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?上市20天銷量破15000,五菱宏光MINI EV破局出行“小時代”
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徐喆聯(lián)系郵箱:xuzhe@guancha.cn
導(dǎo)讀在今年之前,上汽通用五菱給人的印象一直是個可靠、耐用、接地氣的憨厚形象,但隨著五菱逐步轉(zhuǎn)變營銷思路,開始研究并嘗試“年輕化”戰(zhàn)略,如今的五菱汽車已成功進階為一種青年時尚潮品。8月12日,上海世博慶典廣場迎來由五菱品牌舉辦的“宏光?MINI DAY-大人們的小樂園”主題派對。(文/觀察者網(wǎng) 徐喆)在今年之前,上汽通用五菱給人的印象一直是個可靠、耐用、接地氣的憨厚形象,但隨著五菱逐步轉(zhuǎn)變營銷思路,開始研究并嘗試“年輕化”戰(zhàn)略,如今的五菱汽車已成功進階為一種青年時尚潮品。
從“五菱牌口罩”、“地攤神車”,到“五菱螺螄粉”、“五菱×喜茶”跨界聯(lián)名,五菱玩轉(zhuǎn)“衣食住行”,不斷釋放著品牌的年輕化基因。8月12日,上海世博慶典廣場,五菱品牌又舉辦了一場主題為“宏光?MINI DAY-大人們的小樂園”的派對。
在當(dāng)日的活動現(xiàn)場,五菱品牌宣布宏光MINI EV自7月24日成都車展上市以來,20天銷量突破15000輛,成為全球最快銷量破萬的小型新能源車型。與此同時,上汽通用五菱在7月實現(xiàn)10,764輛的新能源銷量,同比增長70%。更令人意想不到的是,占據(jù)著國內(nèi)時尚前沿的上海是宏光MINI訂單最多的城市,五菱在深化自身年輕形象方面所做的嘗試無疑是成功的。
當(dāng)前,許多消費者深受出行難、停車難、油費高等一眾問題困擾,亟需一款能夠真正解決出行痛點的產(chǎn)品。喊著“人民需要什么,五菱就造什么”口號的上汽通用五菱正是精準(zhǔn)洞察到了這一用戶出行代步痛點,適時推出宏光MINI EV,開創(chuàng)“代步車”新藍海,重塑新能源汽車市場格局。
據(jù)悉,作為“人民的代步車”,宏光MINI EV售價區(qū)間為2.88萬-3.88萬元。
所謂“麻雀雖小五臟俱全”,宏光MINI EV整車尺寸為2917/1493/1621mm,軸距為1940mm,車身尺寸小巧靈活,傳統(tǒng)停車位可停兩輛,提升了日常代步出行的便利性。
宏光MINI EV運用“機械空間最小化、乘坐空間最大化”的設(shè)計理念,3米車身巧布四座,貼心設(shè)置12處儲物空間,空間利用率領(lǐng)先同級。宏光MINI EV后排座椅還支持純平放倒,使得車尾空間最大可達741升,輕松放下2個26寸行李箱、嬰兒車等大件物品。
另外,宏光MINI EV整個車身高強度鋼比例達到57%以上,還全系標(biāo)配了ABS防抱死系統(tǒng)、EBD制動力分配、胎壓監(jiān)測和倒車?yán)走_等功能。
產(chǎn)品與服務(wù)并進,上汽通用五菱汽車市場總監(jiān)周钘在當(dāng)日的活動現(xiàn)場表示,五菱品牌將在全國各地布局百家五菱新能源體驗店。
據(jù)悉,百家全新的五菱新能源體驗店,無論是視覺形象上,還是地理位置的選擇,都盡顯時尚氣息。絕大部分體驗店選址設(shè)在市中心人流高區(qū)域,從而讓年輕人在休閑逛街時,即可進入潮流設(shè)計的體驗店,享受看車、試車的沉浸式服務(wù)。
根據(jù)五菱品牌與YOHO! 聯(lián)合發(fā)布的《城市青年代步出行白皮書》數(shù)據(jù)顯示,年輕人已經(jīng)成為宏光 MINI EV 用戶中的主力人群,且在超萬名宏光MINI EV用戶中,有90%的車主每天出行半徑在30KM內(nèi),85%的車主單次行駛時間不超過半小時,每天的8點、11點、17點是使用高峰。
通過使用數(shù)據(jù),可以看出宏光MINI EV用戶在日常生活中具有規(guī)律的出行習(xí)慣,印證了這款車的“代步車”屬性。另據(jù)了解,上汽通用五菱將依托全球化的發(fā)展藍圖,未來五菱新能源渠道及宏光MINI EV將走出國門,為全球年輕人帶來出行代步新選擇。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 徐喆 
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