-
7天造出口罩機,比亞迪日產(chǎn)500萬只口罩背后的“猛操作”
位于深圳龍崗區(qū)的比亞迪寶龍工業(yè)園,是一個擁有完備、先進智造產(chǎn)線的現(xiàn)代化廠區(qū),一天可生產(chǎn)50萬臺高端手機。但一個多月以前,這里卻建起了一個與電子設(shè)備毫不相干的“特殊”車間,上百個工人每天兩班倒、機器24小時晝夜不停,只為生產(chǎn)一種“特殊”的產(chǎn)品——口罩。
2月8日,比亞迪正式宣布援產(chǎn)口罩、消毒凝膠為抗疫助力
新冠肺炎疫情爆發(fā)以來,口罩成了最緊缺的防護物資之一,除此之外,消毒液、防護服等也出現(xiàn)了全國多地短缺的局面。比亞迪應(yīng)抗疫所需,于2月8日正式宣布援產(chǎn)口罩、消毒凝膠。
如今,其口罩產(chǎn)線和消毒凝膠產(chǎn)線均處于滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)狀態(tài),日產(chǎn)能分別實現(xiàn)了500萬只和30萬瓶。這意味著,作為全球最大的新能源汽車公司之一,比亞迪又獲得一個新的身份——全球最大量產(chǎn)口罩工廠!
屆時,獲得優(yōu)先供應(yīng)的醫(yī)院、公安、政府機構(gòu)等抗疫一線的防疫物資緊缺情況將進一步得到有效緩解。
7天造出口罩機,20多年前的創(chuàng)業(yè)場景重現(xiàn)
2020年春節(jié),由于疫情影響,復(fù)工延后,很多人度過了一個超長的“悠閑”假期。然而對比亞迪董事長兼總裁王傳福來說,這段時間卻顯得比以往任何時候都要忙碌。
王傳福親自盯口罩產(chǎn)線,這樣的事情他只在20多年前公司剛成立時做過
1月底,在向湖北省捐贈1000萬元現(xiàn)金、為抗疫前線人員捐贈價值100萬元防護物資的同時,比亞迪決定援產(chǎn)口罩、消毒凝膠為抗疫助力,并迅速組建研發(fā)團隊,成立了由王傳福任責(zé)任人的專項小組。從那之后的一段時間,泡在實驗室、調(diào)設(shè)備、盯產(chǎn)線,成了王傳福的工作日常。
援產(chǎn)口罩,比亞迪急天下之所急,供天下之所需
在國家防疫任務(wù)異常艱巨的時期,在人民迫切需要口罩的時候,王傳福認(rèn)為,“作為中國制造業(yè)的一個代表,我們應(yīng)該站出來,動用一切力量援產(chǎn)口罩?!?
于是,王傳福帶隊親自盯產(chǎn)線,廠長、主任下場趕包裝,比亞迪在創(chuàng)立之初時曾發(fā)生過的場景,時隔20多年后再次重現(xiàn)。
這項防疫物資援產(chǎn)任務(wù),集結(jié)了比亞迪從新能源汽車到電池、電子再到軌道交通,幾乎各個事業(yè)群的精銳部隊。集團12個事業(yè)部的一把手與涉及到研發(fā)、設(shè)計、加工等多個工作條線的3000多位工程師,以及春節(jié)期間留守深圳的其他員工,在過去的一個多月時間里,克服重重困難,創(chuàng)造了一個又一個驚人的“比亞迪速度”。
比如,他們用3天時間畫出了400多張設(shè)備圖紙,7天時間完成了口罩機生產(chǎn)設(shè)備的研發(fā)制造,而在市面上,造一臺口罩機,快則要15天,慢則要30天。
負(fù)責(zé)消毒凝膠研發(fā)生產(chǎn)任務(wù)的比亞迪中央研究院,在院長宮清博士的帶領(lǐng)下,用6天時間就完成了比亞迪醫(yī)用級免洗手消毒凝膠的產(chǎn)品研發(fā),8天之后產(chǎn)品量產(chǎn)下線,于2月16日當(dāng)天發(fā)運至奮戰(zhàn)在一線的抗疫人員手中。不到兩周,比亞迪完成了正常需要2個月才能完成的工作。
幾萬個加工中心、精密設(shè)備和專業(yè)人員,日產(chǎn)500萬只口罩背后的“猛操作”
事實上,比亞迪之所以能夠在極短的時間內(nèi)完成跨界產(chǎn)品的產(chǎn)線布局并快速實現(xiàn)量產(chǎn),除了公司上下夜以繼日的不懈努力,更重要的原因在于其擁有強大的研發(fā)實力、制造實力、創(chuàng)新力。
和其他所有產(chǎn)品一樣,口罩的生產(chǎn)離不開產(chǎn)線和原材料,而口罩產(chǎn)線需要潔凈房和設(shè)備。對于前者,比亞迪有現(xiàn)成的手機組裝生產(chǎn)車間,只對凈化等級做提升就可直接用作生產(chǎn)口罩的凈化室,但設(shè)備由于春節(jié)期間市場買不到、訂購交貨周期太長,一度成了瓶頸。
為了解決這一難題,比亞迪完成了一系列讓外界瞠目的“硬核”操作——自己造口罩機,且一天能造出十幾臺。
