（觀察者網(wǎng)訊 文/潘昱辰 編輯/徐喆）

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月14日，法拉第未來(lái)（Faraday Future，F(xiàn)F）在美國(guó)洛杉磯總部宣布公司高級(jí)管理層變動(dòng)。Bob Kruse將于本月加入FF，擔(dān)任產(chǎn)品執(zhí)行（工程以及制造）副總裁；Benedict Hartman出任FF全球供應(yīng)鏈組織高級(jí)副總裁。

在今年9月接替賈躍亭任FF全球首席執(zhí)行官（CEO）的畢?？挡┦勘硎?，此次人員變更是公司一系列關(guān)鍵調(diào)整的一部分，旨在加強(qiáng)管理團(tuán)隊(duì)，加快產(chǎn)品交付計(jì)劃，降低研發(fā)和運(yùn)營(yíng)成本，最重要的是為計(jì)劃于2020年交付的首款量產(chǎn)車FF 91籌集資金。

FF全球CEO畢?？挡┦?/span>

FF官方介紹稱，Bob Kruse在通用汽車及其他咨詢和初創(chuàng)公司中擁有30多年的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)。加入FF之前，他還曾擔(dān)任Karma汽車及觀致汽車的首席科技官（CTO）。加入FF后，Bob將負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)FF的整個(gè)產(chǎn)品開發(fā)、工程、以及制造團(tuán)隊(duì)。而Benedict Hartman擁有30多年在寶馬的工作經(jīng)驗(yàn)，領(lǐng)導(dǎo)了多項(xiàng)采購(gòu)和供應(yīng)商計(jì)劃，推出了包括寶馬5系，X3、3系和X2等車型，并曾領(lǐng)導(dǎo)整個(gè)中國(guó)華晨寶馬全球供應(yīng)鏈長(zhǎng)達(dá)三年時(shí)間。

同時(shí)，F(xiàn)F正加快下一階段的融資活動(dòng)。 畢福康表示，除上述兩名高管加入外，為在2021年首次公開募股，F(xiàn)F已經(jīng)開始尋找公司的首席財(cái)務(wù)官，并已經(jīng)確定了一些潛在候選人。

根據(jù)公司最新計(jì)劃，F(xiàn)F 91將在成功完成股權(quán)融資后約9個(gè)月內(nèi)開始交付。而新近宣布的FF 81 電動(dòng)車及未來(lái)車型，以及下一代核心技術(shù)的開發(fā)準(zhǔn)備工作也將盡快完成。同時(shí)， FF還將在股權(quán)融資結(jié)束后的12至15個(gè)月內(nèi)目標(biāo)首次公開募股。

FF 91

“我有信心在我此次正在實(shí)施的這一新的領(lǐng)導(dǎo)力計(jì)劃以及保留高管核心人才的舉措下，F(xiàn)F將繼續(xù)實(shí)現(xiàn)其愿景并成功打造獨(dú)特的產(chǎn)品，推動(dòng)我們的行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)，并不斷強(qiáng)化FF的高科技人才梯隊(duì)。” 畢?？嫡f(shuō)。

此前，F(xiàn)F宣布將于美國(guó)時(shí)間11月20日-21日在洛杉磯總部首度公開FF 91的內(nèi)飾，并發(fā)布了一段預(yù)告視頻。

FF 91內(nèi)飾預(yù)告

值得一提的是，前FF全球CEO，現(xiàn)為FF 首席產(chǎn)品和用戶官（CPUO）的賈躍亭也在微博發(fā)聲，表示對(duì)兩位新高管的歡迎和支持。

賈躍亭在今年9月后首度發(fā)聲

觀察者網(wǎng)汽車頻道注意到，賈躍亭上一次發(fā)布微博正是在今年9月辭任FF全球CEO之時(shí)。彼時(shí)賈躍亭表示，之所以放棄一切，只為把FF做成，盡快徹底償還余下的擔(dān)保債務(wù)，實(shí)現(xiàn)變革汽車產(chǎn)業(yè)的夢(mèng)想。

賈躍亭正深陷債務(wù)危機(jī)之中。盡管賈躍亭債務(wù)小組提出了解決方案，但并非所有債權(quán)人都對(duì)此滿意。日前，賈躍亭發(fā)布對(duì)債權(quán)人的信件《還債回國(guó)和把FF做成是我時(shí)刻背負(fù)的重任》，稱徹底還債、恢復(fù)聲譽(yù)、把FF做成實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想是其下一階段人生中最重要的目標(biāo)。而對(duì)于賈躍亭300萬(wàn)美元購(gòu)買豪宅、轉(zhuǎn)移股權(quán)、隱匿或轉(zhuǎn)移資產(chǎn)的傳言，賈躍亭債務(wù)小組也發(fā)表了辟謠聲明。

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