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海南:到2025年,全省將投放共享汽車1萬輛
最后更新: 2019-12-26 16:52:07(觀察者網(wǎng)訊)作為國內(nèi)汽車電氣化、共享化推廣的“排頭兵”,海南對于新能源汽車發(fā)展的規(guī)劃可謂不遺余力。日前,經(jīng)海南省人民政府同意,海南省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合省發(fā)改委、省資規(guī)廳等11個部門聯(lián)合印發(fā)《海南省共享出行試點實施方案(2019-2025年)》。
根據(jù)《方案》,到2022年,海南省將建成基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善,充電樁、停車場地等布局和建設(shè)基本適應(yīng)發(fā)展需求的共享出行體系,全省電動汽車與公共充電樁比例達(dá)8∶1,投放分時租賃汽車(共享汽車)將達(dá)到6000輛,“一點租多點還”出行服務(wù)體系初具規(guī)模,市場秩序得到規(guī)范。
同時,新能源和清潔能源車輛將得到推廣應(yīng)用,投放的網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(網(wǎng)約車)、共享汽車清潔能源化比例分別達(dá)60%、100%;互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(共享單車)在解決城市交通出行“最后一公里”的地位更加凸顯。
到2025年,海南全省電動汽車與公共充電樁比例將達(dá)6∶1,投放共享汽車達(dá)1萬輛。投放的網(wǎng)約車、共享汽車清潔能源化比例分別達(dá)90%、100%,初步建成布局合理、清潔低碳、集約高效的共享出行服務(wù)體系。
位于海南保亭檳榔谷的環(huán)球車享共享汽車
《方案》還提出,海南將引導(dǎo)把出租汽車綜合服務(wù)區(qū)、??奎c、候客泊位、共享汽車充電設(shè)施、服務(wù)網(wǎng)點等納入城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃,不斷優(yōu)化共享出行基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境和運(yùn)力投放機(jī)制。
根據(jù)海南省政府今年上半年推出的《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》,從2019年至2030年分三階段,在社會各領(lǐng)域逐步實現(xiàn)汽車清潔能源化,至2030年,全域禁止銷售燃油汽車,力爭全省汽車清潔能源化達(dá)到國際標(biāo)桿水平。
即客行三亞門店
在有關(guān)政策的鼓勵下,最近一兩年,諸如吉利曹操專車、環(huán)球車享、GoFun、威馬汽車·即客行等共享汽車和新能源汽車租賃服務(wù)先后落地海南。不過在共享汽車,據(jù)《三亞日報》報道,截止2018年,尚沒有一家分時租賃公司達(dá)到盈虧平衡線。此外,充電難、停車難等痛點問題也成為了海南新能源共享汽車推廣應(yīng)用的主要“攔路虎”。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰 
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