11月9日，上汽大眾途觀X正式上市，新車搭載330TSI，380TSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，均匹配DSG七速雙離合變速箱，建議零售價(jià)24.59萬元-30.59萬元?，F(xiàn)在購車則可享至高10000元置換補(bǔ)貼，至高10888元購置稅補(bǔ)貼或至高60期0利率+5888元購置稅補(bǔ)貼（2選1）。

作為轎跑SUV，途觀X將SUV車型和Coupe車型兩者的設(shè)計(jì)風(fēng)格融為一體，全系采用R-Line造型設(shè)計(jì)。途觀X的前臉造型秉承家族化標(biāo)志性語言，頗具氣勢(shì)。全新設(shè)計(jì)的上格柵面積增大，修長(zhǎng)前燈造型呼應(yīng)車身側(cè)面線條，讓前臉更顯活力動(dòng)感。格柵內(nèi)部橫向飾條精致，富有3D感的細(xì)節(jié)保留了SUV的特色，專屬設(shè)計(jì)“R”標(biāo)識(shí)鑲嵌于格柵中，透露其R-Line的特殊身份。

途觀X全新的大燈設(shè)計(jì)為前臉增色不少，上揚(yáng)的燈眉往兩側(cè)延展，給人以銳氣有神的態(tài)勢(shì)。極具R-Line運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的大面積高光黑下進(jìn)氣格柵左右連通，與兩邊C型鍍鉻飾條銜接，富有檔次感。

途觀X的側(cè)面是其最大亮點(diǎn)所在。俯沖式的車身姿態(tài)與修長(zhǎng)動(dòng)感的車窗造型，跨界的視覺效果引人注目。轎跑車般的側(cè)面輪廓極具動(dòng)感，溜背式車頂線條延伸至尾部，配合上翹的動(dòng)感尾翼設(shè)計(jì)，營(yíng)造出蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)。貼頂式行李架為流暢的車頂線條錦上添花，熏黑車頂酷勁十足。犀利的腰線結(jié)合充滿張力的車身曲面，從前翼子板一路延展至尾部。R-Line專屬徽標(biāo)強(qiáng)調(diào)其身份，而專屬的超大尺寸20吋馭浪鋁合金豪華輪轂炫酷動(dòng)感，強(qiáng)化了整車的運(yùn)動(dòng)氣息。

途觀X的貫穿式全LED熏黑尾燈延展至車身側(cè)面，進(jìn)一步突出了車體寬闊的視覺效果。尾燈內(nèi)部設(shè)計(jì)富有三維立體感。與前臉相呼應(yīng)，后保險(xiǎn)桿區(qū)域采用了大面積高光黑護(hù)件，搭配橫向貫通式反射片與雙邊鍍鉻裝飾，造型層次和細(xì)節(jié)豐富。

車身尺寸方面，途觀X的長(zhǎng)、寬、高分別為4764mm，1859mm，1628mm，軸距為2791mm。

內(nèi)飾方面，途觀X在用戶最常使用的地方采用了全觸摸的設(shè)計(jì)。

途觀X首次采用全新R-line專屬觸控式真皮多功能方向盤。多功能按鍵區(qū)域升級(jí)為高光黑一體式觸摸面板，只需輕按所需功能標(biāo)識(shí)，即可實(shí)現(xiàn)功能選擇。金屬銀飾條、“R”字標(biāo)識(shí)以及兩側(cè)包覆細(xì)膩的打孔皮，和方向盤加熱等，大幅提升了科技感、檔次感和舒適感。

同時(shí)，方向盤的全新HOD（手離方向盤監(jiān)測(cè)）功能，可在行車過程中，通過電容器信號(hào)時(shí)刻識(shí)別駕駛員雙手是否抓握方向盤。如發(fā)現(xiàn)駕駛員雙手離開方向盤，會(huì)出現(xiàn)警告音和警示提示，確保行車安全性。

此外，途觀X用9.2英寸智能多媒體交互系統(tǒng)（帶智能導(dǎo)航）取代傳統(tǒng)中控，更簡(jiǎn)約更科技；空調(diào)面板也采用Glass Design全觸控式面板設(shè)計(jì)，只需手指 輕觸即可完成空調(diào)溫度的設(shè)置與調(diào)節(jié)。

途觀X搭載的10揚(yáng)聲器車載音響系統(tǒng)是上汽大眾與音響行業(yè)翹楚哈曼卡頓的合作結(jié)晶，標(biāo)志性的揚(yáng)聲器網(wǎng)罩格柵上揚(yáng)式設(shè)計(jì)（60度傾斜）和醒目的品牌標(biāo)識(shí)，體現(xiàn)音響系統(tǒng)的尊貴身份。純手工打造的超薄鋼材和網(wǎng)罩孔洞設(shè)計(jì)，可以輸出更佳的音響效果。

途觀X搭載的Travel Assist全旅程智能駕駛輔助系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)0-160km/h全速域駕駛輔助并配備車道保持系統(tǒng)。此外，途觀X還搭載Front Assist碰撞警告系統(tǒng)帶自動(dòng)剎車功能、變道輔助系統(tǒng)、智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、360度鳥瞰式全景可視行車輔助系統(tǒng)、PLA3.0全方位智能泊車輔助系統(tǒng)等科技。