“一條口罩機的生產(chǎn)線,各種齒輪、鏈條、滾軸、滾輪大概需要1300個零部件,其中90%都是比亞迪的自制件?!北葋喌峡偛棉k主任李巍介紹。背后的支撐則是,比亞迪從成立之初,就組建了一支專業(yè)的裝備研發(fā)和制造團隊,一直從事電子、電池、新能源汽車等復(fù)雜生產(chǎn)線及設(shè)備的自主研發(fā)制造,整個集團有幾萬個加工中心,更有各種各樣的磨床、模具等高精設(shè)備。強大的硬件條件和專業(yè)技術(shù)人員儲備,讓比亞迪在過去多年形成了開展大批量精密制造的能力和豐富經(jīng)驗。
“以比亞迪電子業(yè)務(wù)為例,我們做的高端手機對質(zhì)量、防水性等各方面要求非常高,對相應(yīng)的模具、自動化設(shè)備、制造工藝等的要求也非常高。也就是說,我們其實是用加工高端精密產(chǎn)品的設(shè)備去加工口罩機的,做出來的精度、質(zhì)量各方面都遠(yuǎn)高于口罩的要求?!氨葋喌掀焚|(zhì)處總經(jīng)理趙儉平說。
比亞迪總裁辦主任李巍、品質(zhì)處總經(jīng)理趙儉平介紹相關(guān)口罩生產(chǎn)情況
根據(jù)食藥監(jiān)部門的鑒定,比亞迪自產(chǎn)口罩質(zhì)量遠(yuǎn)高于行業(yè)同類口罩。
目前,比亞迪生產(chǎn)的口罩正在以每天30萬到50萬片的速度增加,每天5-10臺左右的新口罩機器能夠?qū)崿F(xiàn)量產(chǎn)
真正讓比亞迪感受到壓力的不是產(chǎn)品投產(chǎn)前的準(zhǔn)備,而是如何快速擴大產(chǎn)能以滿足社會需求。在向外界釋放援產(chǎn)口罩的消息之后,訂購需求從四面八方涌來。在強烈的責(zé)任感和使命感驅(qū)使之下,比亞迪生產(chǎn)的口罩正在以每天30萬到50萬片的速度增加,每天5-10臺左右的新口罩機器能夠?qū)崿F(xiàn)量產(chǎn),目前已達(dá)到每天500萬只口罩的產(chǎn)能,這相當(dāng)于之前全國產(chǎn)能的1/4,比亞迪成了目前全球最大量產(chǎn)口罩工廠。
捐款捐物、做好后勤,打好疫情阻擊戰(zhàn)
疫情當(dāng)前,比亞迪用跨界援產(chǎn)口罩、消毒凝膠的舉動發(fā)出了自己最有力的戰(zhàn)疫宣言。實際上,在此之前,其一直在通過向抗疫一線捐款捐物、聯(lián)合合作伙伴為抗疫提供保障,與全國人民共克時艱。
1月24日,武漢市城市公交、地鐵、輪渡、長途客運暫停運營的次日,比亞迪旗下綠動出租車攜手比亞迪和滴滴合資公司亞滴出行召集數(shù)百名出租車、網(wǎng)約車司機,組成醫(yī)護保障車隊、社區(qū)保障車隊,逆行走向抗“疫”戰(zhàn)場前線,承擔(dān)了全市40%的運力,保障了武漢市民及醫(yī)護人員的基礎(chǔ)出行。1月26日,武漢市中心城區(qū)區(qū)域?qū)嵭袡C動車進行管理后,該醫(yī)護保障車隊、社區(qū)保障車隊更是成為市民基礎(chǔ)出行的重要力量。
1月28日,比亞迪慈善基金會緊急向湖北捐贈1000萬元資金,主要用于為湖北省采購防疫物資,支持湖北省開展疫情防控工作,幫扶在疫情防控一線的醫(yī)護人員,以及用于疫區(qū)學(xué)校的防治保障、因疫情影響的貧困學(xué)生家庭資助等。
與此同時,比亞迪全力協(xié)調(diào)海內(nèi)外資源,發(fā)揮海外分公司駐地資源優(yōu)勢,從巴西、智利、美國等國家緊急采購100萬元N95口罩、防護服等醫(yī)用防護物資運回國內(nèi)。目前,這些寶貴的防疫物資已分批次捐贈給了醫(yī)院、機場、公共交通等需求領(lǐng)域。
自2月7日開始,比亞迪為全國近百個城市出租車司機送“安全”;之后又先后為奮戰(zhàn)在抗疫前線的深圳市公安交警,防疫物資緊缺的安徽無為市,深圳市船代學(xué)會、貨代協(xié)會,珠海機場、湖北應(yīng)城市人民醫(yī)院等多家單位捐贈了口罩和消毒液。
截至3月10日,比亞迪已累計向湖北及其他受疫情影響地區(qū)中參與及支援抗疫工作的96家單位和公益組織,捐贈口罩超過500萬件。
目前,仍有超過100萬件防疫物資正準(zhǔn)備前往受疫情影響區(qū)域,為奮戰(zhàn)在抗疫一線工作人員、志愿者等提供幫助和支持。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰 
-
2月汽車產(chǎn)銷下滑近80%,中汽協(xié)建議出臺刺激消費政策
2020-03-12 16:55 汽車工業(yè) -
趕上BBA,蔚來2月上險量位居豪華中型SUV前列
2020-03-12 15:25 汽車工業(yè) -
被工信部責(zé)令整改后,特斯拉進口車型也被曝“減配”
2020-03-11 16:17 汽車工業(yè) -
1年估值勁增110億 威馬是如何做到的?
