（觀察者網(wǎng) 文/秋水 編輯/徐喆）深陷債務(wù)危機(jī)和各種法律訴訟的力帆汽車近期又遭打擊，由于此前生產(chǎn)新能源車質(zhì)量不合格，被自己旗下的汽車租賃公司——盼達(dá)用車申請(qǐng)仲裁，索賠近8億元。

4月2日，力帆實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司董事會(huì)發(fā)布公告稱，子公司重慶力帆乘用車有限公司于近期收到重慶仲裁委員會(huì)送達(dá)的《重慶仲裁委員會(huì)參加仲裁通知書(shū)》、《仲裁申請(qǐng)書(shū)》等法律文書(shū)。因力帆乘用車與重慶盼達(dá)汽車租賃有限公司買賣合同糾紛，盼達(dá)汽車向重慶仲裁委員會(huì)提起仲裁申請(qǐng)，重慶仲裁委員會(huì)受理了該項(xiàng)仲裁申請(qǐng)。

仲裁申請(qǐng)顯示，盼達(dá)汽車因運(yùn)營(yíng)需要，于2015年6月與力帆乘用車簽訂了《關(guān)于采購(gòu)新能源汽車的框架協(xié)議》。2015年至2018年期間，雙方及其指定公司共計(jì)簽訂《購(gòu)銷合同》22份，盼達(dá)汽車向力帆乘用車購(gòu)買新能源汽車近1萬(wàn)臺(tái)。

盼達(dá)汽車表示，在購(gòu)買車輛后，標(biāo)的車在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中出現(xiàn)電池嚴(yán)重衰減、設(shè)計(jì)缺陷等嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題，導(dǎo)致大部分車輛出現(xiàn)故障需長(zhǎng)期維修、甚至無(wú)法運(yùn)營(yíng)問(wèn)題，給盼達(dá)汽車造成了嚴(yán)重?fù)p失。2018年9 月，雙方針對(duì)盼達(dá)汽車的損失賠償簽訂了補(bǔ)充協(xié)議，約定標(biāo)的車出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題需維修造成停運(yùn)的，每停運(yùn)一天，力帆乘用車應(yīng)按110元/車賠償盼達(dá)汽車營(yíng)收損失，另包括交強(qiáng)險(xiǎn)、因停放下線故障車輛產(chǎn)生的停車費(fèi)、車輛救援費(fèi)等一系列損失。

2018年至2019年期間，雙方在往來(lái)函件中確認(rèn)，因標(biāo)的車輛出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，力帆乘用車應(yīng)賠償盼達(dá)汽車資產(chǎn)損失613595822.89元，營(yíng)收損失160630635元，交強(qiáng)險(xiǎn)損失22186109.04元，租賃停車場(chǎng)的租金損失1989077.3元，總計(jì)798401644.2元。

然而，盼達(dá)汽車多次向力帆乘用車催收，力帆乘用車至今未賠償。迫使盼達(dá)汽車向重慶仲裁委員會(huì)發(fā)出仲裁申請(qǐng)。

企查查數(shù)據(jù)顯示，重慶盼達(dá)汽車租賃有限公司的股東方包括力帆實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司和重慶力帆控股有限公司，持股比例分別為15%和26%，公司法定代表人是力帆集團(tuán)創(chuàng)始人尹明善；而重慶力帆乘用車有限公司是力帆實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司100%持股的子公司。

圖片來(lái)源：企查查

官方信息顯示，重慶盼達(dá)汽車租賃有限公司是“盼達(dá)用車”的運(yùn)營(yíng)主體。作為力帆的出行平臺(tái)，盼達(dá)用車于2015年11月上線運(yùn)營(yíng)，主營(yíng)新能源汽車分時(shí)租賃，所用車型大多為力帆新能源生產(chǎn)的力帆330EV。

盼達(dá)用車位于重慶的一座網(wǎng)點(diǎn)，所用車型大多為自家生產(chǎn)的力帆330EV

盼達(dá)用車宣稱，截至目前2019年12月已在全國(guó)多個(gè)城市累計(jì)投入運(yùn)營(yíng)了超過(guò)2萬(wàn)臺(tái)新能源汽車，全國(guó)累計(jì)用戶數(shù)超過(guò)500萬(wàn)。

然而自上線以來(lái)，盼達(dá)用車的用戶體驗(yàn)卻不盡如人意。根據(jù)第三方平臺(tái)“黑貓投訴”的數(shù)據(jù)，有關(guān)盼達(dá)用車的投訴量超過(guò)15000條，用戶滿意度僅為兩星（滿分五星）

觀察者網(wǎng)汽車頻道注意到，近一個(gè)月來(lái)，與盼達(dá)用車相關(guān)的投訴內(nèi)容幾乎全為“押金無(wú)法退還”。

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