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特斯拉新車發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試玻璃強(qiáng)度:碎了
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一鳴觀察者網(wǎng)TMT資深編輯—— 搞火箭的未必都是火箭專家,可能是電焊工。
最后更新: 2019-11-22 19:14:52(觀察者網(wǎng)訊 文/一鳴 編輯/尹哲)
11月22日,特斯拉電動(dòng)皮卡正式發(fā)布,全車不銹鋼車鋼板的造型看起來非常硬核。
不過,現(xiàn)場(chǎng)演示車窗“裝甲玻璃”環(huán)節(jié)卻翻了車,兩次演示均砸碎了玻璃。特斯拉CEO埃隆·馬斯克只能在現(xiàn)場(chǎng)打趣緩解尷尬氣氛:或許是砸得太用力了。
對(duì)于這款新車“一言難盡”的外形,有網(wǎng)友發(fā)出疑問,這車是“手工耿”焊的嗎?
特斯拉首款電動(dòng)皮卡Cybertruck
特斯拉首款電動(dòng)皮卡名為Cybertruck,這個(gè)單詞是賽博朋克(Cyberpunk)與卡車(truck)兩個(gè)詞的結(jié)合,這也是特斯拉發(fā)布的第七款量產(chǎn)車型。
發(fā)布會(huì)前,馬斯克連發(fā)兩條微博,稱Cybertruck(加壓版)將成為登陸火星的官方卡車、該車設(shè)計(jì)靈感來自于1977年電影《007之海底城》(The Spy Who Loved Me)。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)視頻,馬斯克介紹Cybertruck非常堅(jiān)固,車身外殼采用了Ultra-Hard 30X冷軋不銹鋼結(jié)構(gòu)和裝甲玻璃,每個(gè)組件都具有出色的強(qiáng)度和耐用性。
現(xiàn)場(chǎng)演示中,車輛的外殼鋼板確實(shí)表現(xiàn)出了及很強(qiáng)的抗擊能力,抵擋住了鐵錘的錘擊,但隨后演示的“砸玻璃”卻“翻車”了。
在現(xiàn)場(chǎng),馬斯克請(qǐng)?zhí)厮估紫O(shè)計(jì)官Franz von Holzhausen將一個(gè)圓形的金屬球扔向駕駛座側(cè)邊玻璃,玻璃直接碎了。
為了緩解氣氛,馬斯克逗趣說:“或許你砸得太用力了點(diǎn)。”
接著,F(xiàn)ranz von Holzhausen又拿起金屬球?qū)χ笈抛粋?cè)窗砸過去,結(jié)果后窗玻璃又碎了。
面對(duì)這一結(jié)果,馬斯克表示,“我們朝著玻璃扔過扳手,各種東西,甚至還扔過廚房水槽,玻璃都沒碎。但是剛才它確實(shí)碎了,我也不知道為什么...看來還有改良的空間?!?
@手工耿:這車你焊的?
對(duì)于車輛的外形,網(wǎng)友們表示有話說。
有數(shù)碼博主轉(zhuǎn)發(fā)了發(fā)布會(huì)新聞并@手工博主 @手工耿:“這車你焊的?”
也有網(wǎng)友覺得這個(gè)車的外形或許可以反雷達(dá)、甚至躲避測(cè)速,還有網(wǎng)友說設(shè)計(jì)師直接是按“火星車”設(shè)計(jì)的。
在今天的發(fā)布會(huì)結(jié)束后,馬斯克又發(fā)了一條微博:“Nobody *expects* the Cybertruck 沒人*期待* Cybertruck”。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 一鳴 
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