2020-03-11 15:58 新能源汽車 -
擴張充電網(wǎng),小鵬汽車啟動超充合伙人激勵政策
2020-03-11 14:12 汽車工業(yè) -
改口!疫情加劇,紐約車展將推遲至8月舉行
2020-03-11 14:12 汽車工業(yè) -
L3級自動駕駛已至?長安總裁開直播親測“無人操控車”
2020-03-11 10:39 汽車工業(yè) -
汽車業(yè)務(wù)行將就木,力帆股份及債券被信用降級
2020-03-10 17:59 汽車工業(yè) -
特斯拉國產(chǎn)車“減配”,被工信部約談:立即整改
2020-03-10 17:18 汽車工業(yè) -
工信部公示《汽車駕駛自動化分級》國家標(biāo)準(zhǔn)(報批稿)
2020-03-10 14:12 汽車工業(yè) -
心太大!紐約車展將如期舉行,門票銷量還在增長
2020-03-10 14:12 汽車工業(yè) -
與華為合作現(xiàn)裂隙,但標(biāo)致雪鐵龍主席仍堅稱要留在中國
2020-03-09 16:27 汽車工業(yè) -
對話上汽通用五菱沈云嘯:三天完成口罩下線詮釋“神車速度”
2020-03-09 14:20 汽車工業(yè) -
臺專家聲稱大陸不會造三元鋰電池,寧德時代:末將不服!
2020-03-06 17:59 -
國內(nèi)最大充電樁運營商獲得13.5億元融資
2020-03-06 17:54 汽車工業(yè) -
特立獨行的設(shè)計理念,長安全新概念車UNI-T線上首發(fā)
2020-03-06 14:04 汽車工業(yè) -
車市寒冬如何刺激消費?自主車企給出了建議
2020-03-06 13:44 汽車工業(yè) -
蔚來再獲2.35億美元可轉(zhuǎn)債,一個月內(nèi)完成超4億美元融資
2020-03-06 12:04 汽車工業(yè) -
日內(nèi)瓦車展突然取消,被迫“線上帶貨”的德系三巨頭很受傷……
2020-03-05 16:14 汽車工業(yè) -
標(biāo)致雪鐵龍集團主席:在華為問題上,愿遵循美國當(dāng)局指示
2020-03-05 12:02 汽車工業(yè)
相關(guān)推薦 -
最新聞 Hot
-
美媒焦慮:哪怕只為跟上中國,美政府都不能這么干啊
-
特朗普“抱怨”后,日本考慮放寬汽車進口安全標(biāo)準(zhǔn)
-
“五角大樓里完全崩潰了”,3名美國防部高官被解雇
-
“趁納瓦羅不在,他們沖進白宮勸說特朗普暫停關(guān)稅”
-
澤連斯基回應(yīng):?;?0小時太短,建議30天
-
韓國一戰(zhàn)機飛行訓(xùn)練中掉落機炮吊艙和空油箱
-
“美國在地球上跟中國爭,卻把太空主導(dǎo)地位拱手讓出”
-
內(nèi)塔尼亞胡:摧毀哈馬斯前不會結(jié)束軍事行動
-
超900人簽署“反關(guān)稅宣言”,包括兩位諾貝爾獎獲得者
-
“中國正投入萬億美元,我們卻在這胡搞”
-
真急了!“白宮擬成立涉華關(guān)稅應(yīng)急工作組”
-
黃仁勛訪華盼繼續(xù)合作,特朗普回應(yīng)
-
中國男子在TikTok“神評”美國關(guān)稅,米爾斯海默秒答:贊同
-
“內(nèi)地電影票房過億那一刻,香港電影就被顛覆了”
-
美國稅局代理局長剛上任三天就被免,“貝森特抱怨他是馬斯克的人”
-
特朗普也直說了:不行,就放棄
-