埃安將進一步推進員工持股及引入戰(zhàn)略投資者工作，未來廣汽埃安將利用資本市場尋求于適當時機上市，搭建獨立資本市場平臺和市場化激勵機制。

廣汽埃安成立于2017年7月，是廣汽集團新能源汽車事業(yè)的發(fā)展載體。2020年11月，廣汽埃安正式從廣汽乘用車板塊獨立。目前，廣汽埃安已推出AION S、AION LX、AION V、AION Y等多款純電動汽車產(chǎn)品。自2019年4月推出首款車型AION S以來，廣汽埃安的銷量逐年上升。2019年、2020年及2021年1-10月銷量分別達4.2萬輛、6萬輛和9.08萬輛。

在剛剛落幕的2021年廣州車展上，廣汽埃安正式發(fā)布新的旗艦車型AION LX Plus，新車集成廣汽自研的“海綿硅負極片”電池技術，系統(tǒng)能量密度提升至205Wh/kg，國家標準工況（CLTC）續(xù)航里程達到1008km，并搭載有包括3個激光雷達在內的智能駕駛硬件。

同時在宏觀層面，廣汽還發(fā)布了面向未來發(fā)展的雙碳規(guī)劃、混改進展、產(chǎn)能擴充、全新技術等一系列戰(zhàn)略決策，包括在2022年初完成20萬產(chǎn)能擴建，至2023年實現(xiàn)40萬年產(chǎn)能，并與2023年打造首個零碳工廠。

此外，自2020年11月品牌正式獨立以來，有關廣汽埃安混改及獨立上市的傳言也引起了行業(yè)的廣泛討論。今年8月，廣汽集團正式審議通過了廣汽埃安混改及引入戰(zhàn)略投資者的議案，決定通過對純電新能源汽車研發(fā)能力及業(yè)務、資產(chǎn)的重組整合，推進廣汽埃安的混合所有制改革，引入戰(zhàn)略投資者，實現(xiàn)對公司純電新能源汽車業(yè)務的深度整合和聚焦，提升核心競爭力和獨立運營能力，助推公司純電新能源純電新能源汽車業(yè)務做優(yōu)做強。

而此番通過資產(chǎn)重組，廣汽埃安的獨立性和研發(fā)能力進一步增強，為日后獨立上市邁出了關鍵一步。不過廣汽集團亦在公告中表示，廣汽埃安未來上市尚需滿足多項條件方可實施，仍存在一定不確定性。

截至11月30日收盤，廣汽集團漲4.39%，報收16.41元。

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