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小鵬汽車27位股東全部退出，或為IPO作準備
（觀察者網 文/楊帆 編輯/徐喆）啟信寶數(shù)據(jù)顯示，5月18日，廣州橙行智動汽車科技有限公司發(fā)生股東變更，廣州鵬行投資管理企業(yè)（有限合伙）、杭州阿里創(chuàng)業(yè)投資有限公司、上海云鋒新呈投資中心（有限合伙）、阿里巴巴（中國）網絡技術有限公司、夏珩、何小鵬等27位股東全部退出股東行列。目前，廣州橙行智動汽車科技有限公司由廣東小鵬汽車科技有限公司百分百持股，此前其持股為40.53%。
廣州橙行智動汽車科技有限公司成立于2015年1月，法定代表人為小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁夏珩，公司經營范圍包括車輛工程的技術研究、開發(fā)，汽車零配件設計服務等，是小鵬汽車的運營主體。
而就在今年5月7日，橙行智動的注冊資本由2529.5萬元減少至1460.9萬元。對此小鵬汽車相關人士對觀察者網汽車頻道表示，此次減資仍屬于集團海外重組的一部分。
小鵬汽車27名股東退出，股東僅剩一家公司
小鵬汽車此次大量股東退出和注冊資本減少，外界猜測其實際目的為搭建可變利益實體（Variable Interest Entities，VIE)架構，為海外上市進行鋪墊。
值得一提的是，早在去年12月，橙行智動的47位股東便將其所持的全部股權悉數(shù)出質給廣東小鵬汽車科技有限公司。當時，另一家造車新勢力理想汽車的創(chuàng)始人李想便作出解釋，稱這是搭建紅籌或VIE結構中“很正常的事情”。
2019年12月小鵬眾股東出質股權后，李想認為此為搭建VIE架構行為
所謂VIE架構，指在境外成立空殼公司，通過簽訂協(xié)議以完全控制境內公司，主要用于中國企業(yè)海外上市、融資及外國投資者規(guī)避國內監(jiān)管對外資產業(yè)準入限制等。
自2019年起，有關小鵬汽車赴美IPO上市的傳言便時常見諸報端。但小鵬汽車始終未對此予以承認或者否認，僅回應稱“目前沒有具體的上市時間表”。
公開信息顯示，小鵬汽車的最新一筆融資出現(xiàn)于去年11月，當時公司共計獲得4億美元的C輪融資，主要領投者為小米集團。小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬同期表示，小鵬汽車的C+輪融資也在進行中。
小鵬汽車股權架構
無獨有偶，李想的理想汽車關聯(lián)公司——北京車和家信息技術有限公司也于5月13日發(fā)生工商變更，共計多達18位股東退出，注冊資本由7.25億元減少至4.34億元，降幅超過40%。對此理想汽車回應稱，公司整體組織架構在持續(xù)優(yōu)化，但并未提及IPO及上市事宜。
除造車新勢力外，途虎養(yǎng)車的關聯(lián)公司——上海闌途信息技術有限公司日前同樣發(fā)生工商變更，包括騰訊在內的20位股東退出，僅剩3家股東，注冊資本則從約9141萬元減少至約1796萬元，但途虎養(yǎng)車僅稱此是“上一輪業(yè)務和架構調整的后續(xù)動作”“公司目前無上市計劃”。
另據(jù)Wind數(shù)據(jù)顯示，本月截至5月20日，A股共有219家上市公司發(fā)布重要股東減持計劃，僅14家上市公司發(fā)布重要股東增持計劃。
本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。
- 責任編輯: 潘昱辰
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