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巨頭也頂不住,大眾、戴姆勒呼吁刺激汽車市場
(觀察者網 文/秋水 編輯/徐喆)新冠肺炎疫情的影響重創(chuàng)了全球汽車產業(yè),為對抗疫情,各國汽車工廠生產線和經銷商都被迫關閉,從而導致全球汽車銷量大幅下滑,而汽車制造商的現(xiàn)金流也出現(xiàn)了困難。
據(jù)路透社報道,當?shù)貢r間5月6日,大眾和戴姆勒周三敦促德國政府幫助刺激汽車市場。與此同時,德國總理默克爾正準備與汽車業(yè)領導人舉行一次峰會,討論如何振興德國的最重要產業(yè)之一。
戴姆勒集團首席執(zhí)行官(CEO)康林松在一次討論公司業(yè)績的電話會議中表示,只需一個簡單的激勵措施便可讓汽車市場得到恢復復。大眾汽車首席財務官(CFO)弗蘭克·維特對此表示贊同,稱政府必須迅速在激勵措施方面作出決定。
戴姆勒集團CEO
今年2月,大眾汽車集團提議將每股普通股的派息從2018年的4.80歐元上調至6.50歐元,每股優(yōu)先股的派息從4.86歐元上調至6.56歐元。然而受疫情影響,大眾警告稱,公司第二季度將面臨困難,可能不得不重新考慮增加股息的計劃。維特表示,該決定最終將在年度股東大會上接受審議。
而在本月的早些時候,大眾汽車曾表示,已撤回原先定下的2020年銷量指標。原因是今年第一季度銷量較去年同期下降23%,而同期營業(yè)利潤暴跌81%。據(jù)大眾預測,全球全年乘用車銷量預計將下降15%-20%。
大眾汽車集團
另一方面,戴姆勒第一季度的營業(yè)利潤下降了接近70%,為此,戴姆勒將租賃或購買梅賽德斯-奔馳汽車的違約風險準備金增加至4.48億歐元(約合人民幣34.34億元)。今年4月1日,戴姆勒還宣布與法國巴黎銀行、西班牙桑坦德銀行、德意志銀行和摩根大通等機構達成一項120億歐元(約人民幣923億元)的信貸額度協(xié)議,以抵御風險。
本文系觀察者網獨家稿件,未經授權,不得轉載。
- 責任編輯: 潘昱辰 
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