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被拒交付武漢車主將起訴特斯拉,特斯拉:支持車主向拼多多維權(quán)
(文/潘昱辰 編輯/徐喆)特斯拉與拼多多的“羅生門”依然在發(fā)酵。
8月17日,因參加拼多多團(tuán)購(gòu)特斯拉活動(dòng)而被特斯拉拒絕交車并取消訂單的武漢準(zhǔn)車主,作出了起訴特斯拉的決定。
據(jù)新浪科技報(bào)道,8月13日,一位成功參加拼多多低價(jià)團(tuán)購(gòu)特斯拉活動(dòng)的武漢準(zhǔn)車主,因在與特斯拉的交車過程中不小心“說漏嘴”,透露出這筆訂單參與了拼多多與宜買車的團(tuán)購(gòu)活動(dòng),從而被特斯拉方面拒絕交付。
不僅如此,該車主還發(fā)現(xiàn),自己的訂單已被特斯拉徹底取消,想要獲得新車只能重新通過特斯拉官方渠道下單。
因懷疑車主參與拼多多團(tuán)購(gòu)活動(dòng),特斯拉拒絕向其交付新車
據(jù)悉,這位準(zhǔn)車主是一名快遞員,在武漢已經(jīng)打拼10年,一個(gè)月要寄收近5000件快遞,一直很想買輛特斯拉:“特斯拉是我的夢(mèng)想。”
就此事件,上海博和律師事務(wù)所合作人、上海市律師協(xié)會(huì)民事業(yè)務(wù)研究委員會(huì)副主任田思遠(yuǎn)律師曾向觀察者網(wǎng)表示,特斯拉的做法不合法,消費(fèi)者有權(quán)要求特斯拉交車并賠償相應(yīng)損失。
另一方面,據(jù)縱向新聞報(bào)道,同樣參與了此次團(tuán)購(gòu)活動(dòng)的上海車主秦先生卻于8月16日順利提到了新車。特斯拉方面的回應(yīng)則是,上海車主“全程都是拼多多的人用客戶信息代為下單”。
同樣參加團(tuán)購(gòu)活動(dòng)的上海車主順利提車 圖片來源:楚天都市報(bào)
對(duì)此,武漢準(zhǔn)車主感到自己遭受了“區(qū)別對(duì)待”,從而作出了起訴特斯拉的決定。
據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》8月17日?qǐng)?bào)道,在武漢準(zhǔn)車主作出起訴決定后不久,特斯拉官方隨即也作出聲明稱,特斯拉支持被團(tuán)購(gòu)活動(dòng)“誤導(dǎo)”而無(wú)法交車的消費(fèi)者向活動(dòng)方維權(quán),并將盡所能地為消費(fèi)者提供所需的法律援助;如果消費(fèi)者愿意通過特斯拉的正規(guī)途徑重新下單,特斯拉將對(duì)消費(fèi)者因此產(chǎn)生的時(shí)間與精力損失提供相應(yīng)的彌補(bǔ)。
同時(shí),特斯拉強(qiáng)調(diào)將一直堅(jiān)持直營(yíng)模式,因?yàn)橹睜I(yíng)模式是“真正符合消費(fèi)者最大利益的”,不會(huì)因?yàn)殇N售渠道復(fù)雜而買到來路不明的產(chǎn)品。
事件回顧:
今年7月中旬,宜買車旗艦店在拼多多上推出了特斯拉Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版的“萬(wàn)人團(tuán)購(gòu)活動(dòng)”,團(tuán)購(gòu)價(jià)格為25.18萬(wàn)元,比特斯拉官方售價(jià)便宜近2萬(wàn)元,5件即可成團(tuán);
7月21日,特斯拉聲明稱,并未與宜買車或拼多多合作。如消費(fèi)者因上述團(tuán)購(gòu)活動(dòng)產(chǎn)生任何爭(zhēng)議或權(quán)益受損,特斯拉不承擔(dān)任何責(zé)任;
7月22日,據(jù)《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者求證,拼多多內(nèi)部知情人表示,已經(jīng)與商家核實(shí),車子是正品特斯拉,補(bǔ)貼也是真的。平臺(tái)上的售賣方是宜買車汽車旗艦店,補(bǔ)貼則由拼多多方面提供;
7月26日,團(tuán)購(gòu)活動(dòng)結(jié)束,共有5名消費(fèi)者獲得了低價(jià)購(gòu)車資格;
8月13日,特斯拉拒絕向一名成功參加團(tuán)購(gòu)活動(dòng)的武漢準(zhǔn)車主交付新車,理由是懷疑拼多多以對(duì)方名義下單;
8月16日,另一名參與團(tuán)購(gòu)活動(dòng)的上海車主秦先生成功提車并上險(xiǎn);
8月17日,得知上海車主成功提車后,武漢準(zhǔn)車主決定起訴特斯拉;特斯拉當(dāng)日回應(yīng)稱支持對(duì)方起訴拼多多,并愿意給予幫助。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰 
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