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2019廣州車展 | SUV依然唱主角,霸占C位的會是誰?
導(dǎo)讀在琳瑯滿目的新車中,今年車展上SUV車型依舊是主角,那么哪款車才是真正的C位?觀察者網(wǎng)訊 文 | 徐喆
11月22日,2019廣州車展迎來首個媒體日,各大車企將會相繼發(fā)布全新車型。作為2019年度國內(nèi)最后一次A類車展,廣州車展無疑是下一年汽車市場的風(fēng)向標(biāo)。
在琳瑯滿目的新車中,今年車展上SUV車型依舊是主角,那么哪款車才是真正的C位?先來一睹為快。
長安福特Escape
全新福特銳際定位于緊湊型SUV領(lǐng)域,在設(shè)計上具有一定福特家族特色。
其搭載的輕量化鋁合金懸架是一大亮點,能夠?qū)崿F(xiàn)更快的前懸相應(yīng)速度和更高的轉(zhuǎn)向操控靈敏度。
動力方面,全新銳際搭載福特2.0L EcoBoost 雙渦流渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率可達(dá)182千瓦,峰值扭矩為393?!っ?,匹配8AT變速箱,能夠?qū)崿F(xiàn)7.5秒破百的加速表現(xiàn)。
奔馳GLB
GLB作為奔馳旗下全新緊湊型SUV,基于全新MFA2平臺打造,定位介于GLA與GLC之間,同時也是奔馳緊湊SUV中唯一7座車型,車廂最大的亮點在于可選裝第三排座椅,增加了用車實用性。
外觀造型相比起GLA和GLC更為硬朗,車身尺寸長寬高分別為4634/1834/1658mm,軸距為2829mm,搭載10.25英寸貫通式儀表和MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)中控屏。
動力方面,GLB180及GLB200將搭載高低功率版本的1.3T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),其最大功率為136馬力和163馬力,匹配8速雙離合變速箱。
寶馬X6
繼在法蘭克福完成首秀后,寶馬X6在此次廣州車展亮相。全新X6基于寶馬CLAR平臺打造,外觀造型更加年輕,前臉延續(xù)寶馬最新設(shè)計風(fēng)格,多邊形“雙腎”格柵凸顯其更加運動的定位。
全新X6的車身尺寸長寬高分別為4935/2004/1696mm,長、寬和軸距尺寸都有一定提升,軸距增加了42mm。
內(nèi)飾方面,車廂配置12.3英寸液晶儀表盤和iDrive7.0系統(tǒng)的12.3英寸懸浮式中控屏。
動力方面,將搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為249kW(339Ps),最大扭矩為447Nm,另外還有4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)可選, 最大功率為399kW(530Ps),最大扭矩為750Nm,均匹配來自ZF的8速手自一體變速箱。
別克昂科旗
就在廣州車展前兩天,別克昂科旗及昂科旗Avenir艾維亞上市。新車共推出6款車型,提供六款車身顏色和三款內(nèi)飾顏色,售價29.99—37.99萬元。
昂科旗作為別克旗下的全新車型,是首款7座中大型SUV,它的出現(xiàn)填補了別克在國產(chǎn)中大型SUV領(lǐng)域的市場空白。
外觀方面,新車采用最的新家族式飛翼橫向格柵設(shè)計,搭配兩側(cè)的Matrix矩陣式LED大燈,拉伸了前臉的視覺寬度,同時符合多口之家的用車需求。車身尺寸長寬高分別為4981/1953/1736mm,軸距為2863mm,與凱迪拉克XT6的尺寸相仿。
內(nèi)飾方面,非對稱的一體環(huán)抱式中控臺設(shè)計非常有個性,且用料不俗,滿滿的豪華感。另外,昂科旗還首次引入按鍵式電子檔桿。
動力方面,搭載通用汽車第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為174kW(237Ps),最大扭矩為350Nm,匹配9速手自一體變速箱。
長安CS55 PLUS
新車外觀及內(nèi)飾的變化較大,動力部分繼續(xù)搭載最大功率為115kW的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。內(nèi)飾部分,新車采用了采用環(huán)抱式駕艙設(shè)計并將中控設(shè)計的偏向于主駕駛側(cè),配合中控臺簡潔的線條,讓其整體極具層次感。中控臺配備了由10.25英寸全液晶儀表與10.25英寸中控顯示屏組成的一體式大屏,極具科技感。同時,三輻式平底多功能方向盤、游艇式擋桿,搭配中控臺大面積軟質(zhì)搪塑材質(zhì)包裹,以及金屬拉絲工藝線條的結(jié)合,讓車內(nèi)質(zhì)感有所提升。
動力方面,新車?yán)^續(xù)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率依舊為115kW(156PS),匹配6擋手動或6擋手自一體變速箱。
大眾探影
作為一汽大眾旗下首款小型SUV,基于MQB A0平臺打造,填補了一汽大眾在小型SUV的市場空白。
按照大眾一貫的南北雙車戰(zhàn)略,探影正是T-Cross途鎧的姊妹車型,所以在外觀造型上我們能夠看到很多T-Cross途鎧的影子,不同的是它采用的是歐版T-Cross的設(shè)計風(fēng)格,整體造型更加時尚。車身尺寸長寬高分別為4194/1760/1601mm,軸距為2651mm,軸距和車身寬度與T-Cross途鎧相同。
動力方面,與T-Cross途鎧依舊相同,搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī),前者最大功率為83kW(113Ps),最大扭矩為145Nm,匹配6速手自一體變速箱;后者最大功率為110kW(150Ps),最大扭矩為250Nm,匹配7速雙離合變速箱。
廣汽豐田Wildlander
威蘭達(dá)是繼第八代凱美瑞、C-HR和全新?lián)Q代雷凌之后,TNGA產(chǎn)品家族的第四個成員,也廣汽豐田首款TNGA中型SUV車型。
外觀設(shè)計上,威蘭達(dá)與榮放有著明顯不同的設(shè)計風(fēng)格,其前燈組造型更加細(xì)長,黑色蜂窩狀進(jìn)氣格柵則采用了雷克薩斯家族的紡錘形設(shè)計。
動力方面,威蘭達(dá)搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)和2.5L混動系統(tǒng)。據(jù)悉,威蘭達(dá)的四驅(qū)版本車型預(yù)計配備三種四驅(qū)技術(shù),分別為動態(tài)扭矩控制系統(tǒng)(DTC)、動態(tài)扭矩矢量控制系統(tǒng)(DTV)及電子四驅(qū)系統(tǒng)(E-FOUR)。
- 責(zé)任編輯: 徐喆 
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