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“王朝旗艦”啟航,比亞迪漢公布預(yù)售價(jià)格
最后更新: 2020-05-22 15:59:30自今年1月產(chǎn)品首度亮相以來(lái),比亞迪漢一直受到外界的廣泛關(guān)注。這款比亞迪“王朝”系列的旗艦轎車(chē),也被視為特斯拉在國(guó)內(nèi)最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一。該車(chē)型首度采用比亞迪最新的“刀片電池”作為動(dòng)力來(lái)源,并集成了DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)等“黑科技”,現(xiàn)定于今年6月上市。
比亞迪漢EV
隨著上市時(shí)間的臨近,比亞迪官方也于近日正式公布了漢的預(yù)售價(jià)格:其中三款純電動(dòng)EV車(chē)型的補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)分別為24萬(wàn)、26萬(wàn)和28萬(wàn)元;插電混動(dòng)DM車(chē)型補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)為23萬(wàn)元。
比亞迪漢預(yù)售價(jià)格公布
此外,比亞迪還在預(yù)售期間推出價(jià)值6萬(wàn)元的“科技出行禮”:在5月31日前前往當(dāng)?shù)貪h車(chē)型授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商交付1萬(wàn)元訂金,即可獲取首任車(chē)主(非營(yíng)運(yùn))終身免費(fèi)常規(guī)保養(yǎng)、全國(guó)機(jī)場(chǎng)/高鐵免費(fèi)代客泊車(chē)、15%首付5年超長(zhǎng)貸、最高2萬(wàn)元置換補(bǔ)貼、2萬(wàn)元黑科技包以及智能音樂(lè)座艙等禮遇。
作為“王朝”系列的旗艦轎車(chē),比亞迪將其命名為"漢”,代表中國(guó)最鼎盛時(shí)期的這一符號(hào),也寄意這款新能源旗艦轎車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力。
比亞迪漢實(shí)車(chē)全國(guó)巡回品鑒活動(dòng)
比亞迪方面表示,漢從一開(kāi)始就以“全面均衡領(lǐng)先、全生命周期安全”為目標(biāo)進(jìn)行開(kāi)發(fā),集比亞迪十余年新能源車(chē)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)與一身,基于比亞迪新能源e平臺(tái),以全球頂尖造車(chē)技術(shù)打造。
在備受關(guān)注的動(dòng)力總成方面,比亞迪漢首度采用“刀片電池”,在確保電池安全的同時(shí)提升了整體能量密度,從而解決車(chē)主的續(xù)航焦慮。對(duì)于“刀片電池”的性能,比亞迪汽車(chē)董事長(zhǎng)王傳福不僅充滿信心,更是豪言要將“自燃”將從新能源車(chē)字典中抹去。
比亞迪刀片電池
此外,官方宣稱(chēng)比亞迪漢能夠?qū)崿F(xiàn)3.9s加速破百、并創(chuàng)造32.8m全球最短的新能源車(chē)百公里剎停距離。而在實(shí)際使用場(chǎng)景中,比亞迪漢的NEDC綜合續(xù)航里程可達(dá)605km,充電10分鐘即可續(xù)航135km,電池壽命能夠循環(huán)充放電3000次、累計(jì)行駛里程超過(guò)120萬(wàn)km。
而在智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,比亞迪漢將首度應(yīng)用全新的智能駕駛輔助系統(tǒng)——DiPilot。除了包含自適應(yīng)巡航、交通擁堵輔助、車(chē)道保持、盲區(qū)檢測(cè)、自動(dòng)泊車(chē)、遙控駕駛等功能的DiDAS外,比亞迪DiPilot還集成了DiTrainer“教練模式”這一首創(chuàng)功能,能夠自動(dòng)學(xué)習(xí)駕駛員的駕駛習(xí)慣,判斷駕駛員的類(lèi)型,并結(jié)合實(shí)際駕駛場(chǎng)景,提醒駕駛員如何使用DiDAS功能,從而實(shí)現(xiàn)“千人千面”的駕駛體驗(yàn)。
另外,比亞迪還與華為達(dá)成合作伙伴關(guān)系。比亞迪漢上市后,將成為首款搭載華為基于5G的HiCar技術(shù)的車(chē)型。
比亞迪漢
日前,比亞迪漢也迅速展開(kāi)“落地攻勢(shì)”,開(kāi)展實(shí)車(chē)全國(guó)巡回品鑒活動(dòng),并邀請(qǐng)首席體驗(yàn)官進(jìn)行搶鮮體驗(yàn)。據(jù)悉,漢全國(guó)巡回品鑒活動(dòng)計(jì)劃在9個(gè)城市舉行:5月16日-19日,活動(dòng)在上海和深圳同步舉行,隨后在杭州、廣州;鄭州、長(zhǎng)沙;西安、成都接力展開(kāi)。與此同時(shí),漢全球首席體驗(yàn)官也在持續(xù)招募中。
值得一提的是,近日,比亞迪漢EV車(chē)型還舉行了海外首秀,并曝光了4.5萬(wàn)-5.5萬(wàn)歐元的歐洲預(yù)估價(jià)格??梢?jiàn),漢的視野不止在中國(guó),還流露出比亞迪推動(dòng)品牌向上,爭(zhēng)取國(guó)際市場(chǎng)地位的“雄心”。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰 
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