文 | 潘昱辰 編輯 | 徐喆

2月12日，長(zhǎng)城汽車公布2020年1月銷量數(shù)據(jù)，受1月春節(jié)放假和新型冠狀病毒肺炎疫情影響，長(zhǎng)城當(dāng)月共計(jì)售出新車8.03萬(wàn)輛，同比下降28.16%。但汽車出口增長(zhǎng)18.36%，達(dá)4442輛。哈弗H6則連續(xù)80個(gè)月獲得SUV月度銷量冠軍。

具體來(lái)看，哈弗品牌SUV1月銷量為5.87萬(wàn)輛，同比下滑31.84%。其中，哈弗H6銷售2.64萬(wàn)輛，連續(xù)80個(gè)月位居SUV月度銷量冠軍；哈弗F7銷售1.02萬(wàn)輛，連續(xù)13個(gè)月銷量破萬(wàn)，但同比下滑32.30%。SUV產(chǎn)品中只有哈弗M6和哈弗H9兩款車型實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，其中哈弗M6銷售1.43萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.36%。

哈弗F7

豪華品牌SUV方面，WEY品牌共計(jì)售出6395輛汽車，同比下滑37.10%。VV5、VV6、VV7三款車型均出現(xiàn)不同程度下滑。全部SUV車型累計(jì)銷售6.51萬(wàn)輛，同比下滑32.40%。

WEY VV5

新能源汽車方面，歐拉品牌總計(jì)售出1300輛，同比下降65.65%。其他車型方面，長(zhǎng)城炮皮卡售出5551輛，風(fēng)駿皮卡售出7870輛，同比下降31.35%。長(zhǎng)城C30轎車共售出425輛。

長(zhǎng)城炮皮卡

可見，即使是去年逆勢(shì)增長(zhǎng)的長(zhǎng)城汽車，也難以擺脫疫情在1月的大規(guī)模爆發(fā)對(duì)其帶來(lái)的影響。不過(guò)，汽車出口成為長(zhǎng)城在1月為數(shù)不多的亮點(diǎn)。當(dāng)月長(zhǎng)城共出口4442輛汽車，同比增長(zhǎng)18.36%。

值得一提的是，今年1月17日，長(zhǎng)城汽車與通用汽車達(dá)成協(xié)議，收購(gòu)包括塔里岡工廠在內(nèi)的通用汽車印度公司。此后，借印度德里車展的舞臺(tái)，長(zhǎng)城宣布正式進(jìn)軍并扎根印度市場(chǎng)，將在印度打造研發(fā)、生產(chǎn)、銷售體系，并以印度為基地，出口產(chǎn)品至其他國(guó)家。目前，長(zhǎng)城正加快推進(jìn)全球化戰(zhàn)略，并在海外60多個(gè)國(guó)家建立了500余家經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)。

長(zhǎng)城汽車進(jìn)軍印度市場(chǎng)

為了履行企業(yè)的社會(huì)責(zé)任，長(zhǎng)城汽車此前已經(jīng)向疫區(qū)捐款500萬(wàn)元及價(jià)值115萬(wàn)元的10輛長(zhǎng)城炮皮卡，并先后啟動(dòng)2000萬(wàn)元用戶關(guān)愛基金以及推行“三減三賦”經(jīng)銷商支持政策，此外，長(zhǎng)城還推出”零接觸“的新零售模式，讓消費(fèi)者能夠足不出戶在網(wǎng)上看車買車。

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