（觀察者網(wǎng) 文/徐喆）7月29日晚，東風(fēng)集團(tuán)在武漢正式發(fā)布全新高端新能源品牌“嵐圖”的品牌戰(zhàn)略，同時(shí)，品牌醞釀多時(shí)的首款概念車VOYAH i-Land也首次亮相。由此，嵐圖也成為汽車央企中的首個(gè)高端新能源品牌。

嵐圖的英文名是VOYAH，取意Voyage航行，代表科技與自然完美融合的自由隨心之旅。據(jù)了解，除首款概念車外，在未來(lái)3到5年里，嵐圖品牌要將產(chǎn)品覆蓋至轎車、SUV、MPV以及跨界車、高性能車等各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。從2021年起，嵐圖汽車每年將向市場(chǎng)投放不少于一款新車型，首款車型計(jì)劃于2021年上市。

據(jù)嵐圖汽車CEO&CTO盧放解釋，新品牌將自身定位為“真正零焦慮高端智慧電動(dòng)品牌”，并以全新戰(zhàn)略、全新組織機(jī)制、全新商業(yè)模式和全新團(tuán)隊(duì)，引領(lǐng)新能源3.0時(shí)代的發(fā)展潮流。其中，全新組織機(jī)制即為“成熟車企+造車新勢(shì)力”的融合發(fā)展模式。而在團(tuán)隊(duì)建設(shè)方面，嵐圖的全新管理團(tuán)隊(duì)將是未來(lái)發(fā)展的核心力量：CEO兼CTO（首席執(zhí)行官兼首席技術(shù)官）為原一汽集團(tuán)奔騰開(kāi)發(fā)院項(xiàng)目管理部部長(zhǎng)盧放，曾主導(dǎo)紅旗H5、奔騰T77開(kāi)發(fā)、雷新?lián)螎箞D汽車科技公司CBO（首席品牌官）、CFO（首席財(cái)務(wù)官）為原東風(fēng)公司財(cái)務(wù)報(bào)告分部經(jīng)理沈軍、COO（首席運(yùn)營(yíng)官）為原東風(fēng)日產(chǎn)大連分公司總經(jīng)理蔣燾。

值得一提的是，嵐圖品牌將有別于東風(fēng)集團(tuán)旗下其他子公司，自建銷售渠道獨(dú)立運(yùn)營(yíng)并采用市場(chǎng)化運(yùn)作，可以說(shuō)，這是東風(fēng)集團(tuán)的第二次創(chuàng)業(yè)。

事實(shí)上，這不是東風(fēng)集團(tuán)第一次沖擊高端市場(chǎng)。早在2016年，東風(fēng)推出了耗資10億打造的國(guó)產(chǎn)豪華C級(jí)轎車——東風(fēng)A9，甚至大膽的將指導(dǎo)價(jià)拉升至17.97-21.97萬(wàn)元，與合資品牌的B級(jí)車持平。用時(shí)任東風(fēng)公司總經(jīng)理劉衛(wèi)東的話說(shuō)，這款東風(fēng)A9匯集了5.7萬(wàn)名東風(fēng)人近半個(gè)世紀(jì)的心血。

然而在上市當(dāng)月，東風(fēng)A9僅賣出148輛。有媒體曾統(tǒng)計(jì)了這款車型自2016年上市至2019年9月的銷量數(shù)據(jù)，其三年共賣出228臺(tái)，市場(chǎng)表現(xiàn)用極為慘淡來(lái)形容也不為過(guò)。

東風(fēng)汽車董事長(zhǎng)、黨委書記竺延風(fēng)

在此背景下，嵐圖的誕生不僅僅是東風(fēng)公司超50年造車經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)勢(shì)資源及創(chuàng)新成果的展示，更重要的是，它承載著東風(fēng)品牌向上的重任。

作為東風(fēng)集團(tuán)未來(lái)至少五年內(nèi)最為重要的布局之一，嵐圖品牌無(wú)疑是被寄予厚望的。東風(fēng)汽車董事長(zhǎng)、黨委書記竺延風(fēng)在發(fā)布會(huì)上許下承諾，稱嵐圖品牌將堅(jiān)守“讓汽車驅(qū)動(dòng)夢(mèng)想，為美好生活賦能”的使命，東風(fēng)公司將深入踐行“品質(zhì)、智慧、和悅”的品牌價(jià)值理念，致力于將嵐圖打造成為中國(guó)高端新能源乘用車的領(lǐng)先者。

為此，嵐圖汽車還全新打造 ESSA 原生智慧電動(dòng)架構(gòu)，其中”E”代表 Electric，寓意原生電動(dòng)，兩個(gè)“S”分別代表 Smart 和 Secure，寓意智慧和安 全，A代表 Architecture，寓意架構(gòu)，將滿足用戶的安全感、舒適感、尊重感、愉悅感和 品位感“五感”需求。

在生態(tài)合作方面，嵐圖與眾多世界500強(qiáng)企業(yè)、IT及互聯(lián)網(wǎng)巨頭和用戶生態(tài)領(lǐng)域的伙伴展開(kāi)密切合作，共創(chuàng)產(chǎn)品和服務(wù)。通過(guò)打造數(shù)字化平臺(tái)、建立線上線下無(wú)縫連接的創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷服務(wù)模式及搭建與用戶共創(chuàng)的開(kāi)放平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)真正意義上的用戶場(chǎng)景定義汽車，真正滿足用戶的個(gè)性化需求。

當(dāng)晚，嵐圖汽車還發(fā)布了旗下首款概念車i-Land。

外觀方面，VOYAHi-Land整體造型源于“淡、靜、雅”設(shè)計(jì)理念。家族前臉采用了“御風(fēng)之翎”的設(shè)計(jì)理念，而被稱為“羽翼大燈”的燈組造型及象征“勝利之翼”的鷗翼門設(shè)計(jì)都為新車增添了十足的高級(jí)感。

內(nèi)飾方面，采用以舒適感和品位感為核心的空間美學(xué)，座艙格局仿若游艇。莫比烏斯環(huán)的巧妙連接將內(nèi)外自然貫通，把有溫度的科技無(wú)限延伸到車內(nèi)每一處細(xì)節(jié)。

據(jù)了解，首款車型將基于嵐圖旗下全新的ESSA原生智慧電動(dòng)架構(gòu)所打造，新架構(gòu)以三電技術(shù)為核心，并融合WindLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)、L3及更高級(jí)別智能駕駛等核心配置。動(dòng)力及續(xù)航方面，嵐圖汽車提供MVP（Multi-choice valuable power）多場(chǎng)景新能源動(dòng)力解決方案。